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Baile Pilotos F1 Temporada 2008 Vol. nº 1 y 2


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411 respuestas en este tema

#221 Kinkozes

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Escrito 16 noviembre 2007 - 21:33:44

San Ganchao sigue haciendo buenas obras por la F1 alante ;)

#222 madverick

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Escrito 16 noviembre 2007 - 21:43:22

menos mal que al final estos de la FIA sentaron un poquito la cabeza!!

un saludo :pelota:

#223 JAM

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Escrito 16 noviembre 2007 - 22:01:51

San Ganchao sigue haciendo buenas obras por la F1 alante ;)


Pues continúa rezandole, a ese si crees en él Mario, que tengo una H, que quité del Accord y una vez calentita, quedaría muy bien en tu cachete, si Alonso finalmente acaba este año en Honda. De momento hoy ha sido visto su representante con un japonés :risa: y no es broma :roll: ...

Salu22 :+::+:

Editado por JAM, 16 noviembre 2007 - 22:02:51.


#224 Ivan82

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Escrito 16 noviembre 2007 - 22:04:33

Pues continúa rezandole, a ese si crees en él Mario, que tengo una H, que quité del Accord y una vez calentita, quedaría muy bien en tu cachete, si Alonso finalmente acaba este año en Honda. De momento hoy ha sido visto su representante con un japonés :risa: y no es broma :roll: ...

Salu22 :+::+:

Si, si, como a los caballos!!! :risa:

#225 Kinkozes

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Escrito 16 noviembre 2007 - 22:50:24

H al rojo vivo!!!

Con dos cojones y arriba "Alonso, the Power of Dreams"

:risa:

Mario

#226 Ivan82

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Escrito 16 noviembre 2007 - 22:52:42

:meparto2:

#227 zampi69

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Escrito 19 noviembre 2007 - 13:29:50

¿Se arrepentirán de verdad en MacLaren de haber perdido a Alonso?



Los ingenieros de McLaren echan de menos a Fernando Alonso

Monday, November 19 2007 a las 06:07
sacado de safety-car.net Enviado por: Trastu
Uno de sus responsables técnicos, que prefiere mantener su anonimato, lo dijo en Barcelona: "No entiendo cómo han podido dejar que se marchara. Es un piloto buenísimo, que ha aportado mucho al equipo".


Ron Dennis sufrió el pasado viernes su última derrota de la temporada. Padeció la primera en París, con la dura sanción por manejar información secreta de Ferrari; y su calvario siguió en Interlagos, el día que el castillo de naipes que había construido sobre Hamilton se desmoronó con estrépito. La FIA no aceptó su apelación y el viernes su equipo se confirmó como el menos querido de la parrilla (Williams denuncia que McLaren no quiso dar a la FIA la temperatura interna de su depósito). Pero de puertas adentro y cara a sus patrocinadores su mayor fracaso fue el de liberar el contrato de Fernando Alonso el pasado 2 de noviembre. Ante la posibilidad de fichar en su lugar a Sutil o Kovalainen, su equipo de ingenieros comienza a pensar ya en lo frío que puede ser este invierno sin la aportación del bicampeón del mundo.

Uno de sus múltiples jefes técnicos, que prefiere mantener su nombre en el anonimato, lo confesó fuera de micrófono en Barcelona: "No entiendo cómo han podido dejar que se marchara. Es un piloto buenísimo, que ha aportado mucho al equipo. Es una pena que no siga con nosotros".

Este ingeniero piensa que el único hándicap de Fernando es que trabaja mejor cuando es número uno de una escudería: "Su único problema es que funciona mejor, su rendimiento es más alto, cuando es el líder de un equipo. Así le sucedía en el pasado, cuando dominaba a sus compañeros de escudería. Este año se ha encontrado con otro piloto, Lewis Hamilton, que también es de altísima calidad".

Lo que más ha sorprendido en el equipo inglés es su capacidad para no cometer errores bajo presión: "Es increíble que sólo haya fallado en su pilotaje tres veces en toda la temporada: en Bahrain, en el adelantamiento a Massa en Barcelona y en su salida de pista en Fuji". Sólo una acotación a estas palabras, en el trazado de Sakhir el que no estuvo a la altura fue el monoplaza, dañado en su chasis por la insólita caída de un plafón la madrugada del viernes al sábado. La pérdida prestacional fue de seis décimas por vuelta.

