68 respuestas en este tema

[SSerx_R]

Aun "corto" de cv sigue siendo un coche exclusivo, quiza mas que la competencia....y eso se paga y se siente.

[KiP_B16A2]

Asientos Estilo recaro... FAKE RECARO... Porfavor...

Estimados Señores de Honda dejar de comprar por Ebay!!!

[wito]

Aun "corto" de cv sigue siendo un coche exclusivo, quiza mas que la competencia....y eso se paga y se siente.

no estoy de acuerdo contigo, pq la gente pensara me piyo un type-r nuevo k es exclusivo? o me piyo un cupra o un astra opc o un mazda 3 MPS x el mismo precio y tengo un cohete?
Yo sigo diciendo k tenian k haber subido de cv, si lo hubieran sacado con 225 ya estaria contento, pq ya sabemos lo k rinden los motores honda y seguro k asi le pondria las cosas dificil a sus rivales, pero con esto k han sacado...

S2;)

[SSerx_R]

Asientos Estilo recaro... FAKE RECARO... Porfavor...

Estimados Señores de Honda dejar de comprar por Ebay!!!

¿los del 7ª no son iguales?

[Blair]

Son los mismos.

A mi lo que me mola es que el VW Golf GTI de la comparativa tiene casi 30 cv más y solo se le saca al Civic una décima en el 0-100.

Me encantaría cambiar mi huevete por el nuevo CTR, lástima que no me haya tocado la lotería

[Dj_El_Pescailla]

Pienso que si la politica de Honda es competir con coches de 2ª como Golf GTI, leon Fr, Opel GTC Turbo, Clio Sport, con este type r sera mas que suficiente, si quiere competir con modelos superiores o saca un Type RR o Type RS o como lo quieran llamar pero que tenga mas potencia, menos peso y un autoblocante como Dios manda.
La decision esta en manos de Honda si quiere jugar en primera o se conforma en jugar en segunda, a nosotros solo nos queda esperar

[KiP_B16A2]

¿los del 7ª no son iguales?

No son los mismos aunke también son Fakes Ebay... Los autenticos Recaro que nunca nos llegaron a nuestro mercado se los kedaron los alemanes en los 7ª type R 30th

Pero no tiene nada que ver eso con mi comentario... no defendi en ningun momento el 7ª ep3...

[KiP_B16A2]

si quiere competir con modelos superiores o saca un Type RR o Type RS o como lo quieran llamar pero que tenga mas potencia, menos peso y un autoblocante como Dios manda.

Eso de modelos superiores y demas son rumores como tantos otros... que hasta que no los vea no me los creo, aparte por mucha "R" que le añadan sera un simple coche con 200cv nada mas, la leyenda type R en Europa es Time Tuning... Si no solo tienes que ver el Type R de Japon o el Si de USA eso son Hondas de verdad. No uk...

[Dj_El_Pescailla]

Totalmente de acuerdo contigo, es mas yo creo que no sacaran tales modelos, lo que denota la consideracion que tiene Honda a Europa, cuando un Civic Si en EEUU, que supuestamente es mas bajo de gama que un Type R, tiene entre otras cosas un autoblocante y unas suspensiones mas avanzadas

[Tarekeg]

asi son las exigencias del mercado europeo....

[ART4Racing]

Vamos a ver.. si mal no recuerdo.. creo q aunque en un principio se pensaba que cabía la posibilidad de que el CTR llevase multibrazo atrás... ha llegado el civic Type S, de tres puertas, que sigue llevando el mismo esquema trasero... por lo que no creo q vayan a hacer un chásis específico para el Type R (vamos.. ni de coña....).

Y en cuanto a que el Megane esté por debajo del CTR por su eje trasero (que al fin y al cabo estará al mismo nivel.. conste que estaba convencido de que llevaba multibrazo, mea culpa.....) os recuerdo que la nueva versión, llevará 230 cv. y autoblocante.. por lo que mucho me temo que estará un paso por encima ya.... y olvidaros de que en la liga de "segunda", contra los Clio, Corsa, y demáses vaya a triunfar.. porque dudo mucho que en cuanto salga la versión aligerada del Clio Sport vaya a poder con él por tramo.. y aún más de que vaya a igualar las cifras de aceleración de máquinas como el Ibiza Cupra o del Golf GTi (27.3 en los mil metros.. lo mismo que el actual CTR de la 7º).

Por todo ello.. tocará esperar a que salga.. y a poder ver las pruebas, o incluso probarlo... pero personalmente me llega con ver su equipamiento, y sus controles electrónicos, para saber que no es digno de llevar las siglas que le pegarán en los laterales (recordemos que en el salón de Tokio (creo recordar), el presidente de Honda, había dicho que ningún Type R llevaría controles electrónicos... ya vemos, ya.....).

Enfín.......

P.D. Por cierto.. me meo de la risa.... alguien me puede decir que tiene de "exclusivo" un Civic Type R ??? Porque como a estas alturas alguien me diga que Honda no es una marca generalista... de paso, que se explaye y diga porqué....

Editado por ART4Racing, 08 enero 2007 - 01:30:56.

