16091 respuestas en este tema

[SamuelJDM]

"Esso Ultron 5w40" es la marca que recomienda honda, es sintetico y creo que es exactamente el que se le hecha al mb6. Saludos

[vga666]

es el que mejor va. Yo se lo pongo al Type R y sin problemas hasta hoy.

[SiCKeR]

"Esso Ultron 5w40" es la marca que recomienda honda, es sintetico y creo que es exactamente el que se le hecha al mb6. Saludos

a mi en los papeles me sale que le ponga 10-40......

[SamuelJDM]

la diferencia es que en frio el 5w40 es mas fluido que el 10w40 porlotanto el motor esta mejor lubricado a bajas temperaturas, y a temperatura normal son iguales, ademas es 100% sintetico y el 10w40 creo q no lo es.

[SiCKeR]

pues voy a probar de meterle ese. ya estaba convencido del mobil1 5-50, pero voy a probar con un 5-40.

http://mercalubrican...roducts/CAS1712

tiene buena pinta no???

[rznr]

vengo con unas pocas dudas:

· En la ITV me dijeron que tenía el protector del palier roto y me gustaría saber la manera más económica de solucionarlo, me busco la pieza en alguna tienda por internet y se la llevo al mecánico, dejo que el mecánico se encargue de pedir la pieza... Sabéis por cuanto saldría mano de obra incluida??

· Estoy mirando cables de bujías por ebay, y en la única tienda que he visto tienen dos posibles, uno NGK y otro que no especifica marca pero que aparentemente son iguales que los ngk solo que 7€ más baratos, merece la pena o voy a lo seguro y pillo los ngk? Con esta tienda habría problemas en aduanas??

· Acabo de echar un ojo en el foro y echo de menos una sección en la que un forero (kike-r) se dedicaba a traer piezas originales de honda a buenos precios, pero no lo veo, sabéis que ha pasado?? porque no me he enterado, y quizá me compensase pedirle las piezas a él.

Un saludo y gracias.

Editado por rznr, 25 noviembre 2010 - 21:27:33.

[Tanogsp]

el aceite que yo le e hechado a mi coche en los 2 cambios que lleva es un 10x40 no sé apate que lo ví en los papeles es el que me dijeron que le hechara, la verdad qe no tengo mucha idea de aceites si sintéticos o no, lo del grado si se que es por la temperatura pero acostumbrado al forito un 20x50 hasta 10 lo veo bajo, jajajaj.

y otra pregunta aver si sabeis decirme como kitarme de mi avatar lo de accord 190hp ojalaa tuviera un pepino así jajaja, no sé com se ha puesto porque yo no lo e escrito y no quiero llevar coches que no tengo a no ser que sea una previsión de futuro.

[maskelyn]

el aceite que yo le e hechado a mi coche en los 2 cambios que lleva es un 10x40 no sé apate que lo ví en los papeles es el que me dijeron que le hechara, la verdad qe no tengo mucha idea de aceites si sintéticos o no, lo del grado si se que es por la temperatura pero acostumbrado al forito un 20x50 hasta 10 lo veo bajo, jajajaj.

y otra pregunta aver si sabeis decirme como kitarme de mi avatar lo de accord 190hp ojalaa tuviera un pepino así jajaja, no sé com se ha puesto porque yo no lo e escrito y no quiero llevar coches que no tengo a no ser que sea una previsión de futuro.

eso es segun el nº de mensajes que as escrito,aunque yo un integra si me toca la loteria no estaria mal... ,un saludo

[rznr]

y otra pregunta aver si sabeis decirme como kitarme de mi avatar lo de accord 190hp ojalaa tuviera un pepino así jajaja, no sé com se ha puesto porque yo no lo e escrito y no quiero llevar coches que no tengo a no ser que sea una previsión de futuro.

si, lo que te cuenta maskelyn, yo no tengo un asimo jejeje, sino que me conformo con mi MA9, que de momento sigue adelante

yo de aceite siempre le he puesto 10w40, y en los últimos cambios le he echado y le echaré ESSO, que es el que recomienda la marca, y por algo lo recomendará.

