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1557 respuestas en este tema

#1241 BlackFox

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    Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.

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Escrito 12 mayo 2022 - 23:03:43

 Esto, puede ser totalmente decisivo en muchas zonas a la hora de tener un trasto de fin de semana o no. 

 

Algo había leido, por eso no lo tenía claro. 


Editado por BlackFox, 13 mayo 2022 - 06:24:48.


#1242 Danteska

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Escrito 13 mayo 2022 - 00:21:10

No sé si es de alguien del foro (no lo encontré poniendo k20z4 en el subforo de s2000), pero ¿por qué alguien le haría un swap así? Es curioso que lo pusiera de forma longitudinal, además.

 

https://es.wallapop....k20z4-659796416



#1243 Kullman

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Escrito 13 mayo 2022 - 20:16:00

No sé si es de alguien del foro (no lo encontré poniendo k20z4 en el subforo de s2000), pero ¿por qué alguien le haría un swap así? Es curioso que lo pusiera de forma longitudinal, además.

 

https://es.wallapop....k20z4-659796416

 

Ya sabes que hay mucha gente que se flipa con los swaps K20, y no salen de ahí...



#1244 stifler_R

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    Patxi

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Escrito 16 mayo 2022 - 14:03:23

¿por qué alguien le haría un swap así? Es curioso que lo pusiera de forma longitudinal, además.

 

Se hace por rentabilidad y recambios, hay mas material para Kseries que para F20C. Ponerlo longitudinal no tiene mucho misterio, creo que encaja en la caja de serie del S2000 con poco trabajo.



#1245 BlackFox

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Escrito 16 mayo 2022 - 14:28:45

Se hace por rentabilidad y recambios, hay mas material para Kseries que para F20C. Ponerlo longitudinal no tiene mucho misterio, creo que encaja en la caja de serie del S2000 con poco trabajo.

No y que ponerlo transversal..... Ponte a buscar caja, a ver cual tiene salida para trasera en motor transversal..., y ver si coincide con el tunel de la transmisión etc... Chollo bonito. 

 

Para acoplar cajas se suele hacer una brida específica si no la hay hecha ya. 

 

Lo que no se es si al k20 se puede tan si quiera aproximar a la potencia del S.... Me imagino, creo yo, que será una perdida notable o no?


Editado por BlackFox, 16 mayo 2022 - 14:30:13.


#1246 stifler_R

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    Patxi

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Escrito 16 mayo 2022 - 17:30:29

Lo que no se es si al k20 se puede tan si quiera aproximar a la potencia del S.... Me imagino, creo yo, que será una perdida notable o no?

 

Por eso se meten mas K24 que K20, se puede lograr la misma potencia pero a menos rpm y ademas ganas algo de par



#1247 BlackFox

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Escrito 16 mayo 2022 - 17:37:03

Por eso se meten mas K24 que K20, se puede lograr la misma potencia pero a menos rpm y ademas ganas algo de par

 

Esto si que tiene más sentido. Pero el k20..... Si tuviera 230 de serie al menos.... Es como las cocacolas 0% azúcar iniciales... ¿Es? Si, pero le falta algo.

 

K20 me parece un motorazo, que nadie se cabree, pero el motor del S... Está en otra liga. 


Editado por BlackFox, 16 mayo 2022 - 17:37:52.


#1248 Kullman

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Escrito 16 mayo 2022 - 19:40:50

Si el motor del S2000 rompiese, por algún motivo, y no fuese posible reconstruirlo, podría explicar el motivo del K-Swap...

 

Imagino que un F20C debe ser más caro que un K20.



#1249 Danteska

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Escrito 16 mayo 2022 - 19:44:13

Ponte a buscar caja, a ver cual tiene salida para trasera en motor transversal..., y ver si coincide con el tunel de la transmisión etc... Chollo bonito. 

Tengo entendido que es un kit que se vende todo junto.

 

Pero, no sé, me parece un sacrilegio. Como montar un K20 en un NSX. O en este otro.



#1250 BlackFox

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Escrito 16 mayo 2022 - 21:08:47

El nsx lo lleva transversal, tienes la caja y el tunel preparado. Más fácil, pero aberración realmente. 

 

En el s2000 el motor y la caja esta colocado longitudinal. Para ponerlo transversal... Chollo bonito. Y caja a ver cual. La del s ya no... 


Editado por BlackFox, 16 mayo 2022 - 23:14:47.


#1251 stifler_R

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Escrito 16 mayo 2022 - 21:11:38

Imagino que un F20C debe ser más caro que un K20.

 
Se estan poniendo muy caros, casi a doble de precio que un K
 

 Pero, no sé, me parece un sacrilegio. Como montar un K20 en un NSX. O en este otro.

