334 respuestas en este tema

[Morena]

jaaaaa sus mueeeeertooos!
bueno ya esta todo rulando perfectamente ehh, despues de pillarme los dedos unas cuantas veces y de quemarme otras tantas con el puto escape por fin va bien jeje.
bicho no dejes que esta pandilla te coma la cabeza y deja ese pomito guapo que el del taiperre a mi tampoco me gusta.
ale ahora a dar cera por ahi.

ajammmm yo me quedo con mi raptorrrrr to rapido to furioso

[LUDA-LMG]

ajammmm yo me quedo con mi raptorrrrr to rapido to furioso

Tuning! jajajajajajajaja

mi hermano lo llevaba ese pomo jaja, de mi gusto no es, pero para gustos...

me alegro de que ya vaya mucho mas fluido el chorchi jajajajajajajajaja

(J@$~#R que gracia me hace cada vez que veo lo de chorchi... )

[antrax]

entonces ya no va duro?

[Morena]

entonces ya no va duro?

que va antrax, ahjora va como la seda (lo cual también me moskea) jajjajaja pero bueno ahora va deluxe, como de serie fino fino

[antrax]

mientras no lo hayas dejado flojo y un día te quedes con la palanca en la mando......




Pues me alegro , a ver si me animo con el mio, aunque creo que hasta que no pruebe uno...

[Morena]

mientras no lo hayas dejado flojo y un día te quedes con la palanca en la mando......




Pues me alegro , a ver si me animo con el mio, aunque creo que hasta que no pruebe uno...

yo ahora si k te digo k no hay diferencia con lo de antes (de serie, en cuanto a dureza) eh k va bien. ya te digo k espero no quedarme con al palanca en la mano un día...
si notara diferencia lo hubiese kitado

[BlackRex]

pues me acaba de llegar esto....... yo había pedido el que tiene la forma normal, con la curvita y eso, alguien sabe que tal van estos que tienen esa doblez en medio?????

[jorgifumi]

yo ahora si k te digo k no hay diferencia con lo de antes (de serie, en cuanto a dureza) eh k va bien. ya te digo k espero no quedarme con al palanca en la mano un día...
si notara diferencia lo hubiese kitado

Pero notas mejoría al cambiar, es decir tardas menos? Tiene menos recorrido que es de lo que se trata? Porque algo tendrá que ser diferente no? jeje
Que lo tengo en mi lista de la compra pero no me decido...

[Morena]

Pero notas mejoría al cambiar, es decir tardas menos? Tiene menos recorrido que es de lo que se trata? Porque algo tendrá que ser diferente no? jeje
Que lo tengo en mi lista de la compra pero no me decido...

si k hay menos recorrido, sinceramente no te pienses k es un cambio de la hostia porke vamos tampoco es k sea cansino cmbiar con la palanca de serie; ahora me pasa k tipico k miras la palanca algun momento y dices coño parece k estoy en punto muerto jajaja porke parece k la palanca ni se inmuta jejeje se nota algo pero no ahi un pasote. bueno por el precio k tiene es una pijotada mas.

[KuNtE]

Pues yo ahora cuando cojo algun otro Honda que no lleve short (a excepcion del S2000 de Sergio que es corto de serie) me parece que los recorridos son una burrada de largos y el tacto de la palanca es esponjoso, a mi me hace como si entraran en seco las marchas ... mola

[aitortxu]

Pues yo ahora cuando cojo algun otro Honda que no lleve short (a excepcion del S2000 de Sergio que es corto de serie) me parece que los recorridos son una burrada de largos y el tacto de la palanca es esponjoso, a mi me hace como si entraran en seco las marchas ... mola

jajaja a ti esque eso de que entre seco te gusta,no??

[Realy]

Yo me se de un EG que tiene los recorridos cortisimos y no lleva short...

[Morena]

jajaja a ti esque eso de que entre seco te gusta,no??

Dios, pero k comentarios son estos que cochinos

[DaNiNeC]

Tengo entendido que el short acorta bastante la vida dle cambio, o como mínimo, es bastante perjudicial para el mismo.. No estoy del todo enterado pero creo haber oído gente que ha roto cambio o ha tenido problemas de sincros al tiempo de montarlo.. y no a largo plazo, si no mas bien a medio - corto.

Saludos!

[javichucrx]

Tengo entendido que el short acorta bastante la vida dle cambio, o como mínimo, es bastante perjudicial para el mismo.. No estoy del todo enterado pero creo haber oído gente que ha roto cambio o ha tenido problemas de sincros al tiempo de montarlo.. y no a largo plazo, si no mas bien a medio - corto.

