95 respuestas en este tema

[Aceituning]

yo solo se que indiferente con sus bastantes mas de 160cv le tiene mucho respeto a mi Rex desde que se lo presente

Si no defendemos nosotros al huevo quien lo va a hacer?

tanto meterse con ellos.... con lo bonitos k son nuestros huevos jeje

P.D. K fea a kedado la ultima frase

wiros tienes los webos rojos

[Radioak]

Yo eske rex de 130cv no te puedo ofrecer... y no creo que quieras con mi rex...

[86'Carlos'DC5]

Yo eske rex de 130cv no te puedo ofrecer... y no creo que quieras con mi rex...

Guarda tu Rex para cuando le saque algún cv más al huevo

[Radioak]

mmmm okai

pero te aviso, que mi rex no saldra del taller con esas specs

y quien avisa no es traidor

De momento le sacas unos cv mas al huevo lo dejo guardado

Aunque si kieres podriamos echarla con mi HRV 1.6 "100cv" (y no estoy de coña)

Editado por Radioak, 02 diciembre 2006 - 06:50:25.

[RaNDoW]

Radioak eso último ha sido un golpe muy duro! jajaja venga vaaa, que tal contra un fiesta

[Radioak]

Radioak eso último ha sido un golpe muy duro! jajaja venga vaaa, que tal contra un fiesta

mmm tomalo como una broma o como una "prepotencia" en plan... "yo te la hecho con un fiesta".... pero estas muy ekivocado amigo

Guadix, 100e y la pista para nosotros

Mi hrv vs 1.8 ivtec

No tendria mucho que hacer

[traitor]

Radioak mmmm okai

pero te aviso, que mi rex no saldra del taller con esas specs

y quien avisa no es traidor

De momento le sacas unos cv mas al huevo lo dejo guardado

Aunque si kieres podriamos echarla con mi HRV 1.6 "100cv" (y no estoy de coña)

menduo peligro con el garage que tienes ..tu " HRV- 100 " como dices tú ...nos daría un sustillo a mas de uno

un saludo..

[Bak]

HRV 100??????? Mastodonte asesino diria yo.. A ver cuando lo veo y lo probamos...

[aitortxu]

http://clubhondaspir...?...4&hl=brunit

Ahí tienes el link, sinceramente no creo que ande más que mi 8ª.
Tienes buena aceleración en primera y segunda pero después...

yo se de un rex que fijo pero muy fijo que anda mas que tu 8ª y me da que cualquier crx de 130 también.
busca alun video del crx de morena antiguamente de sasy o sino pregunta a la gente. esta claro que el huevo anda(yo he cogido el diesel y me parecio que andaba muy bien) pero tampoco es pa tanto.

pues el crx,anda y mucho,y sasy,bueno el de morena ahora mismo en la de villareal se la echocon un par de vti,incluidos el mio,y a todos,a todos nos dió,y creo que es el de 110 cv,no lo se

el crx de juanpe tuve la suerte de montarme y eso va que se las pela,diria que asta el vti mio,

en el 8 no me montao aun,pero por lo que man dixo va bastante bien,aver si se ofrece algien a darme una vuelta

de serie es 130 pero de serie ya no tiene casi nada.
también se la echo con indiana, haccord y evolution(y el unico que le dió fue evo)

[MarLBoRo]

Voy a poner una visión objetiva, contrastada y creible (para quien quiera creersela ).
Yo he probado un crx del sol vti y el dueño (moucho) ha probado mi crx 130 con colectores,admisión y línea de escape directa artesanal y sin cata. Decir que el crx tiene más nervio, sobre todo en bajas y impresiona más, vamos tira más, dicho por ambos no es cosa mia. El vti hasta que no llega a su zona vt es vago.
Si nos damos cuenta el del sol tiene 30cv mas y pesa unos 200kg mas. Visto esto, el 8ª pesará otros 200 más y no son 160 sino 140.
Yo sinceramente apostaría por el crx aun que estuviera de serie. Y creo que fácilmente te sacará 1 o 2 segundos en 0-100 y " tocadito " incluso más. No me creo ni los 8,4 esos del 8ª ni los 8,4 del crx que he visto por ahí. Decir que un crx catalizado acelera en más de 9, en fin.
El 8ª me parece un coche " original " pero compararlo con un deportivo... lo suyo es compararlo con coches de misma categoría.

Saludos.

[aitortxu]

Voy a poner una visión objetiva, contrastada y creible (para quien quiera creersela ).
Yo he probado un crx del sol vti y el dueño (moucho) ha probado mi crx 130 con colectores,admisión y línea de escape directa artesanal y sin cata. Decir que el crx tiene más nervio, sobre todo en bajas y impresiona más, vamos tira más, dicho por ambos no es cosa mia. El vti hasta que no llega a su zona vt es vago.
Si nos damos cuenta el del sol tiene 30cv mas y pesa unos 200kg mas. Visto esto, el 8ª pesará otros 200 más y no son 160 sino 140.
Yo sinceramente apostaría por el crx aun que estuviera de serie. Y creo que fácilmente te sacará 1 o 2 segundos en 0-100 y " tocadito " incluso más. No me creo ni los 8,4 esos del 8ª ni los 8,4 del crx que he visto por ahí. Decir que un crx catalizado acelera en más de 9, en fin.
El 8ª me parece un coche " original " pero compararlo con un deportivo... lo suyo es compararlo con coches de misma categoría.

Saludos.

sastamente

[aitortxu]

eso es cierto, pero al igual que se ha comparado e inclusof0$||4do un CRX a un CTR en este mismo foro de boquilla siempre claro que no los veo yo en la misma categoría y ni mucho menos entrar a debatir el CRX como un "deportivo"... podemos distinguir prestaciones puras a favor de un coche más explosivo y ligero como el CRX con el aplomo y el tacto del 8th que supongo tendrá dado que la tecnología evoluciona. un saludo

uyuyuyuyuy veo ganas de volver a tocar los huevings??? te jode lo del CTR eh!
por cierto el crx si que es un deportivo(coupe significa deportivo?)

[aitortxu]

no me vendas humo

para nada, yo a ti no te vendo nada. humo es lo unico que sale de tu freidora

[aitortxu]

algún día podrás comprarte un CTR 7th, todo llega compañero, no desesperes

para que quiero una furgoneta?

[aitortxu]

para saber que se siente con un coche de verdad, o por lo menos que se aproxima

no hace falta una furgona para eso, ya tengo un coche de verdad y cuando me deja la dueña cojo el
juguete .

Editado por aitortxu, 02 diciembre 2006 - 17:44:48.