 

Todo depende del uso. Si quieres hacerte un NSX para correr, bajas mas de 100kg con un K, hay mas mercado para potenciarlo y encontrar un sustituto si rompe. Para ser purista lo mejor es dejarlo C30 pero hasta el precio del recambio da miedo (en all4honda me salio que la bomba de agua de la casa del nsx son 600€)

 

Yo puestos a hacer "salvajadas" si me viese en el caso de un S2000 con bielazo, antes que un K valoraria uno de estos que ya hay kit de adaptacion

 

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#1252 Aciana

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Escrito 11 junio 2022 - 22:08:04

Tenemos esto un poco parado. Me ha llamado la atención este Prelude, como la unidad ex-Yayo

 

https://es.wallapop....-1996-566437421



#1253 Kullman

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Escrito 11 junio 2022 - 23:11:45

Llama la atención que no diga el número de kilometros (seguramente rozará los 300.000).

 

Honda Civic MB3 barato (900 €) y con poquitos km. (77.000).

 

https://es.wallapop....-1996-742292535

 

Le hace falta un poco de cariño...



#1254 RMCC

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Escrito 12 junio 2022 - 11:22:37

Tenemos esto un poco parado. Me ha llamado la atención este Prelude, como la unidad ex-Yayo

https://es.wallapop....-1996-566437421

Me están dando TOC esas llantas así...

#1255 edus-vti

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Escrito 13 junio 2022 - 06:33:46

Me están dando TOC esas llantas así...

no eres el unico :lol: 



#1256 BlackFox

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Escrito 13 junio 2022 - 07:11:27

Me están dando TOC esas llantas así...

 Las llantas sin ese lip delantero quedaría como es, oem... Pero con ese lip "chufaschufuris"..... Jaja 

 

Al menos esa unidad trae doble airbag. Que normalmente es más difícil de ver. Aunque sin saber km..... 

 


Editado por BlackFox, 13 junio 2022 - 07:11:54.


#1257 Kullman

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Escrito 13 junio 2022 - 10:58:32

A mi lo que me da TOC es el precio... 7.000 por un Prelude que dios sabe la de km. que tiene...



#1258 BlackFox

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Escrito 13 junio 2022 - 11:51:48

A mi lo que me da TOC es el precio... 7.000 por un Prelude que dios sabe la de km. que tiene...

 

 

Mientras no se sepan... Todo es una especulación. Si es como el caso de Yayo... Unidad única/inusual. Pero lo dudo, ya solo por la truñada del lip delantero y el estado de pequeños detalles que se aprecian en la foto. 

 

Cuando no das todos los datos..... Suele oler mal... O el vendedor es un person por no ponerlo. 


Editado por BlackFox, 13 junio 2022 - 11:53:07.


#1259 Yayo

Yayo

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Escrito 13 junio 2022 - 15:15:38

Al adquirir mi Prelude, además de documentarme sobre su pasado, intenté revertir, con éxito, cualquier huella NO OEM sobre el coche.
Tenía documentado todo su pasado, todas las facturas desde que se compró. Contacté con su primera dueña que me permitió solicitar historial desde su compra. Y ya tenia el de de su segundo dueño, con su permiso.
Hice fotos y vídeos de todo el proceso de "restauración" del coche cuando ya estaba en mis manos.
Cuando el alemán vino a comprarlo y le enseñé todo se rindió ante tal actividad probatoria. Se volvió a Alemania y después le envié el coche por una compañía de transportes.
Sabía que todo estaba correcto.
---------
Con el Porsche estoy haciendo lo mismo. Contactar con sus dueños anteriores, documentar su mantenimiento minuciosamente. Conocer su estado anterior, cómo fue usado y mantenido. Todo lo apunto, me envían facturas, fotos, TODO.
Incluso al primero, un francés, Jean Paul.

Conocer un coche es saber de sus dueños, del trato que le han dado, a qué se dedicaban incluso. Son parte de la historia del coche.

Uno incluso me lo quería recomprar, y ya tiene un 718 GTS. Un tipo fenomenal, muy sencillo, contactó conmigo a través de mi presentación en soloporsche.

#1260 stifler_R

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Escrito 13 junio 2022 - 22:23:10

Me he quedado bastante chof al ver este coche en venta. Han pasado ya 8 años pero muchos recordareis a Igor (boingvti) y su MB6. Su padre ha decidido venderlo, tengo entendido que quiere jubilarse, no se si el motivo de la venta sera economico o sentimental pero me crea impotencia verlo en venta.

 

https://es.wallapop....-1997-792099820






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