59 respuestas en este tema

[Tonykuenn]

Ah!!!
Vale. Había visto algún vídeo,pero no sabía cómo se hacía.
Ya solo me faltaría un controlador como el que puso arriba yata, para que se apaguen o atenúe al dar posición, no es así?

[yata]

Hola.
Creo que este sistema de AliExpress está genial y me atrevería a decir casi es más llamativo a la vista para el resto de conductores cuando vean esa secuencia que no es tan monótona de ver que el Inter tradicional.
Hasta puede ser más seguro según como se mire por fijarse en el más.
Lo malo es que no se percataron, de que en algunos países como España, está prohibido tener conectadas las diurnas con las luces de cruce y carretera a la vez, por eso se debería poner un desconector en el cable positivo que alimenta el relé, bien con un botón en el habitáculo o más sencillo con mando a distancia.

Después acordarse en la ITV de desactivarlo, sobre todo si es en la sobremesa.........ya sabes

Tata tariiií tata tariiií.....tata rií raa riiiiiií....
¡¡¡ El coche fantassssticoo !!!

Saludos

Chinorris MI 6 con Tapatalk

Editado por yata, 17 febrero 2021 - 16:16:06.

[Tonykuenn]

Si, a mi también me gusta.
También he pensado, qué para que se apague al dar posición, podría conectar al mismo tiempo con el intermitente.
De tal modo que apaga el drl al encender intermitente, qué haga lo mismo al dar posición.
Y para que la corriente solo vaya en una dirección, poner algo en medio que haga esa función. Si no, parpadeará también la posición al dar intermitente.
Buscaré que poner

[yata]

Si, a mi también me gusta.
También he pensado, qué para que se apague al dar posición, podría conectar al mismo tiempo con el intermitente.
De tal modo que apaga el drl al encender intermitente, qué haga lo mismo al dar posición.
Y para que la corriente solo vaya en una dirección, poner algo en medio que haga esa función. Si no, parpadeará también la posición al dar intermitente.
Buscaré que poner

Bufff. Yo no me complicaría tanto.
Compras en Aliexpress el aparatejo ese y el relé con mando a distancia o si lo quieres automático y sabes montarlo o alguien que conozcas, puedes optar solo el relé que tendrías que conectar a las luces de posición una parte del relé y otra parte a ese imvento de los intermitentes.
€ 9,74 50%OFF | Luces LED de circulación diurna ba15s BAU15S 1156 p21w s25 42led T20 W21W WY21W 7440, señal de giro, modo Dual, DRL, exteriores
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Este es el relé
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Ya tienes todo listo, sin comerte la cabeza y fácil de instalar.
Tu decide que es mejor para tus necesidades.
Si me ánimo, se lo pongo al Outlander que me acabo de comprar de segunda mano.

Chinorris MI 6 con Tapatalk

Editado por yata, 17 febrero 2021 - 20:48:17.

[Tonykuenn]

Me gustaría hacerlo con el relé para que se encienda y se apague automático al dar posición pero no sé exactamente como conectarlo me puedes echar un cable y me dices más o menos cómo van las conexiones?
Un pequeño esquema o explicación
Por cierto, muchas gracias por la info

Editado por Tonykuenn, 17 febrero 2021 - 21:18:25.

[yata]

Me gustaría hacerlo con el relé para que se encienda y se apague automático al dar posición pero no sé exactamente como conectarlo me puedes echar un cable y me dices más o menos cómo van las conexiones?
Un pequeño esquema o explicación
Por cierto, muchas gracias por la info

Te lo miro. Y te cuento. Algunos relés funcionan de forma diferente....cosa de chinos y tal...

Chinorris MI 6 con Tapatalk

[Tonykuenn]

Por favor. Comprendo lo que me explicas, pero no sé exactamente como funciona un rele(me hago una idea), y no sé como conectarlo
Cuando tengas un hueco, me haces un esquema.

También he leído por ahí otros, qué con un relé y un reductor de tensión, reducen las largas a 5voltios y apaguen al dar posición.
Qué no me desagrada.
Pero vuelvo a lo mismo, no sé cómo conectar el relé.
Muchas gracias yata

Editado por Tonykuenn, 17 febrero 2021 - 23:24:55.

[RSalvat]

Muy buenas.
Te paso un esquema, de la conexión de un relé.
No se si te sacará de dudas, es un esquema básico para luces antiniebla.
Un saludo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[yata]

Pues mira por donde ya tienes el esquema. Básico pero muy entendible.
Lo rojo es un portafusibles de seguridad.
El sistema está normalmente abierto y cuando le da corriente ese cable azul que iría conectado al positivo de una luz de posición por ejemplo, el sistema se cierra y se pagarían las diurnas.
Tienes otra forma más fácil de conexión.
El cable rojo de batería no ponerlo a batería, si no al positivo de las luces de cruce y cuando las enciendas le daría corriente al momento y pagaría las diurnas. Esto último tendría que ser con un relé normalmente cerrado (el azul conectado, al revés del esquema)

Chinorris MI 6 con Tapatalk

Editado por yata, 18 febrero 2021 - 08:16:03.