[1sinsin]

rznr tio donde es lo delos cables de bujia?? dimelo a ver si me interesa!!1abrazoteeeeeee

[maskelyn]

si, lo que te cuenta maskelyn, yo no tengo un asimo jejeje, sino que me conformo con mi MA9, que de momento sigue adelante

yo de aceite siempre le he puesto 10w40, y en los últimos cambios le he echado y le echaré ESSO, que es el que recomienda la marca, y por algo lo recomendará.

lo recomiendan por que es cosas de publicidad,pero hay muchos aceites buenos,yo he llegado a ver de 10w40 sintetico,me parece que feuvert o algo asi,a mi no me queda mucho para tener que ir .

Pregunta: Para cambiar los discos de freno se puede hacer en casa?lo digo por el tema herramientas que no es que tenga muchas jajaja,un saludo

[SamuelJDM]

· En la ITV me dijeron que tenía el protector del palier roto y me gustaría saber la manera más económica de solucionarlo, me busco la pieza en alguna tienda por internet y se la llevo al mecánico, dejo que el mecánico se encargue de pedir la pieza... Sabéis por cuanto saldría mano de obra incluida??

ami me costo 5€ el guardapolvos universal + 15€ por el alkiler del box en mecanikea, lo cambie yo. Total: 20€ (en taller alrededor de 60)

Pregunta: Para cambiar los discos de freno se puede hacer en casa?lo digo por el tema herramientas que no es que tenga muchas jajaja,un saludo

lo mismo que para cambiar pastillas, pero ademas llaves de vaso para quitar las pinzas, y alomejor, un destorgolpe para quitar el tornillo que sujeta el disco, una pistola facilita las cosas.

Ahora va mi pregunta (MUY IMPORTANTE):

MI COCHE TIENE 155.000 Km y 10 años... y no tengo nidea si se le ha cambiado alguna vez la correa de distribucion. ¿¿ Es posible que con esa edad y kilometros pueda tener la de serie ??

[derek062]

Es MAS que probable

[manuel_d15z8]

Una pregunta para los que hayan puesto estabilizadora trasera..mi coche no trae los taladros....me da miedo roscar porque como se rompa un macho dentro no hay dios que lo quite..haciendo un taladro pasante,hay que comprar otros tornillos mas largos??lo digo porque esto lo haré un finde y para no quedarme a medio hacer

[SamuelJDM]

Es MAS que probable

es mas que probable... que este cambiada o q tenga la de serie ??

[derek062]

Que siga de serie

[rznr]

ami me costo 5€ el guardapolvos universal + 15€ por el alkiler del box en mecanikea, lo cambie yo. Total: 20€ (en taller alrededor de 60)



Ahora va mi pregunta (MUY IMPORTANTE):

MI COCHE TIENE 155.000 Km y 10 años... y no tengo nidea si se le ha cambiado alguna vez la correa de distribucion. ¿¿ Es posible que con esa edad y kilometros pueda tener la de serie ??

que herramientas haría falta para el cambio, y conocimientos?? y cuanto se tarda?? supongo que el guardapolvos se puede comprar en cualquier tienda de recambios no?

desde cuando (en kilómetros) hace que tienes tu coche? así podrás estimar mejor ese dato, además puedes preguntarle al anterior dueño si la cambió.

Editado por rznr, 26 noviembre 2010 - 14:25:37.

[SamuelJDM]

Pfff que putada... pues asta los 200.000 paso de cambiarla q esta la cosa fatal, si aguanta bien sino adios.

que herramientas haría falta para el cambio, y conocimientos?? y cuanto se tarda?? supongo que el guardapolvos se puede comprar en cualquier tienda de recambios no?

desde cuando (en kilómetros) hace que tienes tu coche? así podrás estimar mejor ese dato, además puedes preguntarle al anterior dueño si la cambió.

necesitas una herramienta especial en forma de cono para poder poner el guardapolvos, un elevador pa trabajar comodo, pistola que los tornillos estan pfff tela de duros, palancas o un extractor para tornillos conicos, etc... te recomiendo un taller porque ni yo que tengo experiencia y herramientas lo cambie en mi casa.

hace unos 2 o 3 mese que tengo el coche, el anterior dueño imposible de localizar
Saludos

Editado por samuelote, 26 noviembre 2010 - 14:33:55.

[derek062]

Pregunta, los manguitos de refrigeración del motor de un B16 son los mismos que un B18?

[rznr]

rznr tio donde es lo delos cables de bujia?? dimelo a ver si me interesa!!1abrazoteeeeeee

pongo el enlace a la tienda de ebay con todos los cables y bujías

http://stores.ebay.c...&_sid=283770487