45 respuestas en este tema

[Dj_El_Pescailla]

No ha estado mal la carrera, Michael a demostrado que con un coche competitivo esta ahi arriba. Una pregunta en España estrenan motor los 2 Ferrari o los estrenaban en esta?

[Numar_Type R]

Mala suerte Button... Me hubiera gustado ver como quedaria si no hubiese petado el motor...

[Alija]

Creo que estrenó michael en Imola por lo tanto si estrenarán y Alonso no
asi k lo va a tener bastante mal.

[Xavi]

No ha estado mal la carrera, Michael a demostrado que con un coche competitivo esta ahi arriba. Una pregunta en España estrenan motor los 2 Ferrari o los estrenaban en esta?

En el monte del melón, los Ferrari estrenarán motor. Y fernando lo estrenaba hoy con lo que le tocará correr con el mismo motor y en el monte del melon eso es mala noticia, es uno de los circuitos que más castiga los motores con lo que, supongo, deberán bajar de vueltas con la correspondiente pérdida de competitividad.

Editado por Xavi, 07 mayo 2006 - 19:40:29.

[JAM]

Ha estado divertido, aunque empieza a recordar las temporadas 2.004 y anteriores. La estrategia de Ferrari, es contundente, no cometen ni un solo error, cuando el triunfo está al alcance.

Después de esta carrera, así están las clasificaciones:

CLASIFICACION PILOTOS
F. Alonso Renault 44
2 M. Schumacher Ferrari 31
3 K. Räikkönen McLaren 23
4 G. Fisichella Renault 18
5 F. Massa Ferrari 15
6 JP. Montoya McLaren 15
7 J. Button Honda 13
8 R. Schumacher Toyota 7
9 R. Barrichello Honda 6
10 M. Webber Williams 6
11 J. Villeneuve BMW 6
12 N. Heidfeld BMW 5
13 N. Rosberg Williams 4
14 D. Coulthard Red Bull 1
15 C. Klien Red Bull 1
16 J. Trulli Toyota 0
17 S. Speed Scuderia Toro Rosso 0
18 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 0
19 C. Albers Midland F1 0
20 T. Monteiro Midland F1 0
21 T. Sato Super Aguri 0
22 Y. Ide Super Aguri 0
23 F. Montagny Super Aguri 0

pues. Equipo Puntos
1 Renault 62
2 Ferrari 46
3 McLaren 38
4 Honda 19
5 BMW 11
6 Williams 10
7 Toyota 7
8 Red Bull 2
- Scuderia Toro Rosso 0
- Midland F1 0
- Super Aguri 0

Tanto Michael, como Ferrari ya tienen en el punto de mira tanto a Alonso como a Renault. En este momento parecen capaces de superarles sin problemas, cosa que hasta hace dos GP parecía muy lejana.

A partir del 5º puesto, con éste incluido, todos los que acabaron perdieron más de un minuto sobre el primer clasificado, lo que implica que no tienen un coche competitivo en estos momentos, por lo que parece que a día de hoy solo Ferrari, Renault y McLaren están en condiciones de disputar victorias, quedando Honda, Toyota, Willians, Red Bull y BMW como segundo grupo capaces de puntuar en las carreras y sin opciones prácticamente el resto de equipos: Toro Rosso, Midland y Super Aguri

Estupendo el 7º puesto del debutante Rosberg, y más si tenemos en cuenta que salío en última posición.

En Montmeló ya no quedan entradas, aunque de no tener algún problema mecánico o accidente posiblemente se repitan los resultados. Schummy contará con motor nuevo y Alonso con el mismo con el que hoy no era capaz de seguir al Kaiser.

Veremos también como se comportan los Bridgestone con la mayor temperatura de la pista catalana, aunque en este GP no han tenido un solo fallo. Tan solo al final Massa se quejaba de falta de agarre cuando se le subia Kimi a la chepa, pero le habían montado un juego de neumaticos ya usados.

Salu22 :ok::ok:

Editado por JAM, 08 mayo 2006 - 12:29:49.

[Pepe]

Pedro de La Rosa, ya lo comento, en el previo de la carrera, que los Michelin se habian equivocado con los compuestos, que habian traido uno un poco duro para las condiciones de la pista.

Para mi la clave de haber ganado Schumi, han sido los neumaticos y la estrategia de Ross Brawn.

Vamos a ver que pasa en MontMelo, donde hace falta una alta carga aerodinamica por las curvas de alta velocidad que tiene, y como siempre una buena eleccion de neumaticos, donde Michelin ahi siempre ha tenido superioridad, esperemos que Fernando tenga opciones de ganar para no darle demasiadas ilusiones a la Scuderia de que van a ser intratables.

De todas formas ojo con Raikko, que el McLaren es capaz de generar una carga muy alta aerodinamica, y su chasis mima los neumaticos, lo cual en MontMelo es importantisimo, para evitar las famosas ampollas en los traseros como le sucedio a Fernando el año pasado.

Se pone interesante el campeonato, aunque hace falta que McLaren se sume rapido a los puestos de cabeza.

Lo que si para que Honda vuelva a ganar, lo primero hechar al Nick Fry, que no es capaz de dirigir un equipo con el potencial tecnologico que tienen.