60 respuestas en este tema

[CHEMAvti]

HOLA!!! pues es x saver a cuantas revolucionses suben westros coches por que stoy kn la duda kn un kolega mio k si tantas k si nsek es x sasves a kuantos suben no en todos suben = no¿ y a partir de cuando os esntra el VTEC a vosotros son cossas k normal mente poka gente las save asin k os dejo aki la pregunta y lla m ireis diciendo venga gente saludos.


DW!!!

[canario]

y mejor que no lo sepan,jajaja,es SORPRESA SORPRESA

[honda_ctr]

HONDA CIVIC EP3
entrada del vtec (bueno el cambio de sonido y reaccion) a las 5.800
corte de combustible en parado 5.500 Rpm
en marxa 8.400 Rpm
estos datos son aprox.
salu2

[Radioak]

CRx del Sol VTI

Vtec 5500
Corte 8500


Futuro HRV VTI

Vtec 4800
Corte 9500

(ecu mugen D1)

[Carcept]

9500 rpm ? con la ecu mugen ? no corta a unas 8500 un b16a2 ? joer...9500 rpm....eso debe sonar hasta el infinito !!!

[Prelude200hp]

5000vuestas enta VTEC
8000corta

[Legend]

Prelude BB1 (Cifras aproximadas).

-Entrada del VTEC a 5.500 rpm.
-Par máximo a 5.300 rpm
-Potencia máxima a 6.900 rpm
-Corte a 7.400 rpm

Saludos!

[Radioak]

a 8500 con la ecu de casa.

Con la mugen e necesitado Muelles de valvula dobles y empujadores de titanio.

[kike-r]

El mio entra el vtec a 4400 mil y el corte a 9 mil...el corte en vacio a 3500.

[AdrianSi]

Vtec a 4800 corte a 7300 civic coupe 1.6 Vtec Shoc 125 cv stock

[ALex-TR]

Honda Civic EP2 ( Sport )
en marcha corta a 6700-6800rpm

saludos !!

[Carcept]

y creo q entra el vtec sobre las 3800 rpm....en el restyling corte en parado a las 4.000, en el anterior al restyling, no hay corte en parado

[SPliTeR]

y creo q entra el vtec sobre las 3800 rpm....en el restyling corte en parado a las 4.000, en el anterior al restyling, no hay corte en parado

Del Sol D16Z6 [125cv]: VTEC 4500 RPM, CORTE 7800 RPM. Es normal ese corte "tan alto" de serie o debo pensar que mi centralita fue tocada?

Saludos!!

[Legend]

Del Sol D16Z6 [125cv]: VTEC 4500 RPM, CORTE 7800 RPM. Es normal ese corte "tan alto" de serie o debo pensar que mi centralita fue tocada?

Saludos!!

Yo creo que es normal. El Civic Vti que tuve cortaba sobre las 7.800 rpm

[Driver]

El ED9, sin VTEC, zona roja a partir de las 7.200 vueltas, corte a las 7.500 vueltas, me parece.

[manuwalker]

Los mios, uno corta a 4.800 y el otro a 7.000, me parece que no te sirven de referencia...

[FriSseR]

ya pero ese crx q dice es de 125cv...asiq no se algo elevado para los motores de 125cv con vbtec suele andar a unoas 7200/7400 aporximadamente de marcador

[Neodim]

El mio como los sport de aqui ya se sabe.

[Driver]

ya pero ese crx q dice es de 125cv...asiq no se algo elevado para los motores de 125cv con vbtec suele andar a unoas 7200/7400 aporximadamente de marcador

No te entiendo, Frisser, no se a que te refieres.....

Por cierto, mi CRX tiene 130 caballitos!!!!!

[CHEMAvti]

WALA K PASADA DE MAKINAS NENG!!! A 9000 O MAS E3 VISTO ESSO KOMO DEVE SER KOMO SI TE CALLERA EL CIELO ENZIMA NO JOJOJO K VESTIALIDAD!!! ya ves pues por lo k me vais diciendo esso k dije k taba kn my kolega discutiendo va ser k voy ganando jeje pero difiere el corte en marcha y en parado digo k e visto k me poniais algunos en parado tanto y en marcha tanto difiere¿ y si es asin mas o menos quanto??? aver k m decis wena gente enga saludos.

DW!!!