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Baile Pilotos F1 Temporada 2008 Vol. nº 1 y 2


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411 respuestas en este tema

#181 Schneider76

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Escrito 08 noviembre 2007 - 19:33:30

Cuando, en esta web, publican ésto, es porque la cosa ya está bastante próxima a cerrarse, ya que las informaciones, no las publican, sin contrastar, como en otros medios:

http://f1.gpupdate.n...to-con-renault/

Salu22 :+::+:


En eso tienes razón. Estos no especulan nada de nada.

#182 zampi69

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Escrito 08 noviembre 2007 - 19:55:20

Pues yo creo que Fernando ya ha decidido y me da que va a vestir de rojo...

#183 Kinkozes

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Escrito 10 noviembre 2007 - 15:16:44

entonces Renault ha confirmando algo o que?? porque no encuentro nada.... :duda:

#184 Pericles

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Escrito 10 noviembre 2007 - 17:09:30

entonces Renault ha confirmando algo o que?? porque no encuentro nada.... :duda:


Ahora mismo habrá que ver si renault corre el año que viene así que todo esta paralizado.

#185 JAM

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Escrito 10 noviembre 2007 - 19:14:51

Destaco unos párrafos de El Mundo Deportivo, donde se habla del estado actual de las negociaciones:

"Aunque Briatore esperaba una respuesta el pasado martes, las cosas se demoraron. Luis García Abad tenía previsto el miércoles un encuentro en Madrid con Dieter Mteschitz, el patrón de Red Bull, y Gerhard Berger, hombre de confianza del magnate austríaco y copropietario con éste de Toro Rosso. Algunos dicen que la reunión produjo pocos avances, en parte porque Red Bull no desea asumir a Ross Brawn; su staff ténico, Adrian Newey y Geoff Willis –posiblemente el team técnico más fuerte de la F-1– no desea saber nada de Ross en el equipo.
En Renault podrían transigir con la exigencia de duración del contrato, las tres temporadas pedidas por "2+1", es decir la tercera una opción vinculada a los resultados. Fernando quería un año o posibilidad de rescisión, pero su postura se habrá suavidazo ya que su pase a Ferrari en 2009 es complicado tras el título de Raikkonen y la renovación de Massa. En 'The Guardian' aseguran que Renault le ofrece unos 15 millones de euros al año. Y en el escenario entra una nueva variable, la encuesta de la FIA a Renault que podría retrasar a diciembre la decisión"

Evidentemente, no resulta, al parecer tan fácil conjugar tanto técnico en un solo equipo de F1, y aunque se consiguiera, lo dificil es que funcionase correctamente.
Con la vuelta a Renault, Fernando, parece que perdería 5 millones de euros, por temporada, le ofrecen 15 millones de euros/temporada, respecto a lo que tenía concertado con McLaren, además de la posibilidad de estar pilotando uno de los cuatro coches ganadores. Independientemente de la investigación de la FIA, sobre espionaje, yo pienso que si en Red Bull, le igualan o superan la oferta económica y le permiten un contrato de 1+1 años, no es tan mala opción, siempre aunque no pudiera contar con los servicios del experimentado Ross Brawn.



Según MARCA:

TIRA Y AFLOJA ENTRE ING Y BBVA POR VER QUIÉN PREVALECE EN RENAULT


Pugna entre dos grandes bancos por Fernando Alonso
MARCA. Madrid Las negociaciones en torno al futuro de Fernando Alonso han alcanzando un punto de alta tensión. El proyecto de llevarle de vuelta a Renault, que se ha cifrado en 62 millones de euros como contó MARCA el pasado martes, se encuentra ahora con el tira y afloja de dos potentes entidades bancarias, ING y BBVA, que estarían en disputa por ver quién prevalece en Renault.

ING tiene un contrato de largo recorrido con Renault, incluso con publicidad estática en circuitos y es el patrocinador principal del G.P. de Australia. No está en la Fórmula 1 de paso, así que, salvo que el poderoso caballero (Don dinero) aumente su presencia, la entidad holandesa no parece dispuesta a ceder su lugar de privilegio en un equipo que podría recibir a todo un bicampeón mundial.