Saludos!

a que coches te refieres a todos en gral? supongo que si. también supongo que tendrian el cambio pa romper o no estaba bien montado por que la verdad lo que es el funcionamiento por lo menos en mi caso salvo los primeros kms logicos de adaptacion al menor recorrido,no rascan ya las marchas cosa que antes en alguna ocasion si me pasaba por que era mas impreciso el tacto del cambio y largo con lo cual era mas facil rascar algun cambio. eso que has oido por que era debido sabes?

[DaNiNeC]

Buenos digamos que realmente lo que hace el short es acortar el recorrido, pero no de la caja, si no de la palanca.. con lo cual tu haces el cambio rápido desde la palanca, pero en el propio cambio, con el short, el cambio se realiza aun mas rapido.. es digamos como si tu cambiaras con la palanca super rapido.. con lo cual eso siempre es perjudicial para los sincros del coche..
Es como en mi Sport.. el cambio tiene un tacto cientamente puerco y el recorrido de las marchas es largo... pero es muy preciso.. a mi el cambio me va bien, pero tienen fama de que si se lleva un trato brusco, de segunda tercera, cambiado a casi el corte.. rasca si metes la palanca muy rapido.. cuando montas un short, aunque cambies lento, el cambio en la caja es como si metieran la marcha a saco, por que cambia de una marcha a otra en muy poco tiempo, y es posible que rascara.

No se si me explico.. jejeje..

Si tu el cambio con la palanca de origen lo hacias en 0,6 segundos, por ejemplo, con el short alomejor lo haces en 0,3 por que el recorrido de la palanca es corto corto, pero el cambio sufre las consecuencias, por que haces trabajar los sincros en exceso, de ahí que tiendan a romper..

yo sinceramente es un elemento que aunque sea comodo, no lo pondría.. una caja jodida es un estropicio caro

[Zaldu]

Bien pensado, pero recuerda que tu renault no tiene nada que ver con un HONDA.

[DaNiNeC]

Bien pensado, pero recuerda que tu renault no tiene nada que ver con un HONDA.

A que tu caja no tiene sincros? que vas como los camiones de los años 50 con doble embrague? xDDDDDDDDDD... ahi que joderse

La ignorancia es tan atrevida...... en fin, si no sabias que responder, por que alomejor no sabes ni que es un sincro, no te pegues esta sobrada, intenta aportar algo

Saludos

[KuNtE]

jajaja a ti esque eso de que entre seco te gusta,no??

Yo esque lubrico bien por mi mismo

Buenos digamos que realmente lo que hace el short es acortar el recorrido, pero no de la caja, si no de la palanca.. con lo cual tu haces el cambio rápido desde la palanca, pero en el propio cambio, con el short, el cambio se realiza aun mas rapido.. es digamos como si tu cambiaras con la palanca super rapido.. con lo cual eso siempre es perjudicial para los sincros del coche..
Es como en mi Sport.. el cambio tiene un tacto cientamente puerco y el recorrido de las marchas es largo... pero es muy preciso.. a mi el cambio me va bien, pero tienen fama de que si se lleva un trato brusco, de segunda tercera, cambiado a casi el corte.. rasca si metes la palanca muy rapido.. cuando montas un short, aunque cambies lento, el cambio en la caja es como si metieran la marcha a saco, por que cambia de una marcha a otra en muy poco tiempo, y es posible que rascara.

No se si me explico.. jejeje..

Si tu el cambio con la palanca de origen lo hacias en 0,6 segundos, por ejemplo, con el short alomejor lo haces en 0,3 por que el recorrido de la palanca es corto corto, pero el cambio sufre las consecuencias, por que haces trabajar los sincros en exceso, de ahí que tiendan a romper..

yo sinceramente es un elemento que aunque sea comodo, no lo pondría.. una caja jodida es un estropicio caro

Buena explicacion y he de decir que si que tiene coherencia.

A mi por lo pronto me va dabuti y entran las marchas muchisimo mejor que antes que mencuando pegaban un rascazo a altas vueltas

Bien pensado, pero recuerda que tu renault no tiene nada que ver con un HONDA.

[DaNiNeC]

Buena explicacion y he de decir que si que tiene coherencia.

A mi por lo pronto me va dabuti y entran las marchas muchisimo mejor que antes que mencuando pegaban un rascazo a altas vueltas

De todas formas, tenerlo en cuenta, no es muy saludable para el cambio, sobretodo si alomejor tiene algun tipo de desgaste.

De todas formas yo he catado el cambio de un CRX recientemente y me parecio bastante corto y preciso para montar un Short

Saludos!