65 respuestas en este tema

[Lek]

Que mala suerte, me quedo con mi rasponazo de hoy a que se me gripe el motor. Lo de que te cambien el motor, por intentarlo que no sea, ya que es una averia gorda.
Suerte

[KNIGHT]

[ANESPA]

Gripado de motor suena a falta de aceite en el mismo.¿.........?

[ArnoldLayne]

Se habló (creo sin confirmarse) de dos o tres casos de gripado del i-cdti. Uno de ellos llegado a los 17.000 kms sin que el dueño hubiese mirado el aceite.

Aquí en el foro hemos sufrido una havería de un 2.4 i-vtec, fue de biela.

[Pericles]

De perdón por el ladrillo nada. Ya era hora de leer algo "nuevo" en este foro a parte de lo que tiran los turbo-tinta

Primero que lo lamento e imagino el quemazo que tendrás con el tema.
Dinos en qué tipo de motor a pasado, 2 o 2,2 o 2,4 porque en este foro, con el tuyo, ya es el segundo caso.

[Starback]

Le hiciestes rodaje?

[DJNOFREE]

valla putada

[DeutschCRX]

Gracias, es el 2.2 diesel que posteriormente despues de probar el jueves, día del suceso, me dejaron otro igual de cortesia y la verdad se lo comente a ellos tiraba mas y recuperaba mejor, y enciama me lo dejaron con 50km osea que el mio venia mal desde el minuto 1.
Saludos.
Si, sin pasarlo de 140 150 y a partir de los 3000km progresivamente subiendole de vueltas, pero como he dicho siempre me ha parecido muy perezoso.

saludos.

Mejor ahora que no dentro de tres años,quedate con eso.

[ANESPA]

Puede que no llegase bien el aceite al cojinete de biela (bien por haberse obstruido el orificio de entrada del aceite o defecto en el mecanizado) causa que podria darte la sensacion de perezoso al no girar tan suavemente como los demas,hasta que ya no ha aguantado el calenton y se ha gripado.
De todas maneras nunca te diran el porqué,lo importante es que te lo arreglen o cambien el motor en garantía.

[MIKEL]

Mantennos informados y suerte.

[Yayo]

No tenemos documentados calamares que hayan petao de esa forma tan clara (si alguno con turbo ido...).
Te lo dejarán como nuevo. Corrijo: como nuevo NO, NUEVO.
Y disfrutarás del calamar tanto como lo hacen la casi totalidad de los que tienen uno.
Eso sí. Un favor. No te pierdas. Interesa mucho por aquí cómo reacciona Honda Postventa en casos como este. Nos parece importante. Manténnos pues informados.
Y que lo siento, DE VERDAD.

[VERDOLAGA]

En primer lugar siento de corazon que te haya pasao esto es verdad como ya te han dicho, que es el segundo caso de biela gripada...esta visto y comprobado que a la persona que le toque la "oveja negra" no para de tener tonterias, yo estoy sufriendo un caso de "oveja negra" en una maquina excavadora que tenemos, no hay día que no tenga algo

estaremos muy atentos a tu post

[JAM]

Si has gripado, es por falta de engrase en alguna de las piezas que friccionan al girar el motor. Puede que alguna limadura quedara en el inerior del motor y se ha ido moviendo hasta un punto que obtruye un conducto de lubricación y por ello se te ha gripado ahora. No es un fallo muy común afortunadamente y hasta ahora, nadie en el foro había tenido este tipo de avería. Mantennos informados de la respuesta de Honda y cuanto tardan en darte una solución definitiva, que seguro te responderán bien, ya que les interesa, casi más a ellos que a tí.

¡Ánimo y salu22 :ok::ok:!

[Jsantos93]

Lamento lo sucedido y como se suele decir te acompaño en el sentimiento, no quesiera verme en tu lugar menuda putada, de todas formas creo que el motor lo pondran nuevo, lo del coche es mas dificil. Eso si, informanos de lo que te suceda con el conce que aqui somos bastantes calamares y estos temas son importantes.

[Pericles]

gripado ahora. No es un fallo muy común afortunadamente y hasta ahora, nadie en el foro había tenido este tipo de avería.

No es común, pero en este foro ya pasó con un 2,4 también. Creo que con unos 50,000kms si no recuerdo mal.
Pero mejor que lo cuente el que le pasó el tema que lo recordará mejor que yo.