Telefónica Movistar se quedaría así en solitario por ahora, junto a la Mutua Madrileña, en el proyecto de Alonso , y además pagando menos de los 32 kilos iniciales concertados. Iba a pagar dos más que el BBVA para ir aún más grande que el banco en el Renault, pero con la negativa de ING a ceder su sitio, pues quiere seguir en el costado y en la cúpula del monoplaza, sólo le otorgarían a la operadora española los alerones, como hace un par de años, y el mono del piloto. Y eso no vale tanto dinero.


Se busca nuevo patrocinador

Así que la búsqueda de un nuevo patrocinador ha comenzado en el entorno del piloto, preferentemente de fuera de España, por parte de su bufete de abogados. Un bufete, Garrigues, que ha sido distinguido como la 'Mejor firma ibérica del año' por los Chambers Global Awards, premios que gozan de gran prestigio en el sector jurídico internacional y que anualmente reconocen a los mejores despachos del mundo. Premio por saber dedicarse con éxito a sectores tan variopintos como el energético, el biotecnológico o el derecho deportivo con el asesoramiento fiscal y legal a Fernando Alonso.

Aunque en algunos sitios se anuncia de la Mutua podría subir su aportación de los 5 o 6 millones actuales hasta los 25, la empresa española insiste en que ésa no es su filosofía de patrocinio, ni su estilo ni su futuro.


Red Bull no cede su toro

En el caso de Red Bull hay dos problemas. Allí podrían llegar todos los patrocinadores españoles, pero la empresa de bebidas quiere mantener también su posición de privilegio, que su toro emblemático, que consideran como el cavallino de Ferrari, salvando las distancias, siga siendo la imagen principal ya que para eso dan nombre al equipo.

Y además, al representante del piloto no le hace gracia la opción de una escudería menor, con lo que es de suponer que habla por boca del piloto. Es el mejor equipo privado, pero no está en disposición de ganar, que es lo que quiere Fernando.

Para aclarar aún más el panorama, Telmex, la empresa de telefonía sudamericana del multimillonario Carlos Slim, tiene previsto anunciar que la cena mantenida con Briatore en Brasil no fue suficiente, que lo suyo no es el salto a la Fórmula 1, sino la promoción y el patrocinio de jóvenes pilotos, por lo que se aparta de las negociaciones.

La negociación, pues, sigue en este punto tras la nueva reunión que mantuvieron el viernes en Madrid representantes del BBVA y de Telefónica, desde las 11:00 hasta las 18:00 horas y tras cambiar en una ocasión de lugar de la cita para no ser seguidos.


Fisichella se va y Kovalainen sigue.. por ahora

Como el asunto está así, en Renault siguen manejando el día a día con toda la lógica posible. En Italia, durante una comida, Giancarlo Fisichella habría recibido al fin la noticia de que no continuará en Renault, algo esperado. Y a Heikki Kovalainen, que no sabe si será el compañero de Hamilton en McLaren, por ahora se le ha ordenado que el martes se presente en Montmeló, según afirma Autosport, para iniciar la pretemporada con Renault sin estar confirmado su asiento oficial.

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#186 Kinkozes

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Escrito 10 noviembre 2007 - 22:25:39

al final Renault no correra el an~o que viene, por sancion y por no tener pilos :risa:
Alonso se ira a red bull por un an~o para irse a Ferrari en 2009. El compan~ero de Hamilton acabara siendo un piloto britanico que provenga de otra disciplina y que no le pueda hacer sombra a Hamiltonto para que así tengan que hacerle jugadas a nadie para volcarse al 100% con Hamiltonto.

A Fernando Ross bRown o no Ross brown le da igual, necesita un monoplaza para seguir en el juego y poder llegar a Ferrari donde se pueda quedar hasta que se retire.

Mario

#187 JAM

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Escrito 12 noviembre 2007 - 11:55:16

Opino exáctamente como Button, respecto a Hamilton. La avaricia, es muy mala ...:

Button: Hamilton ha perdido una gran oportunidad
12 noviembre 2007

El británico Jenson Button cree que el piloto de McLaren Lewis Hamilton no ha sabido aprovechar su mejor oportunidad para ganar el Mundial de Fórmula Uno esta temporada y podría retirarse del deporte sin haber llegado a ser Campeón del Mundo.

En declaraciones al periódico 'The Mail on Sunday' Button admite que su compatriota es "un gran piloto, pero en la Fórmula Uno hay muchos grandes piloto que no han tenido su monoplaza. Lo que me preocuparía es la oportunidad perdida".

