Que vale que la diferencia no es tanto, pero es un Ek9 original.
Pagas el rendimiento y pagas logicamente tneer un coche limitadisimo y excepcional.

Escrito 18 marzo 2008 - 17:08:45
Escrito 18 marzo 2008 - 18:10:50
Escrito 18 marzo 2008 - 19:53:34
A proposito de este hilo, que diferencias existen entre 4 y 5 tornillos?? es que sigo sin saber que tipo de diferencias especificas hay entre tener 4 o 5 tornillos...
El off-topic viene en relacion con las diferencias entre ek9 y ek4
Editado por Surfino, 18 marzo 2008 - 19:54:20.
Escrito 18 marzo 2008 - 22:10:41
Escrito 18 marzo 2008 - 22:27:51
Escrito 18 marzo 2008 - 22:57:53
Escrito 18 marzo 2008 - 23:02:35
Escrito 18 marzo 2008 - 23:18:04
Escrito 19 marzo 2008 - 00:08:06
Alucino con vosotros jajaja. Pagaríais ese pastizal solo porque en la ficha pone ek9.......estais como cabras
Respondiendo a alguno, no pagaría lo mismo por un ep2 con swap que por un typer, pero si me costara 3 o 4000 pavos menos ni lo dudes. A mi las mariconadas que ponga en una chapita me sudan los huevos, así de clarito jeje.
Y otra cosa te digo, un vti ek no cuesta 7000€. Acaban de poner el enlace de uno por 4000 y no es el unico. Te quedan 10000€ hasta la ridícula cifra de venta de ese "ek9" (no me veis pero estoy de rodillas venerando una foto de ek9 ). Pero que no me hacen falta 10000 para conseguir algo mejor que ese typer, con todo lo que lleva, menos el salpicadero, claro.
En fin, solo veo normal comprarlo en plan coleccionismo o algo así. Pero bueno, son gustos
Escrito 19 marzo 2008 - 00:17:34
Escrito 19 marzo 2008 - 00:23:49
Escrito 19 marzo 2008 - 00:36:47
Alucino con vosotros jajaja. Pagaríais ese pastizal solo porque en la ficha pone ek9.......estais como cabras
Respondiendo a alguno, no pagaría lo mismo por un ep2 con swap que por un typer, pero si me costara 3 o 4000 pavos menos ni lo dudes. A mi las mariconadas que ponga en una chapita me sudan los huevos, así de clarito jeje.
Y otra cosa te digo, un vti ek no cuesta 7000€. Acaban de poner el enlace de uno por 4000 y no es el unico. Te quedan 10000€ hasta la ridícula cifra de venta de ese "ek9" (no me veis pero estoy de rodillas venerando una foto de ek9 ). Pero que no me hacen falta 10000 para conseguir algo mejor que ese typer, con todo lo que lleva, menos el salpicadero, claro.
En fin, solo veo normal comprarlo en plan coleccionismo o algo así. Pero bueno, son gustos
Escrito 19 marzo 2008 - 01:20:19
Escrito 19 marzo 2008 - 01:26:57
Escrito 19 marzo 2008 - 02:19:20
Escrito 19 marzo 2008 - 09:56:38
Escrito 19 marzo 2008 - 10:45:11
estoy de acuerdo en esto de los ek4 y los ep3.esta claro que el precio lo pone el mercado, y si la gente pague 8000 o 10000 euros por coches de mas de 10 años
con mas de 150,000km, el vendedor se tiene que aprovechar de eso.
los precios de los vti no bajan, al final estoy viendo que los ep3 se venderan mas baratos que los ek4.
en mi opinion esta un poco caro, ya k también se venden ejemplares impecables por menos, en otros lugares de Europa...
pero teniendo en quenta k no hay muchos en esp seria un lujo!
mi ek4 tiene tiron, pero os aseguro k ek9 rinde cmo un itr (DC2)... aki os dejo un link de un drag entre el ek9 y el dc2... ambos JDM (itr - 220cv)
quiere decir k poco problema tiene el '9' en cepillarse un itr (197cv) en un circuito![]()
un saludo
pues tio averlo vendido en españaacabo de vender mi Ep3 por 13000 € con menos de 3 años y 57000 km.......
Escrito 19 marzo 2008 - 14:28:24
Alucino con vosotros jajaja. Pagaríais ese pastizal solo porque en la ficha pone ek9.......estais como cabras
Respondiendo a alguno, no pagaría lo mismo por un ep2 con swap que por un typer, pero si me costara 3 o 4000 pavos menos ni lo dudes. A mi las mariconadas que ponga en una chapita me sudan los huevos, así de clarito jeje.
Y otra cosa te digo, un vti ek no cuesta 7000€. Acaban de poner el enlace de uno por 4000 y no es el unico. Te quedan 10000€ hasta la ridícula cifra de venta de ese "ek9" (no me veis pero estoy de rodillas venerando una foto de ek9 ). Pero que no me hacen falta 10000 para conseguir algo mejor que ese typer, con todo lo que lleva, menos el salpicadero, claro.
En fin, solo veo normal comprarlo en plan coleccionismo o algo así. Pero bueno, son gustos
Escrito 19 marzo 2008 - 15:03:09
pues tio averlo vendido en españa
Escrito 19 marzo 2008 - 23:10:08
La leche.... lo que hay que oír.... a ver, yo creo que nadie pagaría por una chapita. Vamos a ver, sin desmerecer al EK4 que es un GRAN coche... tu pagas lo mismo por un dibujo de Ibañez que por un Da Vinci chaval??? idependientemente de que te alegre la vista más ver a Mortadelo que a la Gioconda....
no hace falta explicarlo mucho... bufff. Y lo más triste es la gente que tiene las narices a poner que vendió su coche con 2 años por el mismo dinero...
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, no voy a decir nada....
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En fin que ahora pagaremos lo mismo por un Ferrari Stradale que por un Hyundai coupé tuneao con 500 cv
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