340 respuestas en este tema

[Xice]

no hombre...
tampoco pasarse que logo pasa lo que pasa...y eso no...
a parte de que tampoco quiero que me pete el D que sino ya la tenemos...jajaja
imagino que será poca cosa...avance aki..adelanto aka...mezcla..presion... no se! los expertos sabran!
me niego a dejar mi D'Series de lado!

(mira que me jode abrir pagina...jajajaja)

[AdrianSi]

jajajaj te jodes

[Dj_Spa]

Tow hook's recibidos...el aparcar y sufrir, se va a acabar!

[Lilith]

Unas fotillos d ese Eg cn el tow hook???

jejejje

Editado por Lilith_23, 09 abril 2008 - 12:30:01.

[alexander]

Yo también quiero ver fotos con los tow hooks ya que ahora que pintamos el coche estamos pensando en ponerlos. Por cierto, DJ Spa, los intermitentes naranjas una pasada, cambian la estética del coche.

[Dj_Spa]

Hoooola, con grasilla aun en las manos, ponemos nuevas fotos de las mod's:

Colectores made in Evolution:





Por cierto, con paciencia, y saliva, la sonda a salido a la primera.

Joer como se nota, sera psicologico, sera que casi iba casi en reserva...pero el coche empuja más y mejor.

El Tow:





Esta viene de regalo para Xice, pa ponerte los dientessssss muuuuuuy largos, jajajaja (B16 + vaciado + barras, soportes motor artesanales 100x100, only racing and circuit.)



Y unas fotos relampagos de lo que se cuece "mi mecanico", para car-cross, por cierto, si reuno pasta, gallegos, el 14 de agosto nos vemos en el circuito de arteixo, si el tema monetario va bien.



NO VTEC NO PARTY


Por cierto, aqui se ve de lejos el tow:



Y ahora, Repro a la de ya!!!! no veas como a dado el cambio en un año...hasta ahora suelta un petardeo en ocasiones cuando reduce el coche, que uffff!!!


P.D. Para amenizar un poco...el domingo pasado en el circuit RennArena Mallorca, como pasar una mañana entretenida Malditos Scort MK1 y MK2, vaya pike de Drift en historicos!!:

[Lilith]

Por fin!!! Las fotos de tow! xDD

Por cierto, muy bonitas las fotos, jeje

Un Saludo y haber si me lo dejas probar pronto para sentir en mis manos ese petardeo....xD

[becquio]

Muy chulo tio!! eso de la reserva jaja me suena, yo tengo una ley que a no ser que sea estando de viaje, el Eg6 no debe tener mas de 1/4 de deposito de chofa, si no es estrictamente necesario

[Xice]

juas!! que tio!! te acuerdas de mi pa lo que quieres!! na mas que ma darme envidieja!! jooooooo...
yo quiero uno así..pero negro...y si puede ser el mio mejor! jajaja si ves que sobra algo...ya sabes...jajaaj

a ver si haces un buen probao a esos colectores tio, que pintar pintan muy muy bien...
y echa gasolina!! que el mio cuando está con poca le cuesta mil arrancar al C@$&#...

un saludo gentecilla!!

[alexander]

Muy bonito el coche, sobre todo el color.
Una pregunta tonta ¿como le limpias el motor? Yo lo limpié con KH7 y un trapo pero apenas se nota nada.

[Dj_Spa]

Muy bonito el coche, sobre todo el color.
Una pregunta tonta ¿como le limpias el motor? Yo lo limpié con KH7 y un trapo pero apenas se nota nada.

Buenas
Limpia-motores turtle wax o algo así...no me acuerdo muy bien del nombre, estropajo gastado blandito, y balleta microfibra, por las paredes de chapa iba pulverizando un poco de agua, y paciencia....

[guse]

así que los colectores bien no? se nota

ya me alegro, y haber esa grafica en breves no?
venga saludos

[marceldomingu]

muy wapo ese EG, queremos las graficas como dicen!!

[Dj_Spa]

así que los colectores bien no? se nota

ya me alegro, y haber esa grafica en breves no?
venga saludos

Haber, ayer me hize casi 100 km del tiron de arriba a abajo con el civic, autopista, carretera secundaria, caminos terciarios, jeje
Los colectores se notan a tercera, a 2 mil vueltas, que le pisas y responde mejor, en 4arta a 5000 mil vueltas, responde mejor, es decir, la ganancia a sido uniforme en todo el rango de revoluciones.
Ahora el civic con admisión y escape, se le nota más brusco, eso si, es acariciar el acelerador y ya empuja, la novia se me keja mas que antes en el aspecto de que al cambiar de marxa iendo rapido, el latigazo que pega al pisar embrague y meter marxa superior es mas fuerte que antaño.
En cuanto a consumo, algun litro mas a los 100, pero nada exagerado si no pasas de 5000 mil vueltas y vas "normal".
Por último, noto que en circuito, claro, a partir de 150-160-180, la mezcla es demasiado rica en aire, es decir, que necesito reprogramar en breve debido a que me falta chofa en altas.

[Xice]

si señor!
yo creo que nadie nunca a exprimido tanto unos colectores en sus primeros dias para ver/notar sus ventajas en el cambio...

hablando de todo un poco..ya tienes colectores, supre y silencioso final no? el intermedio??? o se me a pasao o me parece que llevas el de serie...cuentame que es algo que me extraña men...

un saludo tio! y gracias por explicar todo con tanto detalle...luego la gente sigue preguntando por colectores y admisiones...

[Dj_Spa]

El intermedio es de serie, así es....y sinceramente, no se si lo cambiare.
Pq?
Pq ya suena demasiado el coche, jaja, de todas maneras, cuando me acerque a la proxima ITV, le pedire al ingeniero de turno haber si es necesario homologarlo, si lo ven mal, o que me dicen.
Y segundo, no se que mejorias reales puedo conseguir, si los 150 euros buenos que se me pueden ir detras de ellos valen su precio en ganancia.

[Xice]

aha...bueno pues es cuestion también de probar...
yo ahora mismo tengo puesta la linea de 2,25" (57mm), una vez tenga la ECU en orden igual cambio el intermedio y pongo el de serie, pero manteniendo supre y silencioso trasero.
de todas formas cuando cambié el tema por lo de serie (menos colctores) cuando la itv...eso era el día y la noche tio...claro que quité también admision...y eso era tristeza absoluta! jajaja
al igual que al kitar las barras de torretas, no lo notas mas cuando lo montas, sino cuando lo quitas es cuando lo echas de menos...
bueno, ya nos iremos informando SOHC Brother! jajaja

[balut]

Sin duda tu trabajo es el esquema a seguir para todos los propietarios de SOHC's...

Ojala pueda seguir tus pasos una vez tenga montado el D16z6 que tengo por ahi esperando a ser colocado debajo el capo jeje


Un saludo!

[Dj_Spa]

Editado por Dj_Spa, 21 abril 2008 - 13:11:30.

[Dj_Spa]

Cableado de masas by Adri instalado:





Comparativa del segundo día despues de comprar el coche, un poco más limpio de como me llego.

He concentrado todas las masas en el lado del copi por si tengo que meter mano al motor para cualquiero cosa no me molesten, ya que la cuestion es no tener el negativo concentrado en un solo punto, de esta manera ya se me distribuye lo suficientemente bien, creo yo.

Y esta, de regalo: