16091 respuestas en este tema

[DÄMYÄRTË29]

Un buen chuap!! Si señor!!!! Soke donde sacasteis el b18¿?




Chicos,siento un ruido en un amortiguador trasero,es como si tocara contra chapa o algo asi. . podra ser la copela¿?

[DÄMYÄRTË29]

Ya esta reparado el mb6 http://clubhondaspir...?...0&start=100

[Dani Blasco]

yo tengo un mb6 plateado... que si a alguien le interesa está en venta por 3000€

[DÄMYÄRTË29]

yo tengo un mb6 plateado... que si a alguien le interesa está en venta por 3000€

Mas info!!

Tienes post de venta¿? Si lo tienes pasame el enlace!!

Editado por DÄMYÄRTË29, 18 mayo 2009 - 13:58:09.

[soke]

por que me haces esto Dani Blasco!!!!!

suerte que no eres de madrid jajajaja

Editado por soke, 18 mayo 2009 - 14:07:35.

[vga666]

Buen precio, si no hay cambiarle muchas cosas de tipo frenos, neumaticos, amortiguadores, distribucion, etc, su precio justo.

[D15Z3]

Bueno señores.
Pues hoy ha sido el segundo asalto, y por fin me he echo con un mb6, de momento no puedo poner fotos, ya que viene de camino.Asi que a partir de ahora empezare a participar mas a menudo.
segun mi padre, el coche esta muy bien, nada que ver con el último que fui a ver a madrid, este esta intacto de pintura salvo un picotazo en el paracas trasero y de interior perfecto para los 10 añitos que tiene, ya os comentare mis impresiones y cambios con el ma9.
bueno pues nada mas y ya colgare fotos de los 2 juntitos cuando le de un buen lavado.

[soke]

lo vas a notar y mucho, piensa que pasas de un 1.5 de 90 cv a un 1.8 DOHC vtec de 170cv...

[D15Z3]

si je je, el problema es que el bolsillo a la hora de darle de comer también lo va a notar

[vga666]

si je je, el problema es que el bolsillo a la hora de darle de comer también lo va a notar

Pues moderación con el pie derecho...yo he llegado a hacer 450 km con 38 litros aproximadamente, en verano con el aire puesto, a ritmo estable. Que salen unos 8,4 litros a los 100 km. Con lo que aumenta el consumo con el aire puesto, no esta nada mal.

[DÄMYÄRTË29]

si je je, el problema es que el bolsillo a la hora de darle de comer también lo va a notar

Enhorabuena por el mb6 tio!!

Pues yo no note mucho el cambio de consumo del mb3 al mb6. . .Igual es porque paso absolutamente del consumo

[elmonstre]

Es lo bueno de los motores serie B, como el del MB6.
Es como tener 2 motores. Sin pasar de 4500 rpm, un coche alegre de consumo normal, le puedes hacer entre un 8 y algo mas de 9, pero en autopista te plantas en 7.5 sin problemas. Por encima de 4500, hasta 8000... una bestia parda que se bebe hasta el agua de los floreros del mobiliario urbano.

Pero vamos....

[jecivic]

K pasa familia, como vais?
yo si k he notado el consumo del mb3 al mb6, el vti se bebe los litros como si nada( en ciudad) , la verdad es k pa tener 170CV no es muy explosivo, de todas maneras el coche de unas 4000rpm hasta las 6000 sube k da gusto( como si le posellera el demoniioo) tengo k decir k el sabado en la kdd habia autenticos cohetes como el dani (la suegra magullada) o el accord de jcl.haber si con un poco de suerte cambia la cosa.

SOKE menudo SWAP k os habei currado, hay k tener co........ para hacerlo a la intemperie y con gatos hidraulico. haber si dentro de poco vemos el coche en directo.

[D15Z3]

bueno ya supuse que gastaria mas , frase de mi padre cuando lo llame hace un rato "No veas como sube este, igualito que el otro", pero también me dijo que a 120 va unas 4000 rev cuando en el ma9 iba a 120 a 3750 en cuarta!!!
gracias a todos por los comentarios

[vga666]

monstre, esa pegatina es la monda lironda, jejejejejeje.

[elmonstre]

monstre, esa pegatina es la monda lironda, jejejejejeje.

Es el emblema que llevan algunos del Automovil Club de Coches Clásicos Americanos

[boing_vti]

K pasa familia, como vais?
yo si k he notado el consumo del mb3 al mb6, el vti se bebe los litros como si nada( en ciudad) , la verdad es k pa tener 170CV no es muy explosivo, de todas maneras el coche de unas 4000rpm hasta las 6000 sube k da gusto( como si le posellera el demoniioo) tengo k decir k el sabado en la kdd habia autenticos cohetes como el dani (la suegra magullada) o el accord de jcl.haber si con un poco de suerte cambia la cosa.

SOKE menudo SWAP k os habei currado, hay k tener co........ para hacerlo a la intemperie y con gatos hidraulico. haber si dentro de poco vemos el coche en directo.

Ya se cual es tu problema. El cambio a altas rev. en un MB6, NO se hace a 6000. Se hace a 8000-8500rpm. A ver si es por eso que no lo notas explisivo

[frankm]

yo personalmente lo veo muy explosivo,de hecho lo
que dice boing es verdad,si quieres explosion hay que pasar de 6000 rpm
es como mejor se comporta y donde esta la chicha.
un saludo

[vga666]

¿QUIEN TIENE UN VTEC Y NO LO PASA DE 6000?


Por cierto, hoy han llamado a mi puerta y me han traido esto:

Editado por vga666, 20 mayo 2009 - 17:47:02.

[stfu]

boing, donde le metiste la repro mugen N1 a tu cepo?