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Censo de civics 5 puertas


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16095 respuestas en este tema

#11241
rznr

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    Asimo

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Hola a todos!! He estado 1 semana esperando el mail de confirmacion y por fin he podido registrarme. Creo que a partir de ahora sere un usual visitante del foro ya que quiero aprender bastante de coches.

Recien registrado y me uno al tema del silentblock, yo también tengo que cambiarlo y pedir el del Concerto. Alguna recomendacion sobre donde comprarlo aparte de en un concesionario oficial?

Otra mas, rznr, en el hilo inicial comentas que yendo a 130 tienes un consumo de 5,48 l/100, cambia esta cifra dependiendo del año del modelo? Lo digo porque tengo el mismo coche del año 98 y tengo un consumo de unos 7 a los 100 o mas, y no se si podria ser por otro motivo.






si es del año 98 me supongo que será un MB3, es decir el mismo que el mío pero con 25cv más. Los consumos de ambos tendrían que ser parecidos.
Lo que más influye en los consumos es la conducción de cada persona, si vas suave sin acelerones ni haciendo cosas raras el consumo debería ser inferior a esos 7 litros, tendría que estar más bien cerca de 6.
si practicas una conducción tranquila y te hace esos consumos revisa que no tengas algo mal en el coche, y si lo tienes tuneado quizá sea de eso.

un saludo.

#11242
Angeldesign

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    Asimo

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Por si a alguien le interesa he re-puesto mi kit turbo en venta, pero esta vez completo (colector + turbo + elbow + downpipe + lineas de aceite) solo se necesita un kit de intercooles y BOV.

#11243
fernanVTEC

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Señoresss os nesesito, alguien tiene el manual de usuario del civic mb3, nesesito saver los cables de la caja fusible para montar la alarmaa....
ESPERO VUESTRA AYUDA GRASIAS!

Editado por fernanVTEC, 25 mayo 2010 - 13:35:41.


#11244
SiCKeR

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Señoresss os nesesito, alguien tiene el manual de usuario del civic mb3, nesesito saver los cables de la caja fusible para montar la alarmaa....
ESPERO VUESTRA AYUDA GRASIAS!


http://www.pdfoo.com...2/honda-p1.html


a ver si eso te puede ayudar.


una preguntilla, para un b18, una pariposa de 68mm esta bien??? es pekeña?? grande???

la de origen de cuanto es??

gracias

#11245
fernanVTEC

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Grasias sicker pero hay veo que esta todo en ingles pero bueno me las apañare como pueda GRASIAS.

#11246
SiCKeR

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cuanto se suele tardar en cambiar unos amortiguadores??? sin alinear.

#11247
FORFINITRO

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Hola... soy nuevo por estos lares, pero Sicker, a tu pregunta de los mortis, si no te dan problemas y con la herramienta necesaria pues unas 4 horillas +/-

#11248
SiCKeR

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no jodas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#11249
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¿1 hora por amortiguador?

Coñe, creía que no costaba tanto.

A mí me cobraron 80 euros por cambiar muelles y amortiguadores, y se que cobran mas de 20€/h

#11250
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J@$~#R macho que p#%@ pasada.

creia que en un par de horas, los 4 no seria muy dificil

#11251
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Joerrr,, que e dixo +/- y con la herramienta adecuada.
Yo los cambie sin elevador y todo manual y al menos a mi la estabilizadora delantera me dió muxo por cul.....

#11252
soke

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la estabilizadora delantera pa cambiar los mortis? no hay que tocarla XD ni la trasera tampoco XD jajaja

yo creo que 2 hr y media mas o menos...

#11253
FORFINITRO

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Pues Soke, ya me diras como kitas los mortis sin tocar la estabilizadora :?: , al menos en mi caso o desaflojaba los tirantes que van cogidos al trapecio o no hay huevos a sacar el morti....

Bueno rectifico.... solo tuve que aflojar del lado derecho :confused: jejeje

#11254
SiCKeR

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pues visto asi, quizas lo llevo a que me los monten....

ya vere que hago

gracias!!!

#11255
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Bueno por aqui uno mas para el censo, tengo un mb1 del 97 desde hace un mesecillo y estoy bastante contento con el.Es rojo esta un poco mal de pintura, sobre todo los paragolpes, el capot esta mate y el aleron también pero bueno a ver si puliendolos se queda un poco mejor.
Le he puesto unas suspensiones (muelles vogtland con amortiguadores koni amarillos) el interior entero de un mb6, los pilotos traseros del restyling y en cuanto pueda el escape don silencioso que llevaba en el ek4.
Viniendo de un ek4 me falta potencia por todas partes pero bueno el coche es mas comodo, mas practico y lleva techito solar jeje, me encanta.
Lo compre xq me salio bastante barato y para salir del paso cumple a la perfeccion, mas adelante intentare pillarme algo mas gordo.
Lo que no me convence mucho es el tema consumos, me creia que iba a tragar menos, me hacia un 8-9 de media yendo tranquilo (contando que no tenia hecha la revision y estaban todos los filtros sucios, el aceite para cambiar y las bujias no eran las que tenia que llevar...)Le hice la revision la semana pasada y voy a ver si me consume un poco menos, que en realidad me da igual xq no lo gasto mucho pero si no corre y encima traga...jajaja
Bueno compañeros saludos desde Valencia y por aqui teneis a uno mas!

Editado por SiFRi, 30 mayo 2010 - 15:13:04.


#11256
Angeldesign

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Bienvenido compañero!!!!

#11257
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ese sifri!!!!!!!!!!! bienvenido compi aki tienes mogollon de gurus de los 5 puertsa de los que seguro aprenderas un monton!!

a ver si nos vemos 1abrazote


por cierto ya que esta sifri por aki y tal procedo a hacer 1 duda que tengo

me quiero pillar 1 banda ancha para poider sacarle algo mas de partido a la apexi..


eso se puede comprar de segundamano? o tiene que ser nuevo? es que no tengo ni idea.. es mas ni sikiera e visto nunca 1 jajaja
1abrazo

#11258
soke

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tomás, que hiciste al final? pillaste MB6? reparaste el MB4?

#11259
1sinsin

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pues creo que ya lo explike por ak
pero bueno
os refresco la memoria

finalmente me pille el mb6

y nada hay voy rodando con el

esta de serie
menos varias cosas:

kit koni de mi ex mb4 que lo monte en este y perfecto...
colectores srs 4 2 1 inox nuevos gracias a sifri!!!
supresor de catalizador,
y una barra de torsion benen industries edicion limitada y numerada

a parte de esas 3 cosillas
todo de serie

1abrazo y me teneis para lo que sea ok? saluditossssss

#11260
boing_vti

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aupa peña!!

que hace tiempo que no escribo nada por aqui.

Bienvenidos a los nuevos, que ya veo que ademas viene fuerte. jejejeje

Sicker, lo de los mortis, en 2 horas y media estan cambiados con un elevador y herramienta. :v:

Forfinitro. Si sueltas el brazo de suspension por el lado de la mangueta, sueltas la punta de la trasmision de la mangueta, y le tiras hacia abajo al brazo, tienes hueco mas que de sobra para sacar la suspension. no te hace falta soltar nada mas ;P




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