89 respuestas en este tema

[joansero]

Coño Danylson, pareces un comercial de Seat. Jajaja

[danylson]

Coño Danylson, pareces un comercial de Seat. Jajaja

Nop , de Dacia ....


Es para darle un poco de insomnio al viejo Yayo ....



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[Yayo]

La culpa es mía por abrir un tema MIERDER basado en una información poco contrastada.

Anda échale un vistazo a las páginas, capullo!

Los titulares son calcados, los típicos sensacionalistas sin mayor información, los comentarios los ponen a parir y el contenido, una mierda...

https://eldesmarque....o-vas-a-comprar

https://eldesmarque....o-vas-a-comprar

https://eldesmarque....o-vas-a-comprar

https://eldesmarque....s-de-los-gordos

https://eldesmarque....o-vas-a-comprar

https://www.google.c...XYKFI-P&ampcf=1

https://www.google.c...WN7H1qK&ampcf=1

https://www.google.c...SzrheEj&ampcf=1

https://www.google.c...UlpYApS&ampcf=1

https://www.google.c...-MuhTck&ampcf=1

https://www.google.c...Q8oq4m4&ampcf=1

https://www.google.c...r-oDPnF&ampcf=1

[danylson]

La culpa es mía por abrir un tema MIERDER basado en una información poco contrastada.

Normal ..... como ya no puedes hacer nada ....te dedicas a abrir temas de mierda y sin titis siquiera ....


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[Aciana]

La prestigiosa revista norteamericana Consumer Report ha publicado su ya clásica lista de las marcas y vehículos más fiables del mercado en 2020.

Honda ocupa el puesto 5.º en marcas, tras Mazda, Toyota, Lexus y Buick.

El HR-V también ocupa el 5.º puesto en vehículos, tras el Toyota Prius, Lexus NX, Buick Encore y el Lexus GX.

 

Fuente: https://neomotor.spo...RUdLhzSWBhK4IEk

 

[kaiser]

El hrv ha vendido en el mundo más de un millón de unidades (https://es.motor1.co...dos-mundo-2018/) y hace tiempo que Honda pasa bastante del mercado europeo (https://www.economiadigital.es/empresas/honda-naufraga-en-europa-en-plena-ola-suv_529892_102.html) , si hay que coger de referencia algún ranking de averías yo me fio del mercado americano donde se han vendido en una proporción infinitamente mayor y donde las variaciones que pueden existir según el nº de ventas es mucho más fiable, https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-marca-fiable-consumer-reports por ejemplo pone como uno de los más fiables al HRV.

 

En este foro se puede ver los problemas variados que va a dando a unos cuantos usuarios, pero si buscáis en los foros de otras marcas os vais a encontrar más de lo mismo.

 

En lo personal, en mi trabajo, llevo muchos años con renting de varias marcas y modelos, y os aseguro que en todas las marcas existen coches que dan averías de todos los tipos y colores, el que espere comprar un coche y que no se le va a averiar por ser de X marca... va guapo. Por ahora yo no tengo queja del coche, cumple con su misión y está como el primer día, espero que siga así mucho tiempo y si algún día se tuerce y da problemas... pues puerta.

 

 

 

 

[Yayo]

Algo falla en todo esto. Ya lo he comentado en otro hilo....

Minuto 4:00

[caronte44]

El hrv ha vendido en el mundo más de un millón de unidades (https://es.motor1.co...dos-mundo-2018/) y hace tiempo que Honda pasa bastante del mercado europeo (https://www.economiadigital.es/empresas/honda-naufraga-en-europa-en-plena-ola-suv_529892_102.html) , si hay que coger de referencia algún ranking de averías yo me fio del mercado americano donde se han vendido en una proporción infinitamente mayor y donde las variaciones que pueden existir según el nº de ventas es mucho más fiable, https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-marca-fiable-consumer-reports por ejemplo pone como uno de los más fiables al HRV.

 

En este foro se puede ver los problemas variados que va a dando a unos cuantos usuarios, pero si buscáis en los foros de otras marcas os vais a encontrar más de lo mismo.

 

En lo personal, en mi trabajo, llevo muchos años con renting de varias marcas y modelos, y os aseguro que en todas las marcas existen coches que dan averías de todos los tipos y colores, el que espere comprar un coche y que no se le va a averiar por ser de X marca... va guapo. Por ahora yo no tengo queja del coche, cumple con su misión y está como el primer día, espero que siga así mucho tiempo y si algún día se tuerce y da problemas... pues puerta.