La única posibilidad que le queda a Dennis de solventar en parte la falta del asturiano es hacer a titular a Pedro de la Rosa. Su experiencia sería muy valiosa para poner el coche a punto. De hecho, el plan de la escudería es tenerle rodando todo el invierno y de una manera intensa para que el coche llegue lo mejor posible a Melbourne. Sin embargo, las posibilidades de que el catalán compita son muy escasas. El dueño de McLaren se ha entregado por completo a Hamilton, y al inglés no le gusta la candidatura de Pedro. Entre otras cosas, porque siempre le consideró un aliado del asturiano dentro de la escudería. Además, el Banco de Santander apoya al español, pero Vodafone, que es el patrocinador principal, no. Quiere seguir con su política de juventud a toda costa iniciada la temporada pasada y por eso los principales candidatos no superan los 26 años. Una lástima.

En las primeras carreras McLaren, que sigue siendo un grande, vivirá de las rentas y debería ser un equipo competitivo. Pero está por ver cómo reaccionarán a los problemas con dos cuasidebutantes. Sus propios ingenieros creen que pueden echar de menos el 'Factor Alonso'.

Fuente: AS



Os dejo aqui un link donde votar de nuevo por Alonso:

http://www.totalf1.c...p?newsid=236540

Editado por zampi69, 19 noviembre 2007 - 14:36:30.


#228 JAM

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Escrito 19 noviembre 2007 - 18:28:11

"The Observer Imagen Enviada By Damien Smith

Honda pulled off a masterstroke in convincing Ross Brawn to get on board as team principal. But Damien Smith is wondering whether the news could also make Honda a late player for Fernando Alonso's signature..."


Noticia de www.autosport.com: Una "H" metálica al rojo vivo para Mario


Me sé de uno, cuyo cachete trasero derecho, empieza a ponerse cachondo :P .


Salu22 :+: :+:





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Editado por JAM, 19 noviembre 2007 - 18:33:33.


#229 S2000Gr

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Escrito 19 noviembre 2007 - 18:47:23

No funciona el enlace, Jam

Editado por S2000Granada, 19 noviembre 2007 - 18:56:39.


#230 Kinkozes

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Escrito 19 noviembre 2007 - 18:55:11

:calvo: :susto:

Cuanto mas se puede demorar el empieze de temporada para Fernando y su futuro equipo??

#231 bigmalamuten

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Escrito 19 noviembre 2007 - 18:56:45

nooooooop

#232 Pericles

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Escrito 19 noviembre 2007 - 19:32:05

Si no hay sitio en Ferrari, móntate uno propio.

:calvo: :susto:

Cuanto mas se puede demorar el empieze de temporada para Fernando y su futuro equipo??


Un par de dias o así. :D

#233 madverick

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Escrito 20 noviembre 2007 - 02:27:48

ya te digo... mira que tardan en notificar algo en serio, confirmar algo, todo son habladurias y contactos y rumores.... que acabe yaaaaaaaa, que todos keremos ver esa H en el CULO del Sr. Mario, el churrero!! XD XD

un saludo :pelota:

#234 Ivan82

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Escrito 20 noviembre 2007 - 04:24:03

Haber si es verdad y dan alguna noticia importante; anda que no me voy a reir tan solo con que fernando fiche por honda :meparto:

#235 S2000Gr

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Escrito 20 noviembre 2007 - 12:32:18

Me parece que te vas a quemar, Kinkoces... :D

Marca.es

RENAULT TRATA DE IMPONER SUS CONDICIONES A ALONSO

Tres años o nada
Renault no da su brazo a torcer en las negociaciones con Fernando Alonso, al que se le van acabando las opciones de futuro en el resto de equipos de la Fórmula 1. La escudería francesa quiere firmar al español por tres años.



Honda, Honda, Hondaaaaaaaaa :P

#236 Kinkozes

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Escrito 20 noviembre 2007 - 14:59:05

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:susto:

ya habeis conseguido que tenga un espasmo en el cachete :risa: :risa:



La verdad es que le quedan mejor esos colores que no los de McLaten

#237 Hpunto

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Escrito 20 noviembre 2007 - 15:47:50

Han dicho en T5 que toyota le da carta blanca a Alonso (y cheque en blanco)... la unica "pega" es que si alonso entra Trulli a la calle.

#238 Kinkozes

Kinkozes

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Escrito 20 noviembre 2007 - 16:27:35

Toyota... no se si le quedan los colores mejor que los de honda...

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Editado por Kinkozes, 20 noviembre 2007 - 16:28:35.


#239 Limón

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Escrito 20 noviembre 2007 - 16:28:39

Está muyyy cerquita de Honda :roll: El fichaje del Brawn va a ser determinante

#240 'Santmate'

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Escrito 20 noviembre 2007 - 16:59:27

Alonso no fichará por Toyota y Renault sigue con su gran apuesta: 2 años o nada.

al final acaba en red bull u honda.


Me da q el nombre de Ayrton Senna saldrá en la tv y Alonso le hará mención en un futuro no muy próximo.




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