16091 respuestas en este tema

[Dani15Z8]

Buenas gente, ya estoy de vuelta, han sido 15 dias de vacaciones (merecidas, que ya era hora) y la verdad se ha echado el foro de menos .

Vaya panzada de leer me ha tocado darme, habeis salido a pagina por día. Vaya de novedades, entre los adhesivos Sohc que quedan geniales, el cambio de caja S20 al MB3 (por cierto que me parecio leer, advertencia que las cajas de motores B no valen para los D, es decir que la del MB6 no vale para ningun otro 5 puertas), los cambios de silenciosos y el resto que me dejo... veo que no habeis parado

Pues eso, que ya me teneis aqui dando la paliza de nuevo

Menos mal que has vuelto tio, esto se estaba llenando de off-topics

Bienvenido de nuevo!!

[boing_vti]

jejejejeje. Pero han sido por una buena causa

A este paso, todos con autenticos maquinones modificados a mas no poder. jejejej.

[willeak]

A este paso, todos con autenticos maquinones modificados a mas no poder. jejejej.

Por eso prefiero mi B18C4 a un B18C6

[boing_vti]

Por eso prefiero mi B18C4 a un B18C6

jejeje. B18C4, pero "soplando" Aunque un Swap de B18C6 potenciado, no estaria mal tampoco.

[vga666]

jejeje. B18C4, pero "soplando" Aunque un Swap de B18C6 potenciado, no estaria mal tampoco.

calla calla, que de 200 cv de serie nos podriamos poner en 220 cv, sin centralita, a base de escape y los tipicos muelles de valvula, retenes, valvulas de Inconel y arboles de levas con sus poleas....ni lo menciones que ya me empieza a dar el temblor...

[RubenEG]

No os sobrara una caja de cambios de un MB6 no? jejeje lo del autoblocante es mui sabroso jeje

[boing_vti]

calla calla, que de 200 cv de serie nos podriamos poner en 220 cv, sin centralita, a base de escape y los tipicos muelles de valvula, retenes, valvulas de Inconel y arboles de levas con sus poleas....ni lo menciones que ya me empieza a dar el temblor...

Que gozada. os imaginais?

[RubenEG]

Pues viendo..colectores skunk 2 levas stage 2 de skunk y un colector de escape unos 600€ se pone en 200 ponis...
un dato el motor B18c4 es practicamente el mismo que el del GSR B18C1;)

B18C1

* VTEC
* Found in:
o 1994-2001 Honda/Acura Integra GS-R (DC2 & DB8)
* Displacement: 1797 cm³
* Compression: 10.0:1
* Bore: 81 mm (3.189")
* Stroke: 87.2 mm (3.433")
* Rod Length: 137.9 mm (5.429")
* Rod/Stroke Ratio: 1.58
* Power:
* Power: 170 hp (127 kW) @ 7600 rpm & 128 ft·lbf (173 N·m) @ 6200 rpm
* Transmission: Y80

B18C4

* VTEC
* Found in:
o 1996-2000 UK Civic 1.8i VTi 5-door Hatch
o 1996-2000 UK Civic Aerodeck 1.8i VTi 5-door Wagon
o 1998-1999 EU Civic Aerodeck 1.8i VTi 5-door Wagon
o 1998-1999 EU Civic 1.8i VTi 5-door Hatch
* Displacement: 1797 cm³
* Compression: 10.0:1
* Power: 169 hp (124 kW) @ 9200 rpm & 117 ft·lbf (158 N·m) @ 6200 rpm
* Transmission: S9B
* 0/100km/h : 8.3 seconds (8.8 Areodeck)

[boing_vti]

B18C4 0-100 en 8.3!!!???

Pensaba que era menos, que estaba dentro del 7 mas que el 8 la verdad.

Buena informacion de todas formas

Editado por boing_vti, 11 diciembre 2007 - 17:13:55.

