16095 respuestas en este tema

[1sinsin]

1sinsin, tu tmb Le pondras alarma con descargas electricas a distancia al coche. ???


si no es así... tmb tendre esa chapa!!! jaja

mare cuanto buitre jejeje

[Lian - Punisher #00#-]

mare cuanto buitre jejeje

donde????

[Richyb18c]

hola chavales, alguien sabe si cuando el mb3 pasa de 90cv a 115cv llegara a la ecu informacion??? la ecu es eso que hay al lado de los fusibles debajo del volante???



un saludo y gracias

[willeak]

Bueno, despues de tanto tiempo sin postear por aki..... pues nada, ya tengo el coche de nuevo en marcha, con la culata rectificada y ahora va perfecto.... no se calienta ni nada.... lo que pasa que con los calentones que se llevo, pues ahora se me ha rajado el colector de escape...... y me sale una averia de motor.... y no va fino fino el coche..... me imagino que es por que la sonda lamba no dara valores correctos....

cual me aconsejais montar? el de serie es muy caro? que otras marcas van bien??

Salu2!!!!

Por relacion calidad-precio Megan Racing o los SRS de Kike-r, pero mira donde llevas la sonda lambda y que los colectores que compres lleven el mismo agujero. Creo que me confundo con un MB3 que lleva la sonda antes, pero por si acaso

hola chavales, alguien sabe si cuando el mb3 pasa de 90cv a 115cv llegara a la ecu informacion??? la ecu es eso que hay al lado de los fusibles debajo del volante???

La ecu esta tras el plastico del lado del pie derecho del copiloto. No hay un modo 90-115cv, es una progresion lineal de potencia conforme sube de vueltas, y para que suba de forma lineal y respire adecuadamente es la ecu la que gestiona la gasolina que ha de inyectar, cuando ha de entrar el Vtec, etc. Recibe los valores de los sensores, pero es la ecu quien dirige al motor, no que la ecu reciba lo que el motor hace .

[Richyb18c]

Por relacion calidad-precio Megan Racing o los SRS de Kike-r, pero mira donde llevas la sonda lambda y que los colectores que compres lleven el mismo agujero. Creo que me confundo con un MB3 que lleva la sonda antes, pero por si acaso



La ecu esta tras el plastico del lado del pie derecho del copiloto. No hay un modo 90-115cv, es una progresion lineal de potencia conforme sube de vueltas, y para que suba de forma lineal y respire adecuadamente es la ecu la que gestiona la gasolina que ha de inyectar, cuando ha de entrar el Vtec, etc. Recibe los valores de los sensores, pero es la ecu quien dirige al motor, no que la ecu reciba lo que el motor hace .

Willeak gracias, pues mirare aver que señal manda y en que cables.

un saludo.

[Angeldesign]

Por relacion calidad-precio Megan Racing o los SRS de Kike-r, pero mira donde llevas la sonda lambda y que los colectores que compres lleven el mismo agujero. Creo que me confundo con un MB3 que lleva la sonda antes, pero por si acaso



La ecu esta tras el plastico del lado del pie derecho del copiloto. No hay un modo 90-115cv, es una progresion lineal de potencia conforme sube de vueltas, y para que suba de forma lineal y respire adecuadamente es la ecu la que gestiona la gasolina que ha de inyectar, cuando ha de entrar el Vtec, etc. Recibe los valores de los sensores, pero es la ecu quien dirige al motor, no que la ecu reciba lo que el motor hace .

Los MB3 llevan dos sondas, una a la salida del bloque (principio del colector) y otra despues del catalizador, al final del colector

[Dani15Z8]

Los MB3 llevan dos sondas, una a la salida del bloque (principio del colector) y otra despues del catalizador, al final del colector

Y como vas a hacer para poner lo tuyos?

[willeak]

Los MB3 llevan dos sondas, una a la salida del bloque (principio del colector) y otra despues del catalizador, al final del colector

Por eso, que no se si los 1.6 también tienen algo raro en los 5 puertas . Vas a cambiarle los colectores al tuyo?

[boing_vti]

2 sondas!!?? Me dejais planchado!! Los MB6 tienen 1. Y no pongo la mano en el fuego, porque no estoy seguro, pero los 1.6 (como el de Antonio. Un colega que viene a la KDD) también tienen 1. y los MB3 llevan 2!!?? Las dobles sonda no se empezaron a poner hasta el año 2000 (mas menos) de que año son los MB3??

Pongo una foto del coche de Antonio (Toni como lo presenté en el censo) que no tiene internet, y una del mio.

Es un COPION, o no?? Las pongo para que cuando estemos alli, no os confundais y vallais a él pensando que soy yo. Está medio acostumbrado porque le saludan por aqui a menudo y luego me comenta. " ha venido uno hoy, y se me ha montado en el coche y to. Y cuando me ha visto se le ha quedao un careto... jajaja."

pues eso. pa que no lo asusteis

1ª Antonio - 2ª Boing

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[rznr]

aunque mas guarro es mas bonito el de Toni , me sigue gustando mas el morro del 5ª que del 6ª , por cierto que modelo es??? esque no me acuerdo.

[Richyb18c]

Pues el Mb3 es del 97-2000 creo, el mio es del 98.

[Estévez]

Buenas chicos, que sepais que aunque no escriba casi, os leo casi siempre e intento mantenerme al día, jeje.
Bueno respecto lo de las lambda del MB3, lleva solo 1, por lo menos el mio es así, lo se porque desmonte los colectores para soldarle "las tipicas grietas" que aparecen.
Salu2!

[Dani15Z8]

Me gusta más el de boing

El MB3 yo también he pensado siempre que lleva dos sondas...

Estévez mu mal, nos tienes abandonados, no nos cuentas nada de la S20

[rznr]

ya tengo mas que asumido ser el rarito del foro, nunca coincido con vosotros en gustos, aunque he de admitir que Boing, tu coche si me gusta, dentro de los tuning es de los mas bonitos que he visto por el foro.

[Dani15Z8]

Es que tio, si el coche de boing te parece tuning... Yo diría que eres especial, no rarito

Toma tuning

[rznr]

Es que tio, si el coche de boing te parece tuning... Yo diría que eres especial, no rarito

Toma tuning

por eso mismo me parece bonito , porque no es exagerado, sino que es mas elegante. de todas formas el tuyo tiene prácticamente lo mismo cambiado (esteticamente) y tampoco está nada mal, lo de truñero te lo digo mas bien en plan puteo , pero el ejemplo que me has puesto... para mi ya sabes que es muy hortera

[Dani15Z8]

Ya se que haces honor a tu avatar y eres en plan stewie, tocando las pelotillas de vez en cuando por eso te tenemos tanto cariño por aquí

[1sinsin]

Ya se que haces honor a tu avatar y eres en plan stewie, tocando las pelotillas de vez en cuando por eso te tenemos tanto cariño por aquí

si kereis os dejamos solos eee