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61 respuestas en este tema

#61 ArnoldLayne

ArnoldLayne

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Escrito 27 octubre 2006 - 22:55:20

He mirado ell modelo de las yokohama, son las c-drive, son muy progresivas y van mejor en seco, de duración como estaban usadas no lo aseguro, pero creo que por encima de la media de muchos modelos. Si quereis les tiro unas fotos aunque sea para colgar en el post de neumáticos que anda por aquí cerca. :)

Un saludo. E idem del post anterior. Gracias



Yo calzo C-Drive también, desde hace 12.000 kms, parece que aguanten bien ;).

Una duda: ¿Qué significa "progresivas" cuando se refiere a neumáticos?

#62 AnxKarbon

AnxKarbon

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Escrito 31 octubre 2006 - 19:42:31

Progresiva significa que la pérdida de agarre de una rueda se produce poco a poco y no de golpe. Es por ejemplo una de las razones de que impusiesen los cortes longitudinales en los formula uno; pués a mayor anchura y menos dibujo (mayor superficie de goma en contacto) el agarre y el límite de adherencia es mucho mayor en paso por curva pero cuando se pierde, el coche da un latigazo incontrolable. Al contrario un neumatico progresivo va derivando y deslizando un poco pero cada vez más dando tiempo a hacer correcciones (no confundir con la deriva por flexión del perfil). Los neumáticos de turismo por los compuestos suelen ser progresivos pero unos más que otros. :D

Por cierto que me han dicho que los c-drive ya no se fabrican ¿alguién lo puede confirmar? :huh:

¿Los tuyos llevan este mismo dibujo?[attachment=60049:attachment]

Saludos.




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