[soke]

dios, yo quiero que los reyes me traigan un swap de K20

me podeis exar una mano??
http://clubhondaspir...showtopic=61619

Gracias;)

[~~DIABLO~~]

Bienvenido willeak, espero hayas pasado unos 15 dias de fábula

[vga666]

Pues viendo..colectores skunk 2 levas stage 2 de skunk y un colector de escape unos 600€ se pone en 200 ponis...
un dato el motor B18c4 es practicamente el mismo que el del GSR B18C1;)

Yo llevo colector de admision Z-Speed y todo el escape en acero inoxidable, me faltarian las levas solo, echa cuentas de los caballos...el C4 es casi igual al C1, supongo que algo mas moderno, pero igual.

[RubenEG]

Yo llevo colector de admision Z-Speed y todo el escape en acero inoxidable, me faltarian las levas solo, echa cuentas de los caballos...el C4 es casi igual al C1, supongo que algo mas moderno, pero igual.

Lo metiste en banco? cuanto dió? la levas unas stage2 de skunk2
El colector de admision del ITR también seria una buena mod no?
El colector de admision de serie es variable no?

NECESITO UNA CAJA DE CAMBIOS!

[elmonstre]

Cullons!!

Aquí si a alguien le tocan unos cuartos en la loteria arma una bien guapa!

Con tanto surtido para modificar los coches seguro que mas de uno le hace sacar humo a la calculadora haciendo números.

Por mi parte, estoy buscando quien me vende unos Bilstein Sport, y aunque he encontrado un par de tiendas, no las tengo todas conmigo de que sea tán facil econtrar esos amortiguadores para un MB6.
Falta poco para confirmarlo, ya os contaré.

Willeak, saludos! espero que hayas disfrutado de tu tiempo libre!

[Lian - Punisher #00#-]

Guille, bienvenido de las vacaciones! que me has traido de regalo? jajaja!! 1 abrazo tio

[karlos_yp]

Hola a todos esos MB, este por lo que veo es mi tema

Os presento el mio, pero no se que es, si MB4 o 1... por que en una web que habeis puesto no sale el mio, el unico que tiene 125Cv la fecha de fabricacion la pone del 95 al 96, y el mio es del 99, (1.6 de 125Cv) el codigo motor es un D16W4...

Dejo de rayadas y van las fotos


Aqui una de morro en la casa del pueblo


El lavafaros roto fue en el garage

Y esta por detras en el mismo lugar

El rascon de atrás también fue en el garage...que rabia de verdad

Tiene 116.000Km recien cumplidos y poco mas decir de el, es un tiro, pero eso ya lo sabreis

UN SALUDO!!

Editado por karlos_yp, 11 diciembre 2007 - 21:08:56.

[Lian - Punisher #00#-]

Hola a todos esos MB, este por lo que veo es mi tema

Os presento el mio, pero no se que es, si MB4 o 1... por que en una web que habeis puesto no sale el mio, el unico que tiene 125Cv la fecha de fabricacion la pone del 95 al 96, y el mio es del 99, (1.6 de 125Cv) el codigo motor es un D16W4...

Dejo de rayadas y van las fotos


Aqui una de morro en la casa del pueblo


El lavafaros roto fue en el garage

Y esta por detras en el mismo lugar

El rascon de atrás también fue en el garage...que rabia de verdad

Tiene 116.000Km recien cumplidos y poco mas decir de el, es un tiro, pero eso ya lo sabreis

UN SALUDO!!

bienvenido tio!! cambia de parking jajajaja!! bonito coche disfruta de el con cabeza!

[boing_vti]

Bienvenido!!! Eres de Zaragoza? Pues te vas a inchar a quedadas. Estas en medio de todo. Madrid, Barcelona, Euskadi...... jejeeje

Un saludo y a disfrutar.

[Dani15Z8]

entoces es un MB4, no? BIENVENIDO!!

[vga666]

Que bien ! Otro más para el club! Bienvenido