[Legend]

Es cierto que por lo que parece el nuevo CTR se ha descafeinado respecto al anterior, más peso, controles electrónicos etc. imagino que para acercarlo a un mayor número de clientes; así es la política de Honda parece, captación de nueva clientela a costa de perder algo (o mucho) de la radicalidad de algunos de sus modelos.

En todo caso el coche me parece que está muy guapo, la verdad. Habrá que esperar la oportunidad de probarlo.

[Redbullet]

Ya llegaran momentos mejores :ok: be water jejeje

Como un prelude y el civic 10th imaginaros si se explayarán....

[McKandongo]

A mi me encanta, pero esque cada vez que leo algunos comentarios siento como que si me lo compro y me cruzo con alguno de vosotros me vais a pegar una colleja, o os vais a reir de mi, no se...
A mi parecer 200 cv no esta nada mal, es poco?? si no tengo mal entendido honda siempre ha mantenido los motores durante cuatro años no??con lo cual los repetia en algunos modelos (ya digo que no se si esto es del todo cierto) si el 6th vti traia 160 cv, y lo monto el anterior también, el 7th traia 200cv y como siguen fiel el 8th también los trae.
Y si , igual no puede competir contra todos esos coches que decis, digo igual, habra que ver lo que hacen realmente cada uno, ahi tienes los focus st, que no rinden los 225 cv que tienen , pero ni aunque les empujen (probado al lado de un focus de 150 cv, misma caja). Si lo que quiero es llegar y en un semaforo comerme a un FR, un GTI, y todos sus primos no pienso en comprarme un TYPE-R , tendre que pensar en comprarme un M3, o un EVO.
No se si soy solo yo, pero cuando me compro un coche me lo compro para disfrutarlo yo, al resto que le den, que te pulen si te picas, pues mala suerte, a ver tenido mas dinero y haberte comprado un coche con 300 cv...

[antrax]

Tu haz como yo, me importa un huevo lo que piensen los demas, si me gusta y me lo pudo permitir me lo compro. Si soy el unico type R 8a del foro una alegria

[SSerx_R]

A mi me encanta, pero esque cada vez que leo algunos comentarios siento como que si me lo compro y me cruzo con alguno de vosotros me vais a pegar una colleja, o os vais a reir de mi, no se...
A mi parecer 200 cv no esta nada mal, es poco?? si no tengo mal entendido honda siempre ha mantenido los motores durante cuatro años no??con lo cual los repetia en algunos modelos (ya digo que no se si esto es del todo cierto) si el 6th vti traia 160 cv, y lo monto el anterior también, el 7th traia 200cv y como siguen fiel el 8th también los trae.
Y si , igual no puede competir contra todos esos coches que decis, digo igual, habra que ver lo que hacen realmente cada uno, ahi tienes los focus st, que no rinden los 225 cv que tienen , pero ni aunque les empujen (probado al lado de un focus de 150 cv, misma caja). Si lo que quiero es llegar y en un semaforo comerme a un FR, un GTI, y todos sus primos no pienso en comprarme un TYPE-R , tendre que pensar en comprarme un M3, o un EVO.
No se si soy solo yo, pero cuando me compro un coche me lo compro para disfrutarlo yo, al resto que le den, que te pulen si te picas, pues mala suerte, a ver tenido mas dinero y haberte comprado un coche con 300 cv...

Eso suponiendo que con los R, Cupras, Sport, ST, FR....etc etc sean capaces de seguirte. Hay muchos muchos muñones con todo tipo de coches, y creo que por tener "solo" 200cv y se supone, un bastidor Type-R, no creo que haya dificultades para seguir a cualquiera de esos bichos por un tramo virado, si ya lo hacemos con muchos menos cv....hay mucho en las manos, mas que en el coche.

Aun asi, hay que esperar a que venga y se pruebe bien a fondo.

[Dj_El_Pescailla]

No critico en ningun caso al que se lo compre, faltaria mas. Es mas a mi este CTR esteticamente me gusta mas que el anterior tanto interior como exteriormente, pero cuando un Honda lleva las siglas Type R no es simplemente para parecer mas bonito. Los Type R que han creado escuela, son coches que se olvidaban de cosas innecesarias para proporcionar al conductor sensaciones que otros coches no proporcionaban con la misma potencia o dentro de su segmento. Pero es que este ha olvidado todo eso simplemente para vender mas coches, dejando de lado lo que ha sido, y lo peor es que no es que haya mejorado prestacionalmente con esa estrategia sino que ha empeorado. En definitiva que le han puesto Type R como le podian haber puesto SuperMirafiori

[hero]

ESto es lo que pasa cuando haces coches por marketing,antes veia el 7ª como una furgoneta pero me quedo con la furgo antes que con esta nave espacial,para mi la carroceria parece de tuning del barrio.

Para que quieres un ctr que pesa una burrada y han quitado todo lo racing(que es lo que significa type R) han creado un coche que no tiene nada de typeR con logos de TypeR.Una pena que esto es lo que funciona en el maravilloso mercado europeo de automoviles.

[elcosio]

Mira que me esta empezando a gustar a mi el civic, al principio me parecia horroroso, pero parece que se deja querer.

Ese rojo esta impresionente mucho mas bonito que el golf.