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Tuning español


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181 respuestas en este tema

#61 Rure_WKD

Rure_WKD

    Italian Job!!!

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Escrito 23 febrero 2008 - 10:38:05

El tuyo estaba bien, pero con un color mas "serio" mejor

#62 Elseco

Elseco

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Escrito 23 febrero 2008 - 11:00:28

Esto también se incluye en el tunning verdad?? :P :P Lo que es la envidia :D

Archivo adjunto  Imagen1.jpg   98,4KB   92 descargas

Editado por elseco, 23 febrero 2008 - 11:35:09.


#63 foguete

foguete

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Escrito 23 febrero 2008 - 12:12:22

esque hay muchas formas de tunear un coche....
ponerlo afantasmado para ser way con los frikis,o ponerlo wapo de verdad

#64 Galuppin

Galuppin

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Escrito 23 febrero 2008 - 13:26:15

subo unas fotos de mi anterior coche, un megane coupé, a ver si era truñing o tuning....






un saludo :pelota:


recuerdame que te de dos collejas cuando vuelvas XD

una por alisar el capó y otra por tapar las uniones de las defensas XD

#65 madverick

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Escrito 23 febrero 2008 - 13:45:01

recuerdame que te de dos collejas cuando vuelvas XD

una por alisar el capó y otra por tapar las uniones de las defensas XD


:oops: :oops: XD XD

un saludo :pelota:

#66 aitortxu

aitortxu

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Escrito 23 febrero 2008 - 14:16:36

uno a favor del tuning,pero con estilo!

esti que¿? :aaa2:

#67 Galuppin

Galuppin

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Escrito 23 febrero 2008 - 15:29:32

lo

XD

#68 factor

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Escrito 23 febrero 2008 - 19:49:45

no es tener cruzado, es que normalmente cuando veo una maxituning es cmo si leyera el mortadelo.. disparate tras disparate


un rx7 veilside es tuning bonito..

en españa esas cosas no se hacen

preparar un coche significa ponerle cosas útiles

mejores frenos, llantas más ligeras, mejor supensión, refuerzos de chasis, mejor iluminación, etc

llenarlo de masilla y añadirle peso no es preparar, es empeorar el comportamiento dinámico del vehículo


tu mismo has dado la respuesta entre preparar y tunear hay una gran diferencia.
el tuning no se vasa en que no tenga peso en que las llantas no pesen... el tuning es audio y estetica.
pero también se puede hacer ambas cosas,preparar y tunear.
tu cres que con un tuning que te cuesta una pasta lo vas a utilizar a diario y para correr?
lo tendras para las concentraciones.
lo que corre por las calles la mayoria es maqueado al gusto de cada persona.y el que lo tunea y lo utiliza no sabe que en poco tiempo se agrietara, a no ser que sean ensanchados de chapa y paracas de plastico...

un buen kit velside,o otras marcas que existen son muy buena eleccion,pero a la vez cara.
por no ir mas lejos,(no queria contarlo todavia,pero tengo un golf vr6, ensanchados de chapa paracas plastico flexible... un proyecto bien hecho me lo estan preparando y se le instalara un turbo con una muy buena preparacion (muy cara también)que sacara 390cv, el mismo kit que salio hace un año mas o menos en la maxitunig,
eso ya no es el tipico tuning que lo ves y le das cera,y la preparacion exterior la verdad el coche es puro estilo, basicamente sera un fast on the furius

#69 gasss_85

gasss_85

    Remando de canto

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Escrito 23 febrero 2008 - 20:19:35

uno a favor del tuning,pero con estilo!

:risa:

tuning español estilo
descarta una variable y despeja la ecuación XD
factor, dime que ese no es el interior de tu coche......
:huh:

:risa: x 2

no es tener cruzado, es que normalmente cuando veo una maxituning es cmo si leyera el mortadelo.. disparate tras disparate
un rx7 veilside es tuning bonito..
en españa esas cosas no se hacen
preparar un coche significa ponerle cosas útiles
mejores frenos, llantas más ligeras, mejor supensión, refuerzos de chasis, mejor iluminación, etc
llenarlo de masilla y añadirle peso no es preparar, es empeorar el comportamiento dinámico del vehículo

