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ek3 con caja s.20 LO QUE ES CAPAZ DE HACER !


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73 respuestas en este tema

#61
FerregachoGZ

FerregachoGZ

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Cojonudo que se reflotara este hilo jaajaja

 

 

yo llevo tiempo pensando eso de mirar una caja del eg5...y mira por onde venia hoy por aqui sin pensar en eso y me encuentro con esto jajaaj

 

 

 

habra que pensar en mirar una cajita desas!!    :D



#62
capitansfinter

capitansfinter

    Asimo

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Vamos estoy bastante asombrado, pues llevo una S20 en mi Eg y voy a ponerle un grupo corto porque son larguisimas las marchas, ni me imagino como seran las marchas en el ek para que resulte que la s20 es mas corta.



#63
manuel19911

manuel19911

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yo llevo una s20 de eg5 en un motor d15z8 de ek3 con llanta 15" y a 3200 voy a 100km/h

hay mucha gente que mete cajas cortas etc, pero si llevas unas 16" o 17" es hacer el tonto



#64
yey

yey

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capitansfinter...yo tengo mi d16y8 con caja s20 y grupo corto mfactory 4.9 final...si tienes alguna pregunta ya sabes :+:

Si que cambio bastante el comportamiento del coche pero eso de que es como si tuvieras 20cv mas solo con la s20 me suena a un poco los mundos de llupi....con el grupo corto si que pueda hacercarse a esa sensacion pero solo con la caja como no sea la 2 marcha que si que es mas corta el resto tiene el mismo desarrollo excepto la 5 que una s40.



#65
capitansfinter

capitansfinter

    Asimo

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Hoy lo acabo de pedir Yey, no me digas que solo lo notas en la 2a?? las demas machas no lo notas? si pone que da una punta de 208km/h tiene que notarse un huevo. Iba a poner el 4.7 pero como el coche es para tramo y circuito pues he puesto el 4.9.

Dime tus sensaciones



#66
yey

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hombre eso decia de la caja s20...segunde e incluso algo en tercera se puede notar....

El grupo si que se nota y bastante ya que vas unas 800 rpm mas alto....lo notaras sobretodo al principio...luego como todos sabesmos te acostumbras a lo bueno rapido jeje...pero tu tranquilo que te va a agustar. :+:



#67
kantete

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y la s20 del eg4 no vale? tiene que ser la del eg5? que diferencias tienen



#68
MORKVTEC16V

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    Asimo

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Son la misma caja

#69
Dani_vtec

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Rescate de mi post del 2007 !!!
Mi coche se paso a la s20 y mini me de eg5 y a volar!!!

#70
'Hoze'

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Qué recuerdos de mi viejo EG! Menudos 115cv, daban muuucho de sí



#71
Dani_vtec

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    Ek3.5 & Eg5.5

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Mi ek3 mini me corria y mucho pero ahora llevo un eg5 con todo lo que llevaba en el ek y también chipeé la ecu y tengo q decir que anda mas y mejor que el ek!!!

#72
Melekias

Melekias

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capitansfinter...yo tengo mi d16y8 con caja s20 y grupo corto mfactory 4.9 final...si tienes alguna pregunta ya sabes :+:

Si que cambio bastante el comportamiento del coche pero eso de que es como si tuvieras 20cv mas solo con la s20 me suena a un poco los mundos de llupi....con el grupo corto si que pueda hacercarse a esa sensacion pero solo con la caja como no sea la 2 marcha que si que es mas corta el resto tiene el mismo desarrollo excepto la 5 que una s40.

 

 

hola a todos. he estado leyendo el post y queria deciros si es muy dificil instalar el grupo corto en una caja de estas el mfactory 4.9.

mas o menos que hay que hacer,algun tutorial o video?

gracias


yo llevo una s20 de eg5 en un motor d15z8 de ek3 con llanta 15" y a 3200 voy a 100km/h

hay mucha gente que mete cajas cortas etc, pero si llevas unas 16" o 17" es hacer el tonto

 

yo llevo unas 16 y pesan bastante menos que las de 15bbs de un eg5 de un amigo

y si el desarrollo es equivalente no tiene porque notarse nada. otra cosa seria que cambiases el desarrollo al meter un llanton y hiciera este de desmultiplicacion.

17 es pasarse a mi miodo de ver,16 tiene estetica, pero creo que 15 es lo ideal en estos coches. ahora bien,que se note yo corro un pelin mas rapido y llevo d16 y s40 (tengo un coupe)

y el lleva eg5 s20 y llanta 15.

 

pero si,cierto a mayor peso de llanta mas te cargas la alegria al civic.poco par,es lo que hay.


Editado por Melekias, 03 septiembre 2014 - 02:12:07.


#73
yey

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no puedo decirte nada acerca del montaje ya que yo se la compre a un forero con todo ya montado porque el cambio a un B16...pero yo creo que unas llastas 15 o 16 no se va a notar diferencia apenas ya con unas 17 puede que se note algo...pero la verdad que el coche es bastante menos perezoso con el grupo corto.



#74
elherrerillo

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    Gronf Diésel

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ni todas las s20 son iguales ni todas las s40 son identicas.......mirad las relaciones del ek3 y el ej8,los dos con s40.






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