Accord con 2 meses gripado de motor
#1 'tapi'
Escrito 07 febrero 2007 - 21:44:50
Por supuesto aparte del cabreo y demas no consigo nada demomento, con el consiguiente cabreo y desesperacion. Estoy intentando cambio de motor y de coche...........ya me imagino las risas que puede haber, pero la desilusion con el coche es tremenda.
Saludos y gracias por leer este "ladrillo"
#2
Escrito 07 febrero 2007 - 21:51:53
Suerte
#3
Escrito 07 febrero 2007 - 22:00:06
#4
Escrito 07 febrero 2007 - 22:01:34
#5 'tapi'
Escrito 07 febrero 2007 - 22:09:48
Gripado de motor suena a falta de aceite en el mismo.¿.........?
Creo que no ya que miro los niveles y una semana antes me rellenaron los del propio concesionario de Honda.............ya que fui a mirar la direccion que tira para la derecha que se jode, miraron direccion aliniaron y rellenaron aceite, agua etc...... delante mio ademas, quiero decir que lo vi.
saludos
#6
Escrito 07 febrero 2007 - 22:15:18
Aquí en el foro hemos sufrido una havería de un 2.4 i-vtec, fue de biela.
#7
Escrito 07 febrero 2007 - 22:16:27
Primero que lo lamento e imagino el quemazo que tendrás con el tema.
Dinos en qué tipo de motor a pasado, 2 o 2,2 o 2,4 porque en este foro, con el tuyo, ya es el segundo caso.
#8
Escrito 07 febrero 2007 - 22:29:07
#9 'tapi'
Escrito 07 febrero 2007 - 22:39:34
De perdón por el ladrillo nada. Ya era hora de leer algo "nuevo" en este foro a parte de lo que tiran los turbo-tinta
Primero que lo lamento e imagino el quemazo que tendrás con el tema.
Dinos en qué tipo de motor a pasado, 2 o 2,2 o 2,4 porque en este foro, con el tuyo, ya es el segundo caso.
Gracias, es el 2.2 diesel que posteriormente despues de probar el jueves, día del suceso, me dejaron otro igual de cortesia y la verdad se lo comente a ellos tiraba mas y recuperaba mejor, y enciama me lo dejaron con 50km osea que el mio venia mal desde el minuto 1.
Saludos.
Le hiciestes rodaje?
Si, sin pasarlo de 140 150 y a partir de los 3000km progresivamente subiendole de vueltas, pero como he dicho siempre me ha parecido muy perezoso.
saludos.
#10
Escrito 07 febrero 2007 - 22:58:51
#11
Escrito 07 febrero 2007 - 23:02:31
Gracias, es el 2.2 diesel que posteriormente despues de probar el jueves, día del suceso, me dejaron otro igual de cortesia y la verdad se lo comente a ellos tiraba mas y recuperaba mejor, y enciama me lo dejaron con 50km osea que el mio venia mal desde el minuto 1.
Saludos.
Si, sin pasarlo de 140 150 y a partir de los 3000km progresivamente subiendole de vueltas, pero como he dicho siempre me ha parecido muy perezoso.
saludos.
Mejor ahora que no dentro de tres años,quedate con eso.
#12
Escrito 07 febrero 2007 - 23:06:04
De todas maneras nunca te diran el porqué,lo importante es que te lo arreglen o cambien el motor en garantía.
#13 'tapi'
Escrito 07 febrero 2007 - 23:19:00
Saludos
#14
Escrito 07 febrero 2007 - 23:27:22
#15
Escrito 07 febrero 2007 - 23:31:18
Te lo dejarán como nuevo. Corrijo: como nuevo NO, NUEVO.
Y disfrutarás del calamar tanto como lo hacen la casi totalidad de los que tienen uno.
Eso sí. Un favor. No te pierdas. Interesa mucho por aquí cómo reacciona Honda Postventa en casos como este. Nos parece importante. Manténnos pues informados.
Y que lo siento, DE VERDAD.
#16 'tapi'
Escrito 07 febrero 2007 - 23:43:11
No tenemos documentados calamares que hayan petao de esa forma tan clara (si alguno con turbo ido...).
Te lo dejarán como nuevo. Corrijo: como nuevo NO, NUEVO.
Y disfrutarás del calamar tanto como lo hacen la casi totalidad de los que tienen uno.
Eso sí. Un favor. No te pierdas. Interesa mucho por aquí cómo reacciona Honda Postventa en casos como este. Nos parece importante. Manténnos pues informados.
Y que lo siento, DE VERDAD.
ok, os mantendre puntualmente informados.
#17
Escrito 08 febrero 2007 - 00:20:50
estaremos muy atentos a tu post
#18
Escrito 08 febrero 2007 - 00:28:59
¡Ánimo y salu22 :ok::ok:!
#19
Escrito 08 febrero 2007 - 00:35:21
#20
Escrito 08 febrero 2007 - 00:37:38
gripado ahora. No es un fallo muy común afortunadamente y hasta ahora, nadie en el foro había tenido este tipo de avería.
No es común, pero en este foro ya pasó con un 2,4 también. Creo que con unos 50,000kms si no recuerdo mal.
Pero mejor que lo cuente el que le pasó el tema que lo recordará mejor que yo.
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