como cuanto anda un civic 8th ?
#1
Escrito 26 noviembre 2006 - 15:57:37
que pensais que haria con un civic 6º esi, un crx 2ºgen o un vti con un 8th ? o otros modelos
un saludo muchas gracias
#2
Escrito 26 noviembre 2006 - 16:05:43
salu2!!
#3
Escrito 26 noviembre 2006 - 16:13:24
#4
Escrito 26 noviembre 2006 - 16:21:17
En este video se ve un vti contra un 8th.
Editado por 86CarloSDJ, 26 noviembre 2006 - 16:21:48.
#5
Escrito 26 noviembre 2006 - 23:27:13
#6
Escrito 26 noviembre 2006 - 23:42:30
Ven que te lo explicoLos civic han caido desde el 6th generación. Desde que se fabrican en Inglaterra ya no son lo mismo. Sólo se salvan los que no se han hecho en dicha isla (basicamente los coupés).
PD.- Eso no quita que hubiera preferido que lo hubieran ensamblado en Japon
#7
Escrito 27 noviembre 2006 - 13:23:07
#8
Escrito 27 noviembre 2006 - 14:19:13
Por ahi anda un video de un vti 160cv donde por mucha mas potencia y mucho menos peso deberia haberle pulido. A penas le saca un coche. El crx de 130cv dice que hace el 0-100 en 9 segs, el mio te lo hace en menos de 9 segundos pesando 300kg más. Propongo poner a un crx 130cv un neumático como el que llevo yo (225 de anchura)
En este video se ve un vti contra un 8th.
Esa aceleracion huevo VS rex me pone
Poner una 225 de rueda a un atmosferico de esta potencia es matarlo,tenga los años que tenga
#9
Escrito 27 noviembre 2006 - 14:22:55
Por ahi anda un video de un vti 160cv donde por mucha mas potencia y mucho menos peso deberia haberle pulido. A penas le saca un coche. El crx de 130cv dice que hace el 0-100 en 9 segs, el mio te lo hace en menos de 9 segundos pesando 300kg más. Propongo poner a un crx 130cv un neumático como el que llevo yo (225 de anchura)
Segun mis datos un CRX SI de 100 hace al 0-100 en 8.5 segundos, ese ya te fundiria... asique un 130... debe de hacerlo en 7 largos.
#10
Escrito 27 noviembre 2006 - 15:41:54
#11
Escrito 27 noviembre 2006 - 15:48:38
Porque ponerle 225 a un "machote"? el coche no está pensado para ello, y aun asi, igualando neumaticos tu 8ª tendria 10cvs. másPor ahi anda un video de un vti 160cv donde por mucha mas potencia y mucho menos peso deberia haberle pulido. A penas le saca un coche. El crx de 130cv dice que hace el 0-100 en 9 segs, el mio te lo hace en menos de 9 segundos pesando 300kg más. Propongo poner a un crx 130cv un neumático como el que llevo yo (225 de anchura)
En este video se ve un vti contra un 8th.
Idem en todo!Esa aceleracion huevo VS rex me pone
Poner una 225 de rueda a un atmosferico de esta potencia es matarlo,tenga los años que tenga
No recuerdo las prestaciones del Rex con el D16A9 en cuanto 0-100 en aceleración, a ver si cuando llego a casa me lo miro... Recuerdo haber hecho una intentona con el Si que tenia Samugay y el cabron me seguia a base de bien!Segun mis datos un CRX SI de 100 hace al 0-100 en 8.5 segundos, ese ya te fundiria... asique un 130... debe de hacerlo en 7 largos.
BUfff.... Ahí nos has pillao. Si por ejemplo, el coche contra el que compites esta siendo pilotado por Miss Canario (en bikini, off course) ya te puedes ir dando por perdido...¿Conducido por quién?
#12
Escrito 27 noviembre 2006 - 19:16:14
Segun mis datos un CRX SI de 100 hace al 0-100 en 8.5 segundos, ese ya te fundiria... asique un 130... debe de hacerlo en 7 largos.
A quien debo creer, a ti o a una revista que, la verdad, pone al coche muy pero que muy bien por lo que no creo que al redondear datos tire a la alta...
Me parece genial que nos guste los coches antiguos Honda (para mí son grandes coches, y estube buscando un civic vti mucho tiempo). Pero no es bueno cerrarse, la tecnología evolociona.
#13
Escrito 27 noviembre 2006 - 19:36:51
9 segundos para un 130cv con 950kg es ridiculo.
Y que quieres que te diga. Yo el 8th 1.8 VTEC lo coji en JEREZ y andaba mucho, pero muuuuuucho menos que mi Del Sol VTI... con 14 años. Eso de que la tecnologia evoluciona, te lo cuestiono a base de bien. La tecnologia evoluciona, pero el rendimiento deportivo del vehiculo, en este caso los gasolina de Honda, NO.
Datos contrastados de varias webs:
CRX130 CRx VT
0-100 km/h (s) 7.4 7.0
Creo que no deberías de echar un pike en aceleracion con cualkier rex... la verdad.
A mi el 1.8 vtec, repito que me decepciono... me gusto mucho mas en la prueba de jerez, el 2.2 CTDI del Accord.
EL civic de gasoil no tuve la suerte de probarlo.
