411 respuestas en este tema

[madverick]

Pues yo creo que hasta que pasen las fiestas no vamos a saber nada Y que todos los ekipos confirmaran pilotos a principio de año.

un saludo

[madverick]

aibah!!! lo que he encontrado por la web.... jajajajaja (fijese mi avatar)

no es el de honda coches, pero para que nos agamos una idea de lo que pasara si alonso corre en honda jajajajaja

un saludo

[Ivan82]

[Kinkozes]

buen avatar capullo...pero igual de fantasioso que el mio

[Ludwig]

Y ya tenemos a otro piloto de la "Escuela Asturiana", Javi Villa, haciendo pruebas en Jerez esta semana con BMW, je je

[jayai18303]

me da a mi que Fernando Alonso este año no corre en ningún equipo

[JAM]

me da a mi que Fernando Alonso este año no corre en ningún equipo

¡Que si, hombre, que te pareces ya a Coulthard!.

Alonso, este año corre en un F1, aunque tenga que adaptar el kart que le dió su primer Campeonato .

De cualquier manera, ¿os imaginais a De La Rosa, ocupando el 2º asiento de McLaren y Fernando de comentarista en T5, de compañero de Lobato?



Cuando estuvieran en la cuali de Hungría, si Hamilton y De La Rosa, se estuviesen disputando la pole ... ¡Que morbo! , no me imagino lo que comentaria Alonso , y Gonzalo Serrano, tirandole de la lengua ...


De cualquier manera, es imposible que sucediera algo así. Si Alonso no corriera en 2.008, siginificaría, por otra parte que tiene algo firmado para el 2.009 y no ha encontrado nada compatible. En este caso, estaría en una situación similar a Prost, que estuvo un año sin competir y al año siguiente volvió y ganó el Campeonato y por otra parte, significaría que lo que tiene firmado para el 2.009, solo podría ser Ferrari o Bmw-Sauber . Por tanto, ni así sería una mala noticia.

Si quereis seguir los entrenamientos que han empezado desde hoy en Jeréz, podeis hacerlo, desde esta dirección:

http://f1today.nl/li...liveupdateID=22

Eso sí, lo comentan en holandés, pero las tablas de tiempos son válidas.

Salu22

Editado por JAM, 04 diciembre 2007 - 11:39:19.

[Pericles]

La lección que sigue dando Alonso a toda la prensa y todos los que dicen que los graban comiendo croquetas porque es inevitable es que si se quiere se puede.
Pocas cosas en el deporte Español e internacional hoy por hoy se persiguen tanto como saber que coño hará Alonso el año que viene y... lo único publicado hasta ahora son especulaciones. NADA cierto (más o menos).

Yo creo que el año que viene lo contratará alguna estrella de Hollywood para que evite que se inmiscuyan en su vida privada.

[indiana]

Lo que es curioso es que no se haya hecho una "porra" el cachete de MArio lo merece

[gasss_85]

"PROST LO HIZO Y CUANDO REGRESÓ GANÓ EL MUNDIAL", RECUERDA
Coulthard dice que Alonso podría tomarse un año sabáticoDavid Coulthard (Red Bull) apuntó que Fernando Alonso, sin equipo desde que rescindiera su contrato con McLaren-Mercedes, podría tomarse un año sabático. "No creo que fuera un problema para él pasar un año sin competir. Alain (Prost) fue el último que lo hizo y cuando regresó ganó el Mundial", afirmó el piloto escocés en la presentación de la 'Carrera de Campeones', que tendrá lugar el 16 de diciembre en el Estadio de Wembley.

Coulthard considera lógico que el piloto español prefiera esperar antes de firmar por un equipo sin opciones de luchar por su tercer cetro. "Si puedes estar en uno de los dos mejores coches, entonces tienes opciones de ganar el campeonato", indicó. El asturiano, tercero en el pasado Mundial, se desvinculó de McLaren-Mercedes a principios de mes y aún se encuentra sin equipo pese a los rumores que apuntan que podría firmar por Renault, Red Bull, Honda o Toyota.

La semana pasada Coulthard puso en duda que el ovetense se una a Red Bull, que no ha ganado ninguna carrera, y descartó que Alonso ocupe su lugar en el equipo austriaco. "¿Por qué iba a dejar McLaren para unirse a Red Bull? Esa estrategia podría costarle la carrera", sentenció.