totalmente de acuerdo

tu mismo has dado la respuesta entre preparar y tunear hay una gran diferencia.
el tuning no se vasa en que no tenga peso en que las llantas no pesen... el tuning es audio y estetica.
pero también se puede hacer ambas cosas,preparar y tunear.
tu cres que con un tuning que te cuesta una pasta lo vas a utilizar a diario y para correr?
lo tendras para las concentraciones.
lo que corre por las calles la mayoria es maqueado al gusto de cada persona.y el que lo tunea y lo utiliza no sabe que en poco tiempo se agrietara, a no ser que sean ensanchados de chapa y paracas de plastico...
un buen kit velside,o otras marcas que existen son muy buena eleccion,pero a la vez cara.
por no ir mas lejos,(no queria contarlo todavia,pero tengo un golf vr6, ensanchados de chapa paracas plastico flexible... un proyecto bien hecho me lo estan preparando y se le instalara un turbo con una muy buena preparacion (muy cara también)que sacara 390cv, el mismo kit que salio hace un año mas o menos en la maxitunig,
eso ya no es el tipico tuning que lo ves y le das cera,y la preparacion exterior la verdad el coche es puro estilo, basicamente sera un fast on the furius

El movimiento se demuestra andando. Me parece muy raro que alguien con un coche tunero tenga un coche bien preparado (a parte del tunero); lo digo simplemente porque en toda mi vida no he visto tal cosa. Pero bueno, espero que alcances los valores que comentas con el kit "maxitunero".
Ainsssss me da hasta un "nosequé" escribir palabras como tunero, maxitunin y demás :lol: :unsure:

#70 LUDA-LMG

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Escrito 23 febrero 2008 - 21:10:38

Yo la verdad ya me parto... :risa:

#71 Zion_ej8

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Escrito 23 febrero 2008 - 22:34:40

uno a favor del tuning,pero con estilo!


no coments, bueno si que para eso es un foro, ---> la cuestion es en vez de hacerle eso a el interior de tu coche, comprate un pinta y colorea desos de los niños pequeños, a mi parecer eso es una salvajada, si eso es estilo, el diseño no existe.

#72 madverick

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Escrito 24 febrero 2008 - 04:37:29

al final estos post siempre acaban en lo mismo, no lo entiendo :/

un saludo :pelota:

#73 Galuppin

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Escrito 24 febrero 2008 - 13:40:29

es cuestión de estilo

#74 factor

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Escrito 24 febrero 2008 - 18:22:38

cada uno a lo suyo, yo un interior todo negro es muy triste y feo, la mayoria de coches nuevos ya te traen el interior pintado por ej plata(lo mas comun)
pero hay otros que ya sale con el color del exterior tanto interior como asientos,pero claro eso es bonito pq sale de serie.. amos venga que no todos hemos nacido ayer es inutil discutir con gente que no sabe ni respetar ni tener la mente abierta
a demas por lo que yo entiendo del titulo este post es para poner tunings españoles no para criticar un tema tan extendido mundialmente

Editado por factor, 24 febrero 2008 - 18:23:49.


#75 Galuppin

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Escrito 24 febrero 2008 - 18:34:48

si, yo se tener la mente abierta y respetar, pero tengo mis gustos y recargar con mariconadas un coche, para mi gusto, es antiestético

#76 Zion_ej8

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Escrito 24 febrero 2008 - 18:58:22

si, yo se tener la mente abierta y respetar, pero tengo mis gustos y recargar con mariconadas un coche, para mi gusto, es antiestético


+1 ---> Ademas lo veo mas bonito todo de serie que pintar piezas a colores, pero bueno cada uno que haga con su coche lo que quiera luego es poner uno al lado de otro y es cuando realmente se ve la belleza y el estilo.... como dice mi amigo que tiene un e36 con el pack M intacto, cuanto mas veo bmw tuneados feos mas me gusta el mio XD

#77 manulugo

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Escrito 24 febrero 2008 - 19:16:50

honda civic area 51... tuning con un par de cojones... menuda potenciacion de motor..








Quien dijo que no había tuning bueno???

#78 Galuppin

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Escrito 24 febrero 2008 - 19:19:51

personalmente me parece RECARGADO

#79 manulugo

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Escrito 24 febrero 2008 - 19:20:55

personalmente me parece RECARGADO



no seas tan superficial... mira el motor jiji

#80 Galuppin

Galuppin

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Escrito 24 febrero 2008 - 19:28:29

ya vi el reportaje, es un motor que durará la cuarta parte que el mio y que tiene un 80% más d potencia... me parece poca duración XD




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