que ralenti teneis en frio?
#1
Escrito 24 febrero 2005 - 14:22:04
#2
Escrito 24 febrero 2005 - 14:35:10
Yo tengo un civic sport 7ª reestyling. En frio unas 1400, y va bajando hasta las 750 o 800...
#3
Escrito 24 febrero 2005 - 14:37:43
Cuando el motor está frio la electrónica aumenta las revoluciones para mejorar el engrase y calentamiento del motor, es por su bien. En cuanto está caliente baja a las 800-900 normales de todos los coches.
A mi el otro día en el garaje el CTR lo tenía a 1400 nada más encenderlo.
Un saludo!
#4
Escrito 24 febrero 2005 - 14:39:17
#5
Escrito 24 febrero 2005 - 15:25:16
Salduso.
#6
Escrito 24 febrero 2005 - 15:28:17
#7
Escrito 24 febrero 2005 - 15:37:13
salu2
#8
Escrito 24 febrero 2005 - 15:37:41
#9
Escrito 24 febrero 2005 - 15:39:07
#10
Escrito 24 febrero 2005 - 15:42:19
#11
Escrito 24 febrero 2005 - 15:43:57
Ah!!! Eso ya te lo digo yo!!! MUCHO HUMO NEGRO
#12
Escrito 24 febrero 2005 - 16:18:52
#13
Escrito 24 febrero 2005 - 16:31:08
#14
Escrito 24 febrero 2005 - 16:31:58
Ah!!! Eso ya te lo digo yo!!! MUCHO HUMO NEGRO
si pero donde vosotros teneis ,,, bueno mejor me callo
#15
Escrito 24 febrero 2005 - 17:13:58
bueno, yo tengo un vti del 97, y al arrancar el coche esta en las 1500 vueltas, ya medida que se calienta, va bajando hasta unas 700 e ralenti en caliente. Quisiera saber si los actuales Honda, o al menos mas modernos, siguen haciendo este "raro" en frio
Tu si que eres raro jajajajjaja. Que decias que estudiabas?
#16
Escrito 24 febrero 2005 - 17:20:00
bueno, yo tengo un vti del 97, y al arrancar el coche esta en las 1500 vueltas, ya medida que se calienta, va bajando hasta unas 700 e ralenti en caliente. Quisiera saber si los actuales Honda, o al menos mas modernos, siguen haciendo este "raro" en frio
Edus, eso es justo lo que le pasaba al VTi, que tuve. :wink:
#17
Escrito 24 febrero 2005 - 18:03:19
#18
Escrito 24 febrero 2005 - 18:14:40
De 2000 a 400.
Yo de 1.500 a 800
Oye, sabes si sales tan solo soltando despacito el embrague?, puedes llegar a soltarlo del todo sin que se cale? o va en plan kclap,cla`p,clap y se para?
A ver si va a estar mal.
#19
Escrito 24 febrero 2005 - 18:24:51
#20
Escrito 24 febrero 2005 - 18:38:32
Vamos a ver, en caliente el ralenti a 400 me parece poco y es Espanto el que lo tiene asi...
Engranando la primera y soltando poco a poco el embrague tiene que hechar a andar sin el clap, clap
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