El piloto de Honda recuerda que en la Fórmula Uno no se puede decir "Bueno, sólo he perdido por un punto así que el próximo año irá mejor. Las cosas no funcionan así. Lewis debería estar lamentando la oportunidad perdida porque puede que no se le presente otra oportunidad como esa".

Fuente: http://f1.gpupdate.n...an-oportunidad/


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Editado por JAM, 12 noviembre 2007 - 11:56:36.


#188 Pericles

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Escrito 12 noviembre 2007 - 12:16:48

http://www.thef1.com...e-equipo-avance

Brawn a Honda y Button amenaza con irse.

#189 Radioak

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Escrito 12 noviembre 2007 - 13:23:02

mmm pues si segun los patrocinadores españoles buscan a alonso un hueco en un coche sin publicidad... en honda tienen el perfecto.

#190 Pericles

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Escrito 12 noviembre 2007 - 13:38:37

mmm pues si segun los patrocinadores españoles buscan a alonso un hueco en un coche sin publicidad... en honda tienen el perfecto.


Sería una buena jugada pero la cuestión es si se puede poner arriba un coche tan desastroso en sólo unos meses.

Creo que pocas veces se pudo ver que el equipo B hiciese mejores actuaciones que el A.
O meten el cierre o cambian todo.

#191 JAM

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Escrito 12 noviembre 2007 - 14:18:36

Interesante, la incorporación de Brawn a Honda, esperemos que la saque del hoyo, cuando menos.

Adjunto la distribución de apuestas para algunos de los pilotos que están en la tesitura de si cambiarán de escudería o donde empezarán a correr el primer G.P. de la temporada 2.008, según www.betfair.com:

Alonso:

1º Renault
2º Otra
3º BMW-Sauber
4º Ferrari
5º Williams
6º McLaren

Rosberg:

1º Williams
2º McLaren - Renault - Honda
5º Ferrari - BMW-Sauber - Toyota
8º Otra

Kovaleinen:

1º McLaren
2º Renault
3º Ferrari - Honda - Williams - Bmw-Sauber - Toyota - Otra

Sutil:

1º Spyker
2º Ferrari - Renault - Williams - Honda - Bmw-Sauber - Toyota - Otra
9º McLaren


Según se desprende de la opinión de los apostantes, a Kovaleinen lo ven en McLaren de compañero de Hamilton, la temporada próxima
, mientras que Alonso, no está tan claro que vaya a Renault u Otra escudería, diferente de Bmw-Sauber, Ferrari, Williams o McLaren, entre las que estarían: Red Bull, Honda, Toro Rosso, Toyota, Super Aguri y Force India F1.

Force India F1, tiene una larga cola de pilotos para probar sus coches este año. Los días 13, 14 y 15 de noviembre en el Circuit de Catalunya, van a probarlos, Luizzi, Klein, Sutil y Roldán Rodriguez y para los días 6, 7 y 8 de diciembre, en Jeréz, parece que van a estar Ralph Schummacher y Fisichella, además de Sutil y Roldán Rodriguez.

Salu22 :+: :+:

Ferrari, también ha hecho anuncio oficial de cambios en su cúpula directiva del equipo de F1, Stefano Domenicali, pasa a sustituir a Jean Todt, como Director Técnico:

Archivo adjunto  Cambios_Ferrari_12_nov.jpg   39,4KB   3 descargas

http://www.ferrariwo...ld/fw/index.jsp


Salu22 :+: :+:

Editado por JAM, 12 noviembre 2007 - 14:19:25.


#192 Pericles

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Escrito 12 noviembre 2007 - 15:55:18

Alonso:

6º McLaren



A ver si lo entiendo. ¿La gente apuesta porque Alonso corra el 2008 con McLaren?
Bueno, supongo que esto son apuestas hechas antes del finiquito porque...

#193 JAM

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Escrito 12 noviembre 2007 - 16:29:31

A ver si lo entiendo. ¿La gente apuesta porque Alonso corra el 2008 con McLaren?
Bueno, supongo que esto son apuestas hechas antes del finiquito porque...


Si, eso es Pericles, las apuestas se abrieron el día siguiente al G.P. de Brasil, pero la posibilidad es mínima y lo que se pagaría al que apostase y ganase una burrada :roll: , si acertase.