#14
Escrito 27 noviembre 2006 - 19:53:38
Debes de creer de los datos oficiales, y no de una revista que perfectamente puede tener una errata o un fallo en la medición.
9 segundos para un 130cv con 950kg es ridiculo.
Y que quieres que te diga. Yo el 8th 1.8 VTEC lo coji en JEREZ y andaba mucho, pero muuuuuucho menos que mi Del Sol VTI... con 14 años. Eso de que la tecnologia evoluciona, te lo cuestiono a base de bien. La tecnologia evoluciona, pero el rendimiento deportivo del vehiculo, en este caso los gasolina de Honda, NO.
Datos contrastados de varias webs:
CRX130 CRx VT
0-100 km/h (s) 7.4 7.0
Creo que no deberías de echar un pike en aceleracion con cualkier rex... la verdad.
A mi el 1.8 vtec, repito que me decepciono... me gusto mucho mas en la prueba de jerez, el 2.2 CTDI del Accord.
EL civic de gasoil no tuve la suerte de probarlo.
Sobre la prueba en circuito, no me extraña nada que te decepcionase, es más, yo creo que ibas decepcionado antes de montarte en el coche. Soy el primero en decir que este coche no da sensación alguna de velocidad.
Te equivocas en todo, y lo sabes, no engañes a la gente.
Ese 7.4 es sin convertidor catalitico, en la misma web, con convertidor catalítico hace un 8,3 en el 0-94km/h.
Dígamos que en los primeros 100m me saca medio segundo pero después... otro gallo canta.
PD: Algún crx 130 disponible?
Editado por 86CarloSDJ, 27 noviembre 2006 - 19:59:29.
#15
Escrito 27 noviembre 2006 - 20:10:28
Tb hay k decir k era la primera vez k lo metia en "recta" y aun kortando varias veces no tengo la sensacion de k me sakaran tanto.
Jejej aunke no me preguntes kon kien korri, pq solo veia la recta, pero se k habia un delsol, un 4ª kreo y un lude (el lude con el automatico perdia demasiado en la salida, esas si las gane )
Conclusion.... k me importa un "huevo" nunka mejor dixo, si un VTI nos funde o no.... me enkanta mi civic
#16
Escrito 27 noviembre 2006 - 20:52:08
Me encanta el 8th, de hecho si puedo me comprare un gasoil en cuanto pueda. Pero el 1.8 Vtec no anda na... de 0-100 en 9 segundos... tsss
Que tonterias dices del conversor catalitico y de que si engaño a la gente?
el crx 130cv no lleva catalizador, y el que lo lleva, da 125cv. El civic SI lleva catalizador y da 107cv.
Si quieres que un Rex te deje en vergueza, prueba a echarla con el SI de 100cv de Juampe. Acelerando anda mas que mi del sol VTI, y mi del sol vti no anda cojo, te lo aviso
Con un crx 130cv no he tenido la suerte de echar un pikecito ni de probarlo... pero si anda mas que el SI...
Ya te digo el SI acelera de 0-100 en algo mas de 8s y tiene 107cv.
El 130cv
tiene que andar muchisimo...
Yo te puedo ofrecer la recta pero contra un crx VT... aunque no creo que estes tan locuelo para eso
#17
Escrito 27 noviembre 2006 - 21:08:16
Editado por 86CarloSDJ, 27 noviembre 2006 - 21:08:31.
#18
Escrito 27 noviembre 2006 - 21:14:17
Si os habeis comprado el huevo para dar caña al resto de Hondas no habeis echo una compra muy inteligente (pido permiso para daros caña con un coche inferior).
Numeremos los defectos:
- Motor SOCH: Bastante cargadito en el tren de valvulas,balancines etc...
- Colector de escape de risa.
- Reparto de pesos 70/30.
- Puente rígido.
- Suspensión McPherson.
- ....
El caso es que un coche a la europea, novedades técnologicas para el gran publico (ordenador de abordo, bonito diseño interior, diseño exterior "a lo Renault" cuanto mas "especial" más se vende) de bajo consumo y reducidas emisiones, poco "tuneable" en rendimiento y luego está la calidad de los coches ingleses respecto a los japoneses y americanos.
Deja de intentar de pikarte con generaciones anteriores, y menos del foro, porque podrías salir escaldado. Te gusta tu coche?Pues ya está, no necesitas más razones para justificar tu compra.
Espermos que el Type R cumpla las expectativas, aunque yo ya he perdido la esperanza...
#19
Escrito 27 noviembre 2006 - 21:18:43
PD: Esto es un foro público, por favor.
Editado por 86CarloSDJ, 27 noviembre 2006 - 21:19:39.
#20
Escrito 27 noviembre 2006 - 21:43:05
Dalo por eshoPD: Algún crx 130 disponible? smile.gif
Si quieres que un Rex te deje en vergueza, prueba a echarla con el SI de 100cv de Juampe. Acelerando anda mas que mi del sol VTI, y mi del sol vti no anda cojo, te lo aviso
Q me gusta mi shikitin, y to naranjito
Pue si me ofreces la recta, ofrecema también un crx 130, apoder ser lo más de serie posible. Y nos acercamos un día y ya de paso nos tomamos algo.
Aro tio, nos tomamos unas birras despues (antes no)
No seais tan picones hombre, paz hermanos
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