Fuente: Diario MARCA. Enlace a la noticia: http://www.marca.com...lo/1064695.html

Hummm a este paso... se le están cerrando muchas puertas. Cuando antes mandaba él, ahora los equipos e están dando cuenta de que si todos le presionan tendrá o que descansar un año o que firmar por un mínimo de 2 añitos

[JAM]

!Que le ha hecho, Brawn, al coche de Button, nada más llegar y ya se han puesto en cabeza de las tandas de tiempos en Jeréz, por delante de los Ferrari y del McLata:

Top 20 (laatste update: 14:10)


Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Jenson Button Honda RA107 1:19.155 0
2 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:20.501 + 1.346 0
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:20.569 + 1.414 0
4 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.615 + 1.460 0
5 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.682 + 1.527 0
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:21.000 + 1.845 0
7 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.050 + 1.895 0
8 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:21.304 + 2.149 0
9 Timo Glock Toyota TF107 1:21.336 + 2.181 0
10 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:21.424 + 2.269 0
11 Marc Gene Ferrari F2007 1:21.432 + 2.277 0
12 Mike Conway Super Aguri F1 SA07 1:21.539 + 2.384 0
13 Nico Hulkenberg Williams FW29 1:21.551 + 2.396 0
14 Franck Montagny Force India F8-VII 1:21.559 + 2.404 0
15 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:21.592 + 2.437 0
16 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:21.953 + 2.798 0
17 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:22.936 + 3.781 0
18 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.480 + 4.325 0
19 Javier Villa BMW Sauber F1.07 1:23.503 + 4.348 0

Lo más seguro es que le hayan montado uno de los tres juegos de slicks, que les han dado a cad equipo para poner a punto los neumáticos para el 2.009, pero aún así ...

Salu22

Editado por JAM, 04 diciembre 2007 - 14:41:02.

[RubenEG]

http://www.thef1.com...searchterm=None

Otra revista q confirma los contactos de honda con Alonso ...

[JAM]

Confirmado, que el Honda de Button, montaba slicks, cuando consiguió ese tiempo. En principio había entendido que los slicks, que serán empleados en carrera en el 2.009, los iban a probar el viernes, pero al final han decidido darles tres juegos a cada equipo y que los empleen, cuando quieran, de manera que los tiempos no van a decirnos mucho, excepto para cada equipo, que sabe exactamente la configuración y ajustes que llevan en el coche en cada momento, puesto que con slicks, dependiendo del circuito pueden rebajarse hasta 3 s. el tiempo por vuelta.

No vais a dejarle descansar el cachete trasero, a Mario, con tanta insistencia de esas publicaciones en que Alonso fichará por Honda . Aunque si es para el 2.009, ya no creo que se deje tatuar .

aibah!!! lo que he encontrado por la web.... jajajajaja (fijese mi avatar)

no es el de honda coches, pero para que nos agamos una idea de lo que pasara si alonso corre en honda jajajajaja

un saludo

Si el culete de Mario es como ese, no me importaría hacer los honores , aunque tendría que ponerse lencería "sexy", también.

Salu22

Editado por JAM, 04 diciembre 2007 - 19:48:37.

[JAM]

Al final de la jornada, la tabla de tiempos, quedó así:

Tiempos Test F1 Jerez-Día 1-17:45h
1.- Nick Heidfeld - BMW Sauber - F1.07 1:19.042 78 vueltas
2.- Jenson Button - Honda - RA107 1:19.155 + 0.113 70 vueltas
3.- Kimi Räikkönen - Ferrari - F2007 1:20.063 + 1.021 78 vueltas
4.- Nelson Piquet Jr. - Renault - R27 1:20.366 + 1.324 67 vueltas
5.- Pedro de la Rosa - McLaren - MP4-22 1:20.569 + 1.527
6.- Sebastien Bourdais - Toro Rosso - STR2 1:20.615 + 1.573 101 vueltas
7.- Mark Webber - Red Bull Racing - RB3 1:20.682 + 1.640 69 vueltas
8.- Marc Gene - Ferrari - F2007 1:20.832 + 1.790 67 vueltas
9.- Sebastian Vettel - Toro Rosso - STR2 1:21.060 + 2.018 46 vueltas
10.- James Rossiter - Super Aguri F1 - SA07 1:21.304 + 2.262
11.- Timo Glock - Toyota - TF107 1:21.336 + 2.294 69 vueltas
12.- Giancarlo Fisichella - Force India - F8-VII 1:21.424 + 2.382
13.- Mike Conway - Super Aguri F1 - SA07 1:21.539 + 2.497
14.- Nico Hulkenberg - Williams - FW29 1:21.551 + 2.509 27 vueltas
15.- Franck Montagny - Force India - F8-VII 1:21.559 + 2.517
16.- Kazuki Nakajima - Williams - FW29 1:21.566 + 2.524 33 vueltas
17.- Gary Paffett - McLaren - MP4-22 1:21.953 + 2.911
18.- Marko Asmer - BMW Sauber - F1.07 1:21.962 + 2.920 57 vueltas
19.- Kamui Kobayashi - Toyota - TF107 1:22.196 + 3.154 114 vueltas
20.- Javier Villa - BMW Sauber - F1.07 1:23.503 + 4.461 53 vueltas

Tan solo rodaron con slicks, Heidfield, Button, y Rossiter. En este circuito, los slicks rebajan unos 2 s. el tiempo de vuelta, por lo que al Honda de Button le faltan aún unas 7 décimas de segundo, para estar con los McLaren y Ferrari, que serán la referencia, casi seguro, del conjunto de estos cuatro días.