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#194 Kinkozes

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Escrito 12 noviembre 2007 - 22:56:07

Jean Todt destituido en Ferrari !!!!

la he puesto aparte en el foro, pero vamos que si esto no le abre puertas a Fernando para verse en Maranello... no se el que lo va a hacer ;)

Mario

#195 Yayo

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Escrito 12 noviembre 2007 - 23:51:40

Fuente.

AGENCIAS

LONDRES.- El piloto británico Jenson Button (Honda) fue muy duro con su compatriota Lewis Hamilton al analizar en el periódico 'Mail on Sunday' el desenlace del Mundial: "Él debe de estar mareado como un perro porque otra posibilidad así no vendrá otra vez", aseguró.

Para Button, Hamilton pudo haber perdido su mejor oportunidad para ganar el Mundial. "Es un gran conductor, pero hay muchos grandes conductores en Fórmula 1 que no tenían su coche", aseguró. "En mi deporte, usted no puede decir: 'Ah bien, sólo he perdido por un punto, el próximo año iré mejor'. Esto no se calcula así, " añadió.

Hamilton tenía una ventaja de 12 puntos a falta de dos carreras y terminó segundo en el Mundial, por detrás de Kimi Raikkonen. "Él debe de estar mareado como un perro porque otra posibilidad así no vendrá otra vez", dijo Button.

Button también explicó los problemas que ha vivido esta temporada en Honda y amenazó con marcharse si las cosas no cambian. "El coche era un verdadero perro. Correr a estas condiciones no me interesa más", aseveró el británico, de 27 años.

"Me encantaría lograr el título con Honda pero debo comenzar a ganar. Si no es el caso, estaré sin estado de ánimo. Mi contrato dispone de una cláusula que prevé la posibilidad de sentarnos a negociar a final de temporada. Si las cosas no se resuelven, esto es exactamente lo que haré", añadió.

"No digo que quiero ganar el título la próxima temporada, sino que espero mayores progresos", afirmó Button. "Quiero ganar carreras y si se me ofrece un coche que lo permite, cogeré esta posibilidad y me haré campeón del mundo", explicó el británico.

En sus ocho temporadas en la F1 Button sólo ha ganado una carrera, fue el GP de Hungría de 2006, donde pudo rentabilizar un problema mecánico de Fernando Alonso. Button recordó su experiencia en Hungaroring esta temporada. "Recuerdo que después de Hungría quise golpear algo. Yo gané esa carrera en 2006 y este año me senté en algo que era inmanejable", sentenció.

Pero esta temporada, las cosas fueron a peor en la escudería japonesa. Honda acabó en el puesto octavo en la clasificación de pilotos, mientras que el británico fue decimoquinto. Sólo consiguió puntuar en tres circuitos y su mejor carrera fue un quinto puesto en China. Su compañero Rubens Barrichello no consiguió ningún punto por primera vez de su carrera.

#196 Ivan82

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Escrito 12 noviembre 2007 - 23:58:57

No hay posibilidades de que Alonso "venga" a Honda? yo creo que hay algun que otro motivo.

#197 antrax

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Escrito 13 noviembre 2007 - 02:16:09

no buscaban un paquete en mclata para no hacer sombra a lewisto? buton es su medio-hombre XD y ademas britanico, de la tierra, para que no haya descriminaciones pror lugar de nacimiento y esas cosas XD así empezamos a limpiar de escoria el equipo Honda :P

#198 Pericles

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Escrito 13 noviembre 2007 - 10:35:59

no buscaban un paquete en mclata para no hacer sombra a lewisto? buton es su medio-hombre XD y ademas britanico, de la tierra, para que no haya descriminaciones pror lugar de nacimiento y esas cosas XD así empezamos a limpiar de escoria el equipo Honda :P


Y además ambos idiotas dicen que van a ganar el campeonato así que más motivación imposible. :+:

#199 Kinkozes

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Escrito 13 noviembre 2007 - 12:13:22

ser britanico debe dar pie a poder decir que si tuvieras mejor coche ganarias el campeonato... luego decimos que Fernando es prepotente... :risa:

#200 Kinkozes

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Escrito 13 noviembre 2007 - 17:12:12

........Si Fernando Alonso acaba en Honda (no Super Aguri) me tatuo la bandera espan~ola y el simbolo de honda en el carrillo derecho del culo :risa: :risa:


Leyendo las ultimas noticias... En muuuuy mala hora me dió por poner esto... mi carrillo derecho esta preocupado :P

Mario




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