Mucho ojo con anular el filtro, que como te lo detecte la ITV, te pone falta grave, y con flasear la centralita, en mi caso es una pu...a, pero prefiero tener otro de repuesto y asi si uno está atascado tengo el otro limpio y no me veo sin cocheme comenta el del taller donde suelo llevar mi honda,que el es participe de hacer los agujeros como bien habláis pero anulando el filtro para q no me de problemas,ya que actualmente aquí en Valencia matriculados antes del 2011 no te meten el OBD,que opináis al respecto?ese taller en cuestión lleva así años haciéndolo en otras marcas y les va bienqñ,que me acosejais chicos,le digo que me anule el filtro o sin anularlo suficiente para q no me de problemas..
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