1559 respuestas en este tema

[zezaneimu]

Si Epi es compraventa no le dará igual, a ellos les gusta el dinero en efectivo, sean españoles, alemanes o ingleses.

[antrax]

A Blas le sudan los cojones, porque como vive en catalunya y ese S2000 tiene mas de 10 años no paga impuesto de transmision 

[Yayo]

Si Epi es compraventa no le dará igual, a ellos les gusta el dinero en efectivo, sean españoles, alemanes o ingleses.

Si la compraventa no es entre particulares entonces la operación tributa por IVA, en régimen general o el de bienes usados, en tal caso no se sujeta a precio mínimo....

A Blas le sudan los cojones, porque como vive en catalunya y ese S2000 tiene mas de 10 años no paga impuesto de transmision

Las comunidades autónomas pueden establecer sus propios tipos de gravamen, al tratarse de impuestos cedidos a las mismas. En Cataluña no es necesario si quiera presentar liquidación si el vehículo tiene 10 o más años, salvo excepciones:

a. Vehículos que, de conformidad con la normativa vigente, han sido calificados de históricos.
b. Vehículos cuyo valor, sin aplicación de los coeficientes de depreciación per antigüedad, era, en el primer año, igual o superior a 40.000 euros. Para los vehículos incluidos en la orden por la que se aprueban los precios medios de venta aplicables a la gestión del impuesto, este valor equivale al precio medio de venta correspondiente al primer año del vehículo.

Dado que el S2000 no llega en tabla de la orden a 40.000 si BLAS residiera en Cataluña ni habría de presentar declaración por ITP.

En Andalucía el tipo de de gravamen es del 4%.

Si os dais cuenta el ahorro aquí es considerable. Aquí sería de 3.200 x 4% = 128 euros frente a 30.000 x 4% = 1.200

[Yayo]

Una magnífica oportunidad de hacerse con un Lude IV VTEC con pocos kms. Solo un dueño. Alguna inconsistencia en la descripción del vehículo ("interior en piel y terciopelo negro con detalles en rojo -de serie¿???-) pero bueno....



https://www.coches.n...-[NA]-[NA]-[NA]

"Vehículo único en el estado en que se encuentra" dice. Este no ha visto el mío...

[gotj]

Una magnífica oportunidad de hacerse con un Lude IV VTEC con pocos kms. Solo un dueño. Alguna inconsistencia en la descripción del vehículo ("interior en piel y terciopelo negro con detalles en rojo -de serie¿???-) pero bueno....



https://www.coches.n...-[NA]-[NA]-[NA]

"Vehículo único en el estado en que se encuentra" dice. Este no ha visto el mío...

 

 

Ese coche por fuera es una preciosidad, pero siempre me ha parecido una pena el salpicadero y el volante todo tan plasticoso-americanizado, que uno va sentado dentro y son espantosos la verdad ( sobre gustos no hay nada escrito ehh ).

[BlackFox]

Sobre gusto no... Pero sobre calidades si... Y por dentro eo salpicadero no es plástico cutre como puede pasar en un actual civic, golf, serie 1 etc. 

 

Los acabados vienen con una especie de cuero acolchado todo por el salpicadero, paneles etc. De hecho, el que tenia yo traía acabado en piel en paneles de puertas, incluso en donde apoyas el brazo al tener oa ventanilla abierta... Por eso que de plasticoso nada... Calidades que no ves hoy en día, que no tiene tiene un S2000 por ejemplo. 

 

Este en concreto, no viene con acabado en piel, el acabado en cuero lo tuve yo... Y viene mucho mejor que el de tela. Pero este, trae doble airbag, cierre centralizado, a/c, velocidad crucero etc. Viene muy bien equipado. Para ser un h22a2

 

Yo personalmente prefiero el que tuve, el h22a1 por equipamiento y acabados (sin luz de niebla y limpia lunetas trasero por ejemplo entre otras cosas).

[Yayo]

Ese coche por fuera es una preciosidad, pero siempre me ha parecido una pena el salpicadero y el volante todo tan plasticoso-americanizado, que uno va sentado dentro y son espantosos la verdad ( sobre gustos no hay nada escrito ehh ).

Los acabados de un Prelude 92/96 en comparación con los de un Gronf de la época son la leche. No te digo ya si lo comparas con los de cualquier coche americano de la época. Mi coche no tiene un puñetero grillo después de 26 años de vida.