 

 

Así es. En todas las marcas cuecen habas. Ninguna marca se libra de problemas y/o averías incluidas las premiun. En cualquier foro que entres de la marca que sea leeremos infinidad de problemas. Es lo primero que contamos cuando nos apuntamos en un foro porque nos interesa saber si alguno más le ha pasado esa avería o problema. La cuestión es que el número de coches con algún problema es mínimo en relación a la cantidad de unidades vendidas. En mi caso particular, mi HRV es de las primeras hornadas (2016) que se suponen que llegaron todavía un poco verdes. Pues bien, hasta hoy no he tenido ningún problema, el coche va perfectamente y envejeciendo muy bien. Habrá sido suerte o la tónica general.

 

Saludos. 

[kaiser]

Pues si, fastidia mucho cuando te toca pasar por una vería y ojalá esto no sucediese a nadie, pero si te pasas por la BMW, Mercedes o Audi por decir alguna marca verás que no todos los coches que tienen allí en el taller están pasando la revisión anual, en mi caso me suelo conocer todos los modelos de la marca que tenga en el momento de renting (Renault, Nissan, Hyundai, Seat,...)  ya que cada vez que voy al taller por avería (no voy a contar batallitas para no dormir) o mantenimientos, me dan uno de sustitución diferente por lo que al final pruebo un montón de coches, todos con sus cosas que me gustan y las que no y ninguno libre de fallos. Precisamente es uno de los grandes factores por los que las empresas no compran coches y usan estos sistemas, si hubiese una marca que no da problemas no te preocupes que las empresas que estudian costes de flotas solo utilizarían esta marca.

 

Lo que si me llama la atención de los usuarios que reportan fallos del HRV es la variedad de fallos que puede tener el coche y no como en algunos modelos en concreto de otras marcas que tienen un gran defecto en concreto que afecta a una gran mayoría de ellos, aunque esto si que es una apreciación personal ya que tampoco voy apuntando los fallos que leo, pero estaría bien una lista donde se ponga el fallo y el usuario que lo ha padecido... lo dejo ahí por si alguien está muy aburrido... y sobre todo el coste de la reparación, no es lo mismo tener una avería de 400-500€ como un alternador a 6000€ de inyectores (como los 2.0 TDI de VW) y por otro lado y no menos importante, el trato al respecto del taller concesionario, aquí si que puedes cabrearte mucho o que te fidelicen con la marca de por vida.

 

El señor Calero hace un video todas las semanas, yo veo muchos de ellos porque tiene un pico de oro pero tampoco es Dios, el simplemente dice lo que ha visto en un informe de un mercado, donde al igual que el Español las ventas de Honda  son muy reducidas y los fallos pueden repercutir muy favorable o desfavorablemente, en este caso para mal, pero como he puesto en mi anterior post es cuestión de buscar las estadísticas que te interesen si quieres poner a parir un coche puedes y viceversa. 

 

Un saludo.

 

 

 

[Yayo]

Sabéis cuántas averías he tenido con mi Civic yo?

CERO "HABERIAS' en 8 años. CE-RO

[kaiser]

Sabéis cuántas averías he tenido con mi Civic yo?

CERO "HABERIAS' en 8 años. CE-RO

 

Si buscamos en el foro de Civic seguro que no todos pueden decir lo mismo

 

 

 

Pero bueno, igual que tú puedo opinar de mi experiencia directa, en casa tengo los vehículos que ves en mi firma y el HRV es un suma y sigue de lo que hace Honda, coches sencillos que funcionan bien que no destacan en nada y que con los años siguen igual. No te voy a contar las motos Honda que he tenido porque es cuando me doy cuenta de lo viejo que soy.

 

Del civic que lleva el 1.6 atmosférico me encanta lo ligero, manejable y preciso que es, el motor 2.2 diésel del Accord es una joya, daría lo que fuera por tenerlo en el HRV (un día os pongo unas fotos para ver en que estado lo tenemos, como el 1er día) y la habitabilidad del HRV es inigualable, para los que tenemos familia es perfecto. Si comprase coche a día de hoy volvería a comprar otro HRV pero el gasolina turbo que no lo había cuando compré el mío, que si no... y si estuviese soltero y sin hijos, el Civic 1.5 Turbo sin duda alguna (el Type ya sería excesivo)

 

Por desgracia lo único que me da miedo de tener Hondas es que vendrá alguna ley que me obligará a tener que desprenderme de ellos por temas medioambientales.

 

Un saludete.

[Dupont]

Sabéis cuántas averías he tenido con mi Civic yo?

CERO "HABERIAS' en 8 años. CE-RO

Es lo que esperaba yo del HR-V. En realidad la única avería es la de los pilotos de aviso, pero me da mucho por c... porque ocurre intermitentemente, hasta que lo lavo, y desconecta todos los sistemas de seguridad (cámaras, alcance, VSA) y los frenos de mano, la dirección, aviso motor... El coche ya está en el taller, pero van a empezar a atacar por el sistema de alimentación. Miedo me da que me cambien medio coche, no por que me pongan piezas nuevas, sino porque una vez tocados ya no quedan igual. En fin, siempre han sido serios y espero que lo dejen en orden. La culpa se la echo a Honda y la p#%@ planta de Puebla. No me extraña que hayan vuelto a localizar la producción en Japón, porque no es de recibo lo que hacían en esa planta.