Javi Villa, aunque está el último, no ha cometido ningún error y ha corrido por la mañana, cuando en la pista había menos goma y la temperatura era más baja. De cualquier manera, su rival alemán, al puesto de probador le ha sacado 1,6 s.

Salu22

Editado por JAM, 04 diciembre 2007 - 19:56:24.

[canario]

este finde bajare a jerez a verlos

¿quereis que le digo algo a brawn ese¿?

me me voy a ofrecer,en cuanto vean el typejo en blanco save que soy japo,veremos si no echan al button cuando me vea,mas guapo,mas joven,y cobro mas barato


ultimas noticas dan por cierto las relaccion entre alonso y honda y su viaje a la fabrica de los sueños

[Pericles]

!Que le ha hecho, Brawn, al coche de Button, nada más llegar y ya se han puesto en cabeza de las tandas de tiempos en Jeréz, por delante de los Ferrari y del McLata:


Salu22

¿Esto lo preguntas sin segundas intenciones no?

Editado por Pericles, 05 diciembre 2007 - 00:39:18.

[RubenEG]

Los de Honda no hacen mas q desmentir lo de alonso pero los diarios siguen con el bulo.. cuando el rio suena agua lleva

[Ivan82]

Los de Honda no hacen mas q desmentir lo de alonso pero los diarios siguen con el bulo.. cuando el rio suena agua lleva

Opino lo mismo

[JAM]

¡¡¡¡ ULTIMAS NOTICIAS !!!!

Alonso recibe la oferta más increible, en esos momentos,

"Vuleve, a casa, vuelve por N A V I D A D ...":


Fórmula 1 | Propuesta sorprendente

McLaren le ofrece un año de contrato a Alonso

La escudería británica se ha olvidado ya de la ruptura de noviembre y quiere contar de nuevo con el asturiano, que, salvo cambio radical de por medio, no está dispuesto a aceptar las promesas de Dennis

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Carlos Miquel | 05/12/2007

No son tres, sino cuatro, los equipos que se pelean por Fernando Alonso en esta suculenta recta final de la carrera por su contratación. El duelo de ofertas y contraofertas ha mejorado las posibilidades para el bolsillo del bicampeón. Además, el mes que ha pasado le ha permitido analizar con lupa las capacidades técnicas de Red Bull, Renault, Toyota... y encontrarse con el sorprendente canto de sirena de su anterior escudería, McLaren.

Ron Dennis ha recibido la fuerte oposición de los patrocinadores a su decisión de dejar que el ovetense se fuera del equipo. También sus ingenieros le echan de menos. Después de acusarle de chantajista, traidor, de cuestionar en público y en privado el talante del asturiano y de ponerle como el gran malo de la película de 2007, hace unos días se destapó con una oferta de contratación sólo por un año. Con las mismas condiciones económicas y deportivas de antaño. Y así se lo hizo saber a los patrocinadores españoles, Banco Santander y Mutua Madrileña.

Como es lógico, el ovetense no ha podido más que esbozar una sonrisa al conocer el interés de su ex equipo. Y su respuesta ha sido primero de silencio y después de solicitarles un compromiso por escrito de todos los cambios que exige para volver... Entre ellos, realizar su propia estrategia de carrera al margen de la de Hamilton o recibir garantías de que no se van a repetir sucesos como los de las presiones de las ruedas. Es decir, las mismas objeciones que les llevaron a la ruptura en noviembre. Fernando no está dispuesto a volver mientras esté Ron Dennis al frente y el regreso es francamente improbable.

Pero se da la casualidad de que el ovetense es el freno de los principales candidatos a sustituirle. Ninguno de los pilotos se moverá hasta que no haya fumata blanca con el asturiano. Si la estrella española ficha finalmente por Renault, Kovalainen será el compañero de Hamilton. Y si se va a Toyota o a Red Bull, las Flechas de Plata deberían intentarlo con Adrian Sutil. Nico Rosberg no quiere que el favoritismo hacia Lewis hunda su carrera deportiva. Esfumado Rosberg, y con escasas opciones de repescar al ovetense, Dennis se guarda en la manga la opción de recurrir a Pedro de la Rosa.

La situación actual de las negociaciones es de espera. Red Bull, tal y como les adelantamos en este diario, se mantiene como primera opción... Salvo que Renault acepte que el ovetense firme por dos años con el segundo abierto y no sean sancionados mañana por la FIA. Toyota llegó a estar virtualmente descartada, pero su mareante contraoferta ante la negativa inicial del bicampeón ha reabierto sus puertas. La escudería con sede en Colonia tiene dinero de sobra para evolucionar y ningún inconveniente a la posibilidad de que se marche en su segunda temporada. Su llegada supondría la despedida de Jarno Trulli. Y el compañero sería Timo Glock. Pero es el equipo que menos le gusta a Fernando. No se espera una decisión hasta la semana próxima.

Mientras tanto, en Jerez ha continuado el duelo entre Red Bull y Renault por demostrarle al ovetense qué equipo tiene más capacidad prestacional. Piquet aventajó a Webber en tres décimas. Toyota no entró ayer en el juego.


Salu22