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cambio de intercooler


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201 respuestas en este tema

#101 TRACKER

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    Asimo Pro

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Escrito 08 junio 2017 - 10:37:36

Ui que carallo!!

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#102 CHSRacing

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Escrito 08 junio 2017 - 11:24:23

¡Buenas!

 

La verdad es que viendo los resultados merece la pena sin duda ;)

 

Ya nos estáis liando, estaré atento al tema.

Sería interesante que montarais un kit con todo lo necesario para montarlo en casa. Para la repro le tiene que ir de perlas.

 

¡Estamos en ello! En cuanto tenga todos los materiales empezaremos a moverlo como kit también para el que quiera montarlo en su casa, en cualquier parte del mundo ;)

 

 

Yo podria estar interesado pero vivo en Canarias...no se si podriis enviar el kit por aqui????
Saludos.

 

Por supuesto que podremos enviar el kit allí, no hay ningún problema. Dadnos un poco de margen para moverlo todo con las piezas necesarias y lo anunciaremos en el foro ;)

 

 

Aquí huele a grupo de compra..... jajajaja
Para los que no tenemos repro esto es como el que tiene tos y se rasca los hue.... ??


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Los que no tenéis repro notaréis una mejoría, pero no tan pronunciada como los que sí tienen repro, pero sí notaréis algo ;)

 

Aunque no tengas la repro hecha es una modificación que merece la pena, sólo comparando el intercooler de serie con el que montamos puedes intuir la diferencia y mejoría que tendrás ;)

 

 

Otro que esta insteresado para un VIII, IC + repro

 

¡Vamos a ir preparando todo para ponerlo en el foro e ir enviando a los interesados!

 

Un saludo,

 

Daniel.

 



#103 TRACKER

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    Asimo Pro

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Escrito 08 junio 2017 - 11:53:34

A ver. Los que tenemos repro, en mi caso es de TRL (puede que la cambie a CHS) Que es exactamente lo que ganariamos o mejorariamos?

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#104 Cosita

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Escrito 08 junio 2017 - 18:13:56

Me interesa para un Civic ictdi

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#105 javiolo91

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Escrito 08 junio 2017 - 18:38:33

Que buena pinta tiene ese accord tio,esta precioso.
Que me decis, para un civic 2'2 IDTEC con repro, habria hueco en el paragolpes??esa es la duda que tengo....
Me quedo por aqui.

Editado por javiolo91, 08 junio 2017 - 18:41:06.


#106 Vencito76

Vencito76

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Escrito 10 junio 2017 - 13:48:14

Gracias por las opiniones


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#107 Forza

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Escrito 10 junio 2017 - 19:15:23

Me uno al tema que interesa. Tengo pensado tocarlo un poco en cuanto pueda.
IC y una subidita a 200cv es perfecto


Editado por Forza, 10 junio 2017 - 19:15:59.


#108 indiana

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Escrito 11 junio 2017 - 09:51:44

Muy buenas,

Ayer estuvimos con el 8ª de Venci haciendo mantenimiento y probamos el coche en circuito cerrado al trafico.

Estuvimos midiendo temperatura a la entrada y salida del intercooler y despues de unos pocos Km a buen ritmo medimos 70ºC a la entrada y 40ºC a la salida, mejor de lo esperado.

Comentar que no es necesario modificar mapas por poner un interccoler mayor, las lecturas de caudal de aire se compensan en la ECU con las de temperatura y presion a la entrada del colector de admisión por lo que el rendimiento del motor aumenta con el mismo mapa, incluso con el de serie. Otra cosa es que aun se pueda adaptar al nuevo interccoler y sacar más, pero creo que salvo para quemados incorregibles el resultado es más que satisfactorio. El motor es progresivo y se bebe las marchas aun a velocidades muy muy altas, la respuesta es instantánea y es una delicia pisarle, una aunténtica berlina deportiva, si además lleva suspensiones, barra trasera y buenas pastillas el conjunto es brutal.

Que lo sigas disfrutando Venci :okk:



#109 TRACKER

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Escrito 11 junio 2017 - 10:00:42

Bueno pues ir echando cuentas a ver como quedaria la cosa.

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#110 indiana

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Escrito 11 junio 2017 - 10:06:11

Estamos tomando medidas sobre un 7ª en el taller para ver precios de 2 fabricantes.

Para los 8ª con el intercooler universal de Mishimoto, los codos en negro, abrazaderas y demás quedará en los 300€ (ya instalado) que comenta Daniel.



#111 TRACKER

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Escrito 11 junio 2017 - 10:20:29

Estamos tomando medidas sobre un 7ª en el taller para ver precios de 2 fabricantes.
Para los 8ª con el intercooler universal de Mishimoto, los codos en negro, abrazaderas y demás quedará en los 300€ (ya instalado) que comenta Daniel.

PERFECTO!

#112 Scyla

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Escrito 11 junio 2017 - 11:06:05

Cuanto tiempo necesitais tener el coche para la modificacion + la repro?
Tengo que pensar en la escapada

#113 Oscar89

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Escrito 11 junio 2017 - 11:25:25

Poned ya el hilo para el grupo de compra que ya se me cae la baba por tenerlo...

#114 flamenkito

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Escrito 11 junio 2017 - 11:50:09

Despues de leer esto... Este año las vacaciones van a tener menos presupuesto... XD

#115 TRACKER

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Escrito 11 junio 2017 - 11:52:49

Estamos todos muy mal...

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#116 VQZJC

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Escrito 11 junio 2017 - 12:59:42

Se esta calentando el tema....interesante.. :icon_lol:

con repro de CHS  antigua + si ahora le colocamos IC mas grande en cuantos CV se quedadaria...que mejoras se notan..??

Indiana te bajo a ver de nuevo....??

 

 

 

 

 

 



#117 danylson

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Escrito 11 junio 2017 - 17:36:50

b4641b2ae98ad2d398ba29d1aec0199b.jpg
Hoy en la kdd otro K24 con bastantes chuches y repro cayó víctima delante del diésel de Venci .
:meparto:


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#118 Vencito76

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Escrito 11 junio 2017 - 17:47:18

La verdad es que estoy muy orgulloso de mi coche y el trabajo que hemos hecho el coche es una auténtica bala muy progresivo y con muy buena entrega de potencia prácticamente en todo el régimen 2000-4500rpm


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#119 Scyla

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Escrito 11 junio 2017 - 18:27:07

Tas ajusticiando XD

#120 danylson

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Escrito 11 junio 2017 - 19:05:36

Tas ajusticiando XD

Hasta en día de hoy no conozco uno q le gane .


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