44 respuestas en este tema

[piloti]

Yo estoy de acuerdo en este tema con jaseoane, no creo que la rueda esté en el interior por seguridad, es mas, esa colocación le debe restar capacidad a su maletero, bien podrian haber optado por otra opcion como llevarla colgada por debajo del maletero, o sea, fuera del habitacula a semejanza de los Pathfinder.

PD: Evitar las mausculas, a parte de que es mas dificil la lectura de vuestros comentarios, en los foros, escribir mayusculas es igual a estar gritando.

La nueva ubicacion de la rueda de repuesto obedece exclusivamente a la necesidad de bajar el centro de gravedad del coche. Por lo menos eso leei en una revista, no se en cual.

[jvguitar]

J@$~#R, no se si es que yo tengo una mente muy práctica, pero para mi que tengo que cargar continuamente cosas en el maletero (tengo un crio y dentro de un par de meses tendré otro) sólo responde a una cosa: es más práctica la apertura del portón hacia arriba porque no necesitas tener espacio libre con el vehículo de atrás , y más seguro cuando aparcas en línea en el lado derecho de la calzada porque no tienes que estar en el paso de los vehículos para poder abrir el porton y cargar.

No se, dicen que la explicación más simple suele ser la acertada

[antelcar]

J@$~#R, no se si es que yo tengo una mente muy práctica, pero para mi que tengo que cargar continuamente cosas en el maletero (tengo un crio y dentro de un par de meses tendré otro) sólo responde a una cosa: es más práctica la apertura del portón hacia arriba porque no necesitas tener espacio libre con el vehículo de atrás , y más seguro cuando aparcas en línea en el lado derecho de la calzada porque no tienes que estar en el paso de los vehículos para poder abrir el porton y cargar.

No se, dicen que la explicación más simple suele ser la acertada

Yo tenia el CRV 2 y tenia que sufrir lo de la puerta lateral, estoy contento con la actual apertura de la puerta, además no te
mojas, etc,etc

[piloti]

Yo tenia el CRV 2 y tenia que sufrir lo de la puerta lateral, estoy contento con la actual apertura de la puerta, además no te
mojas, etc,etc

EL porton vertical es mucho mejor que el lateral por muchas razones. De espacio, no te mojas, las bisagras sufren menos... Defender el porton lateral con la rueda de repuesto acoplada solo se justifica por razone esteticas... Particularmente a mi no me gusta.

[muchobetis]

Pero te falla el razonamiento, pues resulta que la rueda de galleta es mucho más peligrosa en su utilización que una similar a las que calza, pero hete aquí que resulta que ahora todos los modelos, "por seguridad" la llevan. Es curioso, pero, claro, en ello no influyen ni costes, ni estética imperante ni nada, solo seguridad.

buenas de nuevo, sobre el tema de la rueda de galleta o no, una cosa si tengo bastante clara.....
una de las compañias de coches que mas prestigio (y por algo sera) tiene a la hora de dar seguridad y proteger tanto a ocupantes de los vehiculos como a los peatones en volvo ¿si o no? pues como os comente antes, mi anterior coche ha sido un volvo (año 1990) y ya entonces venia de fabrica con esa famosa rueda de galleta y no creo que los suecos (amos de la seguridad, aunque no de la belleza) jugaran a hacer pruebas con los compradores de sus coches.
hasta pronto y salu2.