[BlackFox]

Los acabados de un Prelude 92/96 en comparación con los de un Gronf de la época son la leche. No te digo ya si lo comparas con los de cualquier coche americano de la época. Mi coche no tiene un puñetero grillo después de 26 años. De vida...

No dije nada de los grillos porque no sabía lo que eran en honda... Calidad de tapizados... El salpicadero puedes apretar con el dedo y notas un tacto levemente acolchado incluso, nada de plástico duro como un coche actual... Ojala honda mantuviera ese nivel de acabados y no se Europeizase.

[Yayo]

No dije nada de los grillos porque no sabía lo que eran en honda... Calidad de tapizados... El salpicadero puedes apretar con el dedo y notas un tacto levemente acolchado incluso, nada de plástico duro como un coche actual... Ojala honda mantuviera ese nivel de acabados y no se Europeizase.

Así es. Acolchado y mullido en toda la zona superior, salvo de la guantera para abajo. Que brille o no es cuestión de tratamiento que le hayas dado. En aquella época mucha gente le sacaba brillo.

Pero vamos que yo he tenido coches nuevos de esa época y el Prelude era de lo mejor que vi, poco por debajo de Mercedes, Audi o BMW....

[pedro46]

Los cívic ep ya no son como en los 90 al menos en los paneles de puerta. Honda ya no es lo que era mejor dicho.

Editado por pedro46, 15 septiembre 2020 - 16:41:04.

[antrax]

Ese tipo de 'plasticos' recubiertos de una capa blanda y acabados con vinilo simil piel se les llama 'espumados'.

[Yayo]

Ese tipo de 'plasticos' recubiertos de una capa blanda y acabados con vinilo simil piel se les llama 'espumados'.

Todos los días se aprende algo aquí. Gracias...

[Yayo]

Honda Legend Coupé MY93

https://www.coches.n...spx?Id=47019511

[BlackFox]

Este ya se comentó...es una unidad super peculiar dentro de los Legends coupe. Manual, esos acabados... Coupe... Es una pasta pero hay muy pocos así...

[stifler_R]

Honda Legend Coupé MY93

https://www.coches.n...spx?Id=47019511

 

Por 400 compre uno de esos en 2015, le quite las pinzas, me dieron 200 en el desguace por el, el dinero que me ahorre comprando las bipiston

[BlackFox]

Pero el coupe? Yo tuve esas pinzas en el Prelude, 150€ precio amigo por un miembro del foro. Si no.... Una burrada me pedían.

 

El 4 puertas si se encuentra barato... El coupe en este estado es difícil.

[Kullman]

Yo lo de los barcos coupe no lo entiendo, la verdad.

 

Honda Prelude 4ª ligeramente tuneado.

 

https://www.milanunc...e-363439584.htm

Editado por Kullman, 17 septiembre 2020 - 00:07:09.

[stifler_R]

Este estuvo en venta en el foro, le han metido mano y lo han dejado en una compraventa:

 

https://www.milanunc...c-345311337.htm

 

Pero el coupe? Yo tuve esas pinzas en el Prelude, 150€ precio amigo por un miembro del foro. Si no.... Una burrada me pedían.

 

El 4 puertas si se encuentra barato... El coupe en este estado es difícil.

 

Si si, un coupe y manual como ese granate, matricula BDM. Quien me lo vendió le calló de rebote en sus manos y como vio que no le iba a sacar partido se deshizo de el

 

Editado por stifler_R, 17 septiembre 2020 - 10:36:07.

[Kullman]

Cuando alguien tunea tanto un S2000, sabes que es para hacer circuito, con el consiguiente desgaste.

 

Es una de las razones por las cuales no me gustan los coches modificados.

[stifler_R]

Cuando alguien tunea tanto un S2000, sabes que es para hacer circuito, con el consiguiente desgaste.

 

Es una de las razones por las cuales no me gustan los coches modificados.

 

Suponer sin conocer. El actual dueño (Koldo se llama) te puedo asegurar que no lo ha metido a tandas, para eso tiene un speedcar Lola o anteriormente un Elise K20 compresor.

Puedes preguntar al anterior dueño si lo uso para correr: https://clubhondaspi...acional-18200€/

Editado por stifler_R, 17 septiembre 2020 - 13:05:42.