108 respuestas en este tema

[ANGELMIGUEL]

Esos 600 gr, se convertirían en 2,4 Kg en cada rueda, puesto que el peso hay que multiplicarlo por 5 por el efecto de las masas suspendidas y para vencer el momento de inercia.

Editado por ANGELMIGUEL, 09 January 2019 - 21:48:53.

[Ceston]

¿Has llegado a ver las diferencias de peso entre neumáticos iguales pero con índice de carga superior?

Cuando cambié al VIII pase a indice 98 en 17 pulgadas, para arreglar el flaneo que tenía que daba muy mala sensación en autopista, y vino muy bien pero me quedé con la cosa de si se notará mucho lastre en el consumo.

Parece mentira que pueda tener homologado en ficha un indice 91, cuando en la placa de la puerta indica un 98. No sé con que salió de fábrica pero es una buena forma de arruinar el comportamiento lo de tirarse al mínimo homologado en este coche.

[ANGELMIGUEL]

Te diré que los michelin ps4 con índice 91Y, pesan y consumen más ya que tiene la clasificación "E" contra la "C" de los 94Y

[ANGELMIGUEL]

Los pesos que encontré son:

 

16"

Bridgestone Turanza T001 205/55 16" 91V: 8,94 Kg.

Michelín PS4 205/55 16" 94W: 9,24 Kg.

 

17"

Bridgestone Potenza S001 225/45 17" 91Y: 12 Kg.

Michelín PS4 225/45 17" 91V: 9,45 Kg.

Michelín PS4 225/45 17" 91Y: 9,72 Kg.

Michelín PS4 225/45 17" 94W: 9,63 Kg.

Michelín PS4 225/45 17" 94Y: 9,47 Kg.

 

[Ceston]

 Curioso que a igual código de velocidad pese menos la de mayor índice de carga.

De todos modos parece que no hay gran diferencia de pesos.

[ANGELMIGUEL]

Lo que si cambia es la eficiencia de consumo de combustible de la Michelín PS4 91W/Y ( E ) a la 94W/Y ( C ), aumentando esta última 1 dB de sonoridad respecto a la primera: 70 vs 71 dB.

Editado por ANGELMIGUEL, 29 December 2018 - 14:13:49.

[Otsoku]

Yo solo puedo decirte mi experiencia de pasar de 19x8.5 y 19x10 de unas Japan racing, que no son famosas por su bajo peso a unas oz ultraleggera en 18x8 y es increíble lo que cambia no sólo en aceleración si no en finura y lo que más he notado en cambios de apoyo, así que mi consejo gasta dinero que lo agradecerás en el día a día y las oz que has puesto son la mejor opcion

[Mrxkr]

¿Hay fotos de esas llantas puestas? (tanto las OZ como las JR)

[Otsoku]

Os paso un par de ellas a ver qué os parecen cuando saqué con las oz os las subo.
Os paso un enlace de YouTube donde podéis verlo en los primeros 12 segundos en vivo en una concentración.

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[Mrxkr]

Le quedan muy bien esas llantazas cóncavas

[JJaime]

De muerte

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[ANGELMIGUEL]

Monté los neumáticos más las llantas la semana pasada, y los he probado durante 900 Km. por autovía y vías secundarias Con esta configuración el coche tiene mucho más aplomo y estabilidad, la trazada en las curvas es milimétrica, ha dejado de tener movimientos parásitos provocados por un perfil excesivamente blando, ha incrementado la potencia de frenada y en curvas reviradas es una gozada conducirlo. Tanto es así que al no tener que hacer correcciones en la dirección, la conducción me resulta más relajada y llego a destino más descansado

Por contra ha incrementado el consumo en 0,4l, se percibe más ruido de rodadura y ha restado potencia al coche. Cuando desmonté las llantas 16" con los Turanza, pesé la rueda y daba 16,3 Kg. frente a los 16,5 Kg. de las llantas 7" y los Michelín. Creo que el desgaste del neumático ha hecho bajar el peso del mismo, que unido a la diferencia de la carga, código de velocidad (91V frente a 94Y) y anchura (205 frente a 225), ha incrementado las diferencias de prestaciones y consumo. Cuando compré las llantas en Repuesto Juanito, Gaspar (el encargado), me recomendó poner la medida 205/50 R17 para evitar la pérdida de prestaciones. Aunque sopesé esto, no las instalé por el precio que tiene esta medida: entorno a 144 euros frente a 113 euros de la que he montado, incluyendo montaje, equilibrado válvula y tasa. Tampoco creo que se hubiese igualado el consumo, ya que esta medida sólo dispone de la carga 93Y para que sea compatible con la homologación en la ficha técnica.

 

Iré observando la evolución y lo iré comentando.

En el siguiente enlace viene una comparativa muy interesante sobre diferentes marcas de neumáticos:

 

https://www.autofaci...ejor/40704.html

 

Resulta peculiar que todos son los modelos son de prestaciones deportivas, menos Bridgestone que ponen el Turanza ??¿¿

Editado por ANGELMIGUEL, 10 January 2019 - 10:20:03.

[Otsoku]

Al final por que llantas te de cantaste??

[ANGELMIGUEL]

Por las OZ Alleggeritta 17"x114,3 ET48, lo explico todo una página atrás.

[Frutas86]

Buenas tengo uno ranchera del 2003 escribo ahora porque hace poco que lo compre y tenía unas de 18 con gomas de verano y me dió también unas de 16 con gomas invierno y se las acabo de poner, en consumo no se todavía, pero hay una gran diferencia, por las carreteras que suelo andar, bacheadas y cuestas muy pronunciadas, muchas más fuerza y comodidad ahora, eso si, estéticamente el coche perdió y mucho

[ANGELMIGUEL]

Pero, ¿has cambiado de ancho de neumático al pasar de las llantas de 18" a las de 16"?

Editado por ANGELMIGUEL, 31 January 2019 - 21:47:33.

[Frutas86]

Pero, ¿has cambiado de ancho de neumático al pasar de las llantas de 18" a las de 16"?

Pero, ¿has cambiado de ancho de neumático al pasar de las llantas de 18" a las de 16"?

Si, las de 18 eran 225, y ahora en 16 205, me cambiaron las bujías también, que no sé si influiría también

[carlos-ti]

Si, las de 18 eran 225, y ahora en 16 205, me cambiaron las bujías también, que no sé si influiría también

yo tengo 2 juegos de llantas unas 8x17 con 225 45 y las originales de 16 con las 205 y las prestaciones y el consumo son bastante mejores con el conjunto 16 205

[TRACKER]

yo tengo 2 juegos de llantas unas 8x17 con 225 45 y las originales de 16 con las 205 y las prestaciones y el consumo son bastante mejores con el conjunto 16 205

Estoy totalmente de acuerdo.

[Esdru]

Siendo las 17" más pesadas imagino, ya que aunque la anchura sea mayor, manteniendo el diámetro el rendimiento y consumo tampoco se tendría que alterar tanto no? Creéis que merece la pena la ganancia de tacto y estabilidad sacrificando consumos y aceleración?