[Tonykuenn]

El azul al revés del esquema cómo sería?
El esquema está bien. Y entiendo algo.
Pero no del todo.
La verdad perdonad por las molestias, podríais explicármelo paso a paso?
Donde conectar cada pin y cada cable por favor

Editado por Tonykuenn, 18 febrero 2021 - 08:57:36.

[yata]

Con la patilla cerrada ese rabito que ves todo unido

Chinorris MI 6 con Tapatalk

Editado por yata, 18 febrero 2021 - 08:58:58.

[Tonykuenn]

Entonces necesito un relé, qué en lugar de cerrar al dar corriente, qué abra?
Pero eso hay que hacerlo con conexiones o comprándolo específico.
Es que no se como conectarlo.

[RSalvat]

Otro esquema, quizas un poco mas claro.


A ver este, que el otro estaba en Ruso.....


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Tonykuenn]

A ver este ya lo entiendo mejor.
Me falta la última parte.
La diurna, sería el último paso, la conectaría al rojo de faros que. Sería el positivo de la posición no?
Y así se apagará cuando encienda la posición?

También se podría simplificar con este controlador?
https://m.es.aliexpr...QsaAsYKEALw_wcB

El rojo y negro del irá a la luz diurna,
El otro rojo y negro irán a masa y caja de fusibles, y supongo que el amarillo irá a la posición, para que apague
Puede ser?

Editado por Tonykuenn, 18 febrero 2021 - 10:50:18.

[yata]

A ver este ya lo entiendo mejor.
Me falta la última parte.
La diurna, sería el último paso, la conectaría al rojo de faros que. Sería el positivo de la posición no?
Y así se apagará cuando encienda la posición?

También se podría simplificar con este controlador?
https://m.es.aliexpr...QsaAsYKEALw_wcB

El rojo y negro del irá a la luz diurna,
El otro rojo y negro irán a masa y caja de fusibles, y supongo que el amarillo irá a la posición, para que apague
Puede ser?

El segundo esquema es tanto para poner un interruptor en el habitáculo, como para poner donde pone interruptor el relé con mando a distancia que hace de interruptor pero a distancia. Esta última forma te evitas instalaciones en el habitáculo y poner un interruptor de tecla.

Chinorris MI 6 con Tapatalk

Editado por yata, 18 febrero 2021 - 15:01:55.

[Tonykuenn]

Es que eso de mando no me tira mucho. Me gustaas poner posición y directamente que apague del. Por eso he puesto en enlace de antes, por que me parece que ese chisme hace eso mismo y no es complejo

[yata]

Es que eso de mando no me tira mucho. Me gustaas poner posición y directamente que apague del. Por eso he puesto en enlace de antes, por que me parece que ese chisme hace eso mismo y no es complejo

Ese chisme, si te refieres al relé, no es difícil ponerlo, yo te digo de desconectar tú, porque al pasar la ITV no tienes que desconectar nada, le das al mando y ya no sé encienden las LEDs.
Si lo dejas automático, tienes que desconectar antes de pasar la ITV.
Es tu decisión, ahora ya sabes todas las opciones.
Ya nos contarás.
Un saludo

Chinorris MI 6 con Tapatalk

[Tonykuenn]

Perdona, con chisme me refería al controlador.
Que lo veo más fácil de instalar que el relé. Puesto que este último, aún que me hayan puesto muchos esquemas, no sé exactamente como conectarlo.
Lo otro es mas fácil. Solo son cinco cables y eso sí lo entiendo.
Y para la ITV, pues le pondre un interruptor para que corte bajo el capó.
Pero mi duda, el controlador ese que he puesto, sirve igual verdad?

[yata]

Perdona, con chisme me refería al controlador.
Que lo veo más fácil de instalar que el relé. Puesto que este último, aún que me hayan puesto muchos esquemas, no sé exactamente como conectarlo.
Lo otro es mas fácil. Solo son cinco cables y eso sí lo entiendo.
Y para la ITV, pues le pondre un interruptor para que corte bajo el capó.
Pero mi duda, el controlador ese que he puesto, sirve igual verdad?

Supongo que el controlador te refieres a que viene con las leds.
Si te vale, el problema que tiene que se quedan encendidas pongas las luces que pongas y eso tiene multa por eso te desconectarlo desde el habitáculo o con el mando a distancia qué es muy fácil de conectar.
Tú veráslo que haces pero los guardias como vean algo raro que lo van a ver algún día prepara la cartera. Lo suyo es que cuando conectes las luces de cruce o de carretera se desconecte automáticamente o desactives tu manual y así te olvidas de ITV SIN multas

Cuando acabe la jornada te hago en un papel a mano cómo podrías conectarlo porque ahora me es imposible que voy conduciendo y tengo para 4 horas

Chinorris MI 6 con Tapatalk

Editado por yata, 18 febrero 2021 - 16:04:27.

[Tonykuenn]

Ok.pues te lo agradezco.
Se supone que atenúa las drl, pero prefiero apagarlas.
Así que sie haces a mano un paso a paso, pero sin mando a distancia, solo que se apague al dar posición.para la ITV desconecto de los fusibles y listo. prometo brico
O
He visto un tipo en otro foro que lo hace con las largas originales bajando intensidad.
Puedo poner el link?

Editado por Tonykuenn, 18 febrero 2021 - 17:48:28.