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Ayuda CRX.


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73 respuestas en este tema

#41 DeutschCRX

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    DER ALTE

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Escrito 13 enero 2005 - 23:51:33

joer y por esa tonteria tardan tanto en enviartelas ? :lol:


jkdañskbñksdnajsdfnsd.............C@$&#

esto viene incluido también
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#42 djblazkez

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Escrito 19 enero 2005 - 16:11:13

y eso último q es y para que sirve???
(si es algo muy complicado... con q me digas el nombre y me se me quede cara de pez me sirve)

#43 Redbullet

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Escrito 19 enero 2005 - 16:52:57

Trasmision?

#44 Driver

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    Tengo un "cocho amorocho".... Mugenizado!

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Escrito 19 enero 2005 - 17:12:29

En la foto que nos enseña Deustch aparecen lo que son los palieres... Si es eso a lo os referis. Lo que transmite la fuerza del motor a las ruedas. (si no voy bien echadme bronca, eh??) :wink:

#45 Redbullet

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Escrito 19 enero 2005 - 21:53:07

Eso, eso y la rotula o algo de eso, no?

jijiji esque de mecanica como que no, pero de comer un rato jejeje

#46 DeutschCRX

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Escrito 19 enero 2005 - 22:48:36

jajajaja que cuadrilla de crxeros

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esto es lo que vulgarmente se llama reenvio del cambio y transmite rudimentariamente el movimiento de la palanca a la caja de cambios engranando las marchas

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y esto son las trasmisiones,crucetas palieres etc etc en cada casa lo llaman de un modo,sirve para transmitir la fuerza de la caja de cambios a las ruedas,puntualizar que esto se puede encontrar en españa pero al doble de precio
estos palieres son identicos a los de un crx vt como el que tenia jbh

#47 Driver

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    Tengo un "cocho amorocho".... Mugenizado!

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Escrito 20 enero 2005 - 09:30:18

Asias, Maestro!!!!! :wink:

#48 Redbullet

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Escrito 21 enero 2005 - 10:49:34

Ok, señores, más factible, menos tiempo pero más dinero, vaa ser que pille un motor entero con su ECU.

A los que vuestro club de alterne son desguaces, miradme un DOCH 1.6 130cv 16v que creo que es el original del coche según me contáis.

Muchas gracias muchachos ;)

#49 Redbullet

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Escrito 21 enero 2005 - 10:52:02

Según Antrax, tiene que ser uno de estos códigos....

D16A8, D16A9 o D16Z5

Saludos

#50 DeutschCRX

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Escrito 21 enero 2005 - 21:32:36

yo tengo dos uno preparado para cambiarle segmentos y otro que esta sin abrir para ver como esta

en el desguce "honda" donde lo pillo to tengo uno que tie mu buena pinta pero demasiados kilometros

#51 Redbullet

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Escrito 22 enero 2005 - 11:38:55

Gracias Deutsh... pero los dos que tienes me imagino que los necesitas, no?

Y el de desguace tiene demasiados Km como para que merezca la pena supongo que te refieres...

Más de 250.000?

#52 DeutschCRX

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Escrito 22 enero 2005 - 16:57:43

estamos hablando de mas de 180000 y sin saber como estan echos......vele la pena buscar un poquito e intentar encontrar uno con menos kilometros de todas maneras siempre se puede abrir el motor y echarle un vistazo......¿no hay ningun motor disponible en tu zona?
los motores que yo tengo uno estuvo apunto de llevarselo por la pati alberto para hacer de dos motores uno pero al final se ha tenido que calentar menos el coco y ha echo bien en no liarse con este,el otro es del coche robado y lo quiero abrir para dejarlo apuntito para cuando pueda pillar un crx o civic para circuito

#53 Redbullet

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Escrito 23 enero 2005 - 23:28:04

Buena idea... el CRX este, pretendo que sea más que nada para eso... pero tratándolo bien para que dure, claro XD.

Por aqui no hay na de na.... que no este partido o muy partido. En principio voy a echar mano ar telefono a buscar y si no comentamos que de todas maneras lo de abrir ya lo tenemos asumido. En ese caso además tendríamos culata repes para elegir XD.

¿Entonces es un desguace especializado en Honda?

¿Y si el encuentro un motor fuera del carro, los Km se averiguan a ojo? (A lo mejor es obvio que si o que no y es una pregunta tonta pereo ya sabes que yo... :oops: :lol: ni p#%@ idea)

PD: Me voy a esforzar en aprender, lo promeeeeeeetto, jejeeje XD

#54 DeutschCRX

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Escrito 24 enero 2005 - 20:46:24

jejeje
no es un desguce especializado pero como el hijoputa tiene la fama que tiene se queda todo lo que le dan,hay muchos desguces que no quieren comprar hondas y muchos otros no se lo piensan a la hora de prensarlos

aqui en esta zona aun no se ha implantado lo de quitar el motor del coche,salvo en un par de desguces que ya estan homologados como recicladoras
por lo tanto tu ves un coche que monta el motor que te interesa te vas al cuadro de mandos y ves el kilometraje,si el motor esta desmontado tienes que confiar en la buena fe del vendedor de turno,aunque no suelen mentir les da lo mismo si no te lo venden a ti se lo venden a otro almenos asi trabajan los desguaces fuertes en esta zona

#55 ismael

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Escrito 24 enero 2005 - 22:02:15

de cual hablas deustch??

#56 DeutschCRX

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Escrito 24 enero 2005 - 22:06:19

el de montserrat es el que suele tener algun honda,siempre con motores montados
el del cordobes también tiene varios (tengo que pasar a ver el salpicadero del vt)
y luego hay uno por almoradi que no recuerdo como se llama que tenia tres d16a9 desmontaditos

#57 Redbullet

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Escrito 25 enero 2005 - 10:37:44

gracias monstruo, te vi a dejar un ratito en paz, ya te ire comentando...

Y si alguien se encuentra con un motorcillo quelo diga, ;)

Gracias a todos

#58 DeutschCRX

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Escrito 25 enero 2005 - 22:28:55

a mandar tio

#59 Dañino

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Escrito 25 enero 2005 - 22:56:32

Yo al final conseguí uno por la pati , el inconveniente es q tiene algo mas de 300.000kms pero lo probé y sonaba de miedo y tiraba q daba gusto, así q lo mismo ni lo abro, lo pongo directamente y punto, hasta q dure........al fin y al cabo es Honda.

#60 DeutschCRX

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Escrito 25 enero 2005 - 23:15:28

si no da problemas hay veces que es mejor no abrir,si abres siempre tienes que tocar algo




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