455 respuestas en este tema

[AnxKarbon]

Para compensar la normalidad del Urban, presentarán también un nuevo "amigo" eléctrico, no sé si es una evolución del Sports EV, una recreación de CRX del sol, o una mini pick up¿? me parece un simple ejercicio de diseño.

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[Yayo]

Coño qué cosa más rara .... pero mola ...

[Galuppin]

NOVEDADES!

 

https://www.diariomo...rototype-fotos/

[Gerinski]

Me gusta bastante. Lo que me sorprende es que sea tracción trasera, me gustaría saber cómo están dispuestos los órganos principales, tal vez tenga todo el vano frontal ocupado por las baterías y el motor eléctrico esté en el eje trasero?

[Yayo]

Me mola mucho.... la autonomía se queda corta. El ZOE da casi el doble.

[AnxKarbon]

Ya le gustaría ser algo dinámico al humilde ZOE... eléctrico y tracción trasera será muy gamberro este hondita.

Si finalmente lleva las Toshiba SCiB tienen poca densidad pero todo lo demás son ventajas, carga, durabilidad, seguridad,....

Me parece muy logrado y los perfiles cóncavos de policarbonato oscuro en frontal y trasera le dan mucha personalidad.

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Editado por AnxKarbon, 27 febrero 2019 - 22:23:33.

[antrax]

Esta muy chulo

 

[Hpunto]

El interior está muy logrado, el exterior me gusta pero lo veo con unas líneas algo "suaves" para mi gusto. Tracción trasera un acierto. Lo que no me gusta es las cámaras retrovisores.

[Galuppin]

Me mola mucho.... la autonomía se queda corta. El ZOE da casi el doble.

Igual es "desde" 200km y hay varias baterías distintas

[AnxKarbon]

Las líneas suaves es lo que a mí  me gusta, ya me duelen los ojos con los juke, c-hr y lexus entre otros y que ya veremos como llevan el paso de los años.

En cuanto a la autonomía para los que repostamos 1 vez al mes gasolina, entendereis que con 200kms vamos sobraos. Yo no quiero duplicar autonomía si supone lastrar comportamiento y agilidad, sólo quiero un buen modo sport aunque tenga que enchufar a los 30km, y controles de tracción desconectables ....  para esos días del mes en los que me olvido de cuidar el planeta.

[Yayo]

TopGear courtesy....

[Gerinski]

Pues sí confirman que es tracción trasera

[Galuppin]

me flipa

[Gerinski]

Curioso que diga que el logo H retroiluminado del frontal no se podrá llevar a la serie por considerarse que es "una publicidad" ...  ¿qué logo no es una publicidad??

 

A mi me gusta, lástima que se apunta a que no será barato. Deberían volver al concepto del Civic original, un coche asequible para las masas, pero parece que ahora van más a situarse como coche premium.

 

También tengo curiosidad por ver si ese sistema de retrovisores se llevará a la serie y como será su utilización práctica, requerirá un poco de costumbre el mirar dentro del coche y no a los espejos en el exterior.

[joaneg]

Que pasada, con los ojos cerrados lo compraba para el día a día.

[AnxKarbon]

Bueno, presentado hoy el e-Prototype en Ginebra sin mayores novedades, la autonomía será por encima de los 200kms y blabla,... nada nuevo. Está claro que estarán evolucionando y optimizando las baterías hasta el momento de homologación.

Lo de los espejos mi duda es más por cuestiones legales poco definidas que por usabilidad pues está muy bien situados necesitando sólo desviar la vista de la carretera un par de grados menos que unos convencionales, pero ... funcionarán todo el tiempo?, con detector de mirada?, serán ofrecidos según mercados?, o como opción¿? me suena que hay algún modelo con algo similar.

En cuanto al precio espero que no se equivoquen y se pueda optar por las ayudas del Estado, por lo que debiera estar antes de impuestos por debajo de 32.000€ (38.720 con IVA) si no ha cambiado recientemente.

Saludos.

Editado por AnxKarbon, 06 marzo 2019 - 09:40:10.

[japa21032012]

Os paso un enlace de un video más largo del Honda Ev.

 

 

Como salga más competitivo que el Zoe, creo se van a vender como rosquillas.

[Jonymd]

Todo dependerá del precio y de la autonomía en carretera pero futurible es.

[Yayo]

Dudo que en precio esté por debajo del Zoe. Este se ve un producto más tecnológico y desarrollado. Ello unido al posicionamiento de Honda con respecto a Renault me hace pensar que el producto no va a ser barato.

[Galuppin]

Hombre, ponerlo a precio de i3 tampoco pueden.