96 respuestas en este tema

[nuskooler]

Buenas familia!!!

Tengo visto para montarle al jacobo unos H&R de -50mm que he visto por la red. No son demasiado caros, y me permite bajarlo, y un poco más adelante irme por una blistein o similiares. 

Alguien aquí los lleva? Que opiniones os merecen?

Se agradece info al respecto, e incluso alguna fotito para ver que tal quedan. Un saludo y gracias!!

[portovi]

Si piensas poner los bilstein más adelante,es lo que yo haría de primeras.
Ni he tenido los h&r pero si los bilstein y creo que no hay gran diferencia de precios.

[GEORGE12]

Vale más comprar los B12 de bilstein.

[daviddf]

Yo he puesto en el Tourer unos HR de -3 y han bajado poco. Unos 2'5 parte delantera y 1,5 atrás (me esperaba más) La parte positiva es que al pintarlos de negro y que no se nota mucho la agachada en la ITV como si nada. Si los -5 bajan algo menos, cómo fue mi caso, quedarán perfectos

[CRXRED]

Dónde están esas fotos!!! Para dar envidia... Jejeje

[GEORGE12]

Yo he puesto en el Tourer unos HR de -3 y han bajado poco. Unos 2'5 parte delantera y 1,5 atrás (me esperaba más) La parte positiva es que al pintarlos de negro y que no se nota mucho la agachada en la ITV como si nada. Si los -5 bajan algo menos, cómo fue mi caso, quedarán perfectos

Hola daviddf. Me podrías enseñar el coche?. Yo soy de Asturias.

[daviddf]

En cuanto lo lave pongo un par de fotos de cómo quedó, no hay problema

[nuskooler]

No vaya, me refería a muelles. Los amortiguadores temporalmente serán los de casa, y un poco más adelante vendrán unos blistein o algo así. 

Antes me toca la maldita dirección, y la repro del 4ngel, pero vaya consultaba para recoger un poco de impresiones y ver si alguien los lleva montados. Pa ver que tal funcionan, si hay temas de roces de los bajos o con la carrocería...
En la red si hay alguna foto de jacobos con los 50mm, y queda perfecto. La putada es que homologar cuesta lo que los muelles... y con 50mm no queda tan "natural"... Me esperaré y le haré varias cosas en la homologación...
¿por que poner unas llantas en 18 así del tirón no cuela en la itv no? Intentaré homologar unas 18, los muelles y placa pequeña delante y cambio posición placa trasera.

Ahora después en el curro buscaré algunas fotos de jacobos con -50mm y las subo. 

[daviddf]

A ver si se sube la foto. Ya haré otras mejores desde más ángulos, pero para hacerse una idea de cómo queda con los HR de -3 sirve  IMG_20190305_081213.jpg   79,66KB   24 descargas

Editado por daviddf, 05 marzo 2019 - 09:22:54.

[GEORGE12]

Muy chulo, así es lo que yo quiero. El mío parece una cabra, super levantado de alante. No sé si estarán fundidos los muelles traseros.

[daviddf]

El mío estaba muy alto también, y no me gustaba nada. Un poco más levantado de la parte delantera incluso, quedaba muy feo para mí. Así parece más compensada la carrocería.
Ahora quizás me plantee unos separadores de 1,5 cms. Según me de el aire y me caliente jeje.

[GEORGE12]

Dónde compraste los muelles?.

[CRXRED]

Que chulo el Tourer

[Hpunto]

Esas llantas Honda son cañeras.

[daviddf]

Dónde compraste los muelles?.

Amazon Italia fue donde mejor de precio los encontré
29281-4 es la referencia para el Tourer diesel

[GEORGE12]

Gracias.

[GEORGE12]

Una pregunta, al pintar y borrar la numeración. Será imposible la homologación.

Editado por GEORGE12, 05 marzo 2019 - 21:06:16.

[nuskooler]

Oye pues baja relativamente poco...  Yo buscaba algo un poco más notable... casi goma a ras de aleta...pero sin llegar al extremo stance, casi tocando la llanta, ni de tener que ir a 20 por hora, y pasar los badenes a 5kmh, y no poder guardarlo en la cochera porque roza...
Y quizás en -5 esté ese equilibrio... por eso preguntaba antes de aventurarme. ¿de verdad que nadie los monta en todo el foro??

[daviddf]

Por eso he puesto la foto, para que te hagas una idea. Con -5 te quedará perfecto si lo quieres más bajo

[GEORGE12]

Aquí se vendió un Tourer k24 que estaba bajado con muelles H&R y estaba mucho más bajo. Luego los muelles se vendían aquí.