624 respuestas en este tema

[spon]

cuantos iban en el 2.0? cambiaron coches luego para ver