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Que tal anda un 325?


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109 respuestas en este tema

#41
Jbh

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No, no ire con el vti. Lo de ascari dejemoslo

#42
miki

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por cierto, datos del vti?

para que veais sobre papel lo que pasa?

#43
manulugo

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por cierto, datos del vti?

para que veais sobre papel lo que pasa?



olvidate de los papeles.... aki solo realidades jiji

#44
miki

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yo era para que os centreis, y no empeceis a decir barbaridades!

#45
dani_type_r

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Vaya, yo que inicié esto solo por comentarlo, a modo anecdota, y veo que se va de madre...

Mi opinion personal es que es totalmente normal y lógico que un 325 se escape. Son 192 potros y mucho mas par, una vez en marcha ya no es tan determinante el peso del coche, si la diferencia no es abismal.

De todas formas, no os calenteis ok? No merece la pena entrar en discusiones que no van a llegar a nada. Ese coche es más rapido que el mio y ya está. No hace falta ponerse morado... Ni me va la vida en ello, solo probé, por ver que tal andaba, y ya lo he visto. Pero de ahí a abrir un debate bmw vs honda hay un km. En serio, no me gustaría que esto desvariara. No dudo que un vti preparado hasta las tetas le de cera hasta a un nsx (que los hay... si no que se lo digan al de jaccs), pero no es el caso del mío, que repito, está en buen estado, entre otras cosas porque le he visto las tripas jejeje.

Un saludo a todos y si hay que debatir, que sea de forma tranki!!

#46
Jbh

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Y donde ves tu los mosqueos o los calentones? porque yo veo un buen rollo que te cagas. Y te lo digo porque miki es buen amigo y estamos hablando por msn, así que no te preocupes ;)

Miki, los datos del papel....pa limpiarme el culo los uso XD XD

#47
JULIUS

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jjajaja Dani no te preocupes que estos se quieren mucho y están de coña, pero yo por la parte que me toca estoy con Miki XD
Rumano ponle un turbo al K20 que eso que sale en los videos es mentira XD el EVO lleva el freno de mano puesto :risa: además que cojones haces tuneando Hondas, pasate a Vaz o Dacia que es lo que se lleva ahora jajajaj

#48
miki

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QUE NO ME CALIENTE!!!! jajaajjaa, tio, como te dice jbh, estamos en plan niñatos de coña!! y de buen rollito, pasando un buen rato de domingo noche, simplemente...




todos sabemos que el e30 es superior!

jajaja

#49
Jbh

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jajaj, ya aparecio el otro hereje de HS. Yo los llevaba a la hoguera a los dos. Eso si, con julito no me meto que solo acelerar esa bestia y ya me quita las pegatinas. Lo malo que como solo pasea con el....
XD XD

#50
JULIUS

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jajjajaja :risa: soy un gentelman XD chavalito solo voy a circuitos que cuesten más de 20.000 € donde me pueda codear con gente de mi estatus

#51
Jbh

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    XXL

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Tu eres un mariquita, y punto XD

Mira que no me has dejado probar aun tu carro...en el caso de que entrara claro jaja

#52
dani_type_r

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Bueno, en tal caso no problem...

Es que no me gustaría haber creado tensiones, que luego todos sabemos lo que pasa!

Un saludo!

#53
indiana

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:+:


Un VTI hasta 3ª le está sacando metros, eso es real como la vida misma, de ahí para arriba el 325 ya es demoledor y el VTI no aguanta ya el tipo.

0-400 "contra" el de Canario he tenido unos pocos (de serie) y hasta el final de la 3ª me saca un coche... ahora con el CTR lo tengo más fácil XD (es broma... o no :lol: )

#54
dani_type_r

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Yo soy de la opinion de que el VTI haciendo un 0-100 es letal... si me apuras un 0-140.

Pero también pienso que viendo el ritmo de alejamiento del 325, muy despacito, creo que si hubiera llevado el gsi entonces habria habido como poco un "a la par". Incluso me atrevería a decir que es más rápido el Opel.

Oye, y lo bien que le quedan los asientos del swift a mi vti?? Eso no lo puede decir el del 325 ehh??? Jajajaja.

Seguro que en bmwfaq ha aparecido el post del otro muchacho con la version "winner" jejeje.

Un saludo!

#55
indiana

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    Bellotero

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Seguro que en bmwfaq ha aparecido el post del otro muchacho con la version "winner" jejeje.

Un saludo!



Fijo, Miki XD

#56
Dj_Spa

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y el del esi, cuando quieras, pero para ese llevo mi fiat punto de 80cv.jajajaja



Ejem....

#57
Prelude200hp

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Que quemaios sois...si es que... la verdad que esos bmw son muy perezosos pero al final andan .....pero yo creo que ese coche solo vale para hacer rotondas y ir a comer rabas de costado....el vti en tramo lo achicharra ,eso si la autopa para el bmw es su territorio frente al vti.

#58
MarLBoRo

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Yo también tengo un 325i e36 en casa. Hay diferencia entre los 325i, unos llevan vanos (distribución variable de BMW) y otros no, lo llevan a partir del 93 si mal no recuerdo.

Los que si lo llevan tienen más fuerza en bajas que los que no y se nota. Aparte el no vanos consume bastante más.

Yo he probado a hacer un 0-100 en mismo terreno y situación con el crx con 4 caralladas y el 325 de serie y llegan a la vez más o menos, juega gran importancia que el bmw necesita la 3 y el crx lo hace en 2 sino creo que el bmw llegaría antes. Y mi crx un 0-100 lo hace igual o antes que el vti.
Vamos que la cosa esta ahi, pero estando los 2 de serie casi me inclino por el bmw pero por poco. Ah, en autopista no hay punto de comparación, los 6 cilindros mandan.

De todos modos son 2 conceptos de coche muy distintos, 192cv en honda dan pa mucho más :D .

#59
manulugo

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ya que aki veo mucho entendido podies decirmo como me iria contra un 325i con repro???? ju aer si voy a qdar mal ya paso de pikarme jeje

#60
Galuppin

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pikaos......

miki y ese punto no anda, k el saxo se lo lleva de calle con 58cv XD




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