[kaiser]

Ten paciencia, si son un taller serio acabarán dando con el fallo, te deseo que sea rápido y que no te vuelva a pasar. Yo me preocuparía si el taller intentase torearme y me diesen largas...

[Dupont]

Ten paciencia, si son un taller serio acabarán dando con el fallo, te deseo que sea rápido y que no te vuelva a pasar. Yo me preocuparía si el taller intentase torearme y me diesen largas...

Gracias por tus buenos deseos y por el aviso. En Internet he visto que los fallos pueden venir tanto del sistema de alimentación como del módulo de ABS o del medidor de oxígeno en el escape. Lo que me subleva es que el sistema de códigos de avería y los avisos luminosos no son consistentes en absoluto. Mala nota para Honda en ese apartado.

[Dupont]

Acualizo:

 

Ayer fui a recoger el coche y, efectivamente, era un fallo de motor, concretamente de una de las dos sondas de oxígeno que tiene en el escape. Cambiada en garantía afortunadamente. Lo que tuve que pagar fueron el filtro de aire, que estaba muy sucio, y las cuatro bujías que habían sido afectadas por la mala combustión que provocaban el fallo de la sonda y supongo que el filtro de aire tupido.

 

Del taller sólo puedo hablar bien, como siempre: Muy profesionales y el trato estupendo.

 

Espero que haya quedado solucionado definitivamente, es lo único que me amargaba del coche. El resto para mí es perfecto.

[caronte44]

Acualizo:

 

Ayer fui a recoger el coche y, efectivamente, era un fallo de motor, concretamente de una de las dos sondas de oxígeno que tiene en el escape. Cambiada en garantía afortunadamente. Lo que tuve que pagar fueron el filtro de aire, que estaba muy sucio, y las cuatro bujías que habían sido afectadas por la mala combustión que provocaban el fallo de la sonda y supongo que el filtro de aire tupido.

 

Del taller sólo puedo hablar bien, como siempre: Muy profesionales y el trato estupendo.

 

Espero que haya quedado solucionado definitivamente, es lo único que me amargaba del coche. El resto para mí es perfecto.

 

Me alegro que lo solucionaran. Lo único que no se si la sustitución del filtro de aire y bujías tendría que haber entrado en la garantía ya que su mal estado ha sido consecuencia del fallo de la sonda no por el uso normal. Creo que no lo tenían que cobrar.

 

Saludos.

[Dupont]

Me alegro que lo solucionaran. Lo único que no se si la sustitución del filtro de aire y bujías tendría que haber entrado en la garantía ya que su mal estado ha sido consecuencia del fallo de la sonda no por el uso normal. Creo que no lo tenían que cobrar.

 

Saludos.

Muchas gracias. Si hubiera sido otra pieza, digamos una válvula, quizás podría haber entrado en garantía, pero parece que Honda considera que las bujías son material de desgaste. En fin, si no vuelve a salir el fallo me doy por contento.

 

Saludos

[Monchito]

Dupont, igualmente me alegro de que lo tengas resuelto.
¿A qué kilometraje te empezó a dar el problema? Por tenerlo en cuenta por si a alguien más le pasara.

[Dupont]

Dupont, igualmente me alegro de que lo tengas resuelto.
¿A qué kilometraje te empezó a dar el problema? Por tenerlo en cuenta por si a alguien más le pasara.

Gracias Monchito. No me acuerdo del kilometraje, pero fue seis meses después de comprarlo, en Enero de 2018 tras quedarme atrapado en la nevada aquélla. El asunto es que saltaba de vez en cuando (meses) y se quitaba lavándolo hasta varios meses o semanas después. Después del verano de 2020 empezó a saltar cada semana, y en este invierno ya cada día. Como lo he usado poco tras el verano no me preocupaba, pero en la nevada he sido el taxista oficial de la familia por mis ruedas all seasons y ya era insoportable, así que por fin decidí llevarlo. Ojalá lo hubiera hecho antes.

[Dupont]

Malas noticias: Acabo de volver de un paseo y nada más sacar el coche del garaje se ha vuelto a producir la avería. Estaba lloviendo, como dato interesante, porque siempre que llueve ocurre.

 

Este coche es una mierda. Me arrepiento muchísimo de haberlo comprado en vez del Miata.

 

Ahora sí que para mí se acabó Honda.

Editado por Dupont, 21 febrero 2021 - 21:22:26.