
Civic Coupe Esi Vs Ibiza Fr?
#221
Escrito 03 marzo 2007 - 09:28:01
#222
Escrito 03 marzo 2007 - 14:09:33
#223
Escrito 05 marzo 2007 - 16:31:45

#224
Escrito 06 marzo 2007 - 13:56:05

#225
Escrito 06 marzo 2007 - 14:57:19

#226
Escrito 07 marzo 2007 - 00:02:53
Por suerte o por desgracia, mi Ibi TDi a los 90 mil km que tiene no ha tenido ni un solo problema más que una bombilla d posición fundida...aun asi, para curarme en salud, em pillao el civic! jejejelos malos dan caramelos a los niños para engañarlos, en este caso para encubrir su falta de fiabilidad
Con eso solo quiero decir q cada coche es un mundo y hay q saber tratar las monturas.
#227
Escrito 08 marzo 2007 - 15:56:39
jAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAjAlos malos dan caramelos a los niños para engañarlos, en este caso para encubrir su falta de fiabilidad
es un poco sarcastica


#228
Escrito 08 marzo 2007 - 22:08:51
Por suerte o por desgracia, mi Ibi TDi a los 90 mil km que tiene no ha tenido ni un solo problema más que una bombilla d posición fundida...aun asi, para curarme en salud, em pillao el civic! jejeje
Con eso solo quiero decir q cada coche es un mundo y hay q saber tratar las monturas.
ya te digo que cada coxe es un mundo

#229
Escrito 08 marzo 2007 - 22:23:27


solo digo k llevo 3 meses currando ayi y ya an sido mas de 15 turbos los k e pasado en garantias , multitud de caudalimetros y las centralitas de los TDi 110 se cortocircuitan solas ( impresionante pero cierto :S ) aparte de bombas inyectoreas k también fallan km su p#%@ madre....
si sus komprais a día de hoy un TDi por lo k sea , k sea el 105 , k es el mejor k a salido por el momento , el 2.0 TDi 140 cv , todo son problemas. y los turbos van k vuelan.. Y no son baratos :S
#230
Escrito 08 marzo 2007 - 23:10:05
quien a ganado??
#231
Escrito 16 abril 2008 - 22:23:29



#232
Escrito 16 abril 2008 - 23:41:07

#233
Escrito 17 abril 2008 - 17:56:15


pero como ya paso el año desde cuando se abrio el tema ..... no se ....
#234
Escrito 17 abril 2008 - 18:23:42
si le pones una 15 en recta va a ser la ostia pero no te vas a dar kuenta hasta que tomes la primera kurva y lla no llevas una 18 que agarra que se jode, llevas una 15
TEN KUIDADO PERO DALE PAL PELO
#235
Escrito 17 abril 2008 - 18:24:25

#236
Escrito 17 abril 2008 - 21:36:04
Si eso es cierto, hasta q tinen lo menos 5.000km no se sueltan y no dan todo de siel SR con menos peso, menos gasofa en el tanke y con unas 15 ...tiene k ganar
...os digo por k : los coches nuevos (calamares) con km 0 hasta llegar a 8-9000 km no corren nada, luego el tio con el carne recien sacado a lo mejor no sabe ni pisar el embrague como Dios manda, ni cambiar las marchas cuando debe ...eesta es la ventaja k tenia Pezekin....
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pero como ya paso el año desde cuando se abrio el tema ..... no se ....
#237
Escrito 17 abril 2008 - 21:44:16
La de cosas que han pasado desde este día, al final no nos llegamos a pikar ni nada. Aunque le iba a dar pal pelo

Saludosssss
#238
Escrito 18 abril 2008 - 23:11:57

#239
Escrito 18 abril 2008 - 23:34:57
se supone k en día de hoy le tienes k ganar ....
bueno, si no le gano ahora ya me puedo retirar, jajajaj
#240
Escrito 19 abril 2008 - 05:36:35
todos le decis que kite llanta que es muy grande.yo digo una kosa, yo tengo unas 17 en mi civic y si en rectas le kuesta pero en kurvas es la ostia.
si le pones una 15 en recta va a ser la ostia pero no te vas a dar kuenta hasta que tomes la primera kurva y lla no llevas una 18 que agarra que se jode, llevas una 15
TEN KUIDADO PERO DALE PAL PELO
Normal q agarre mas con 17, también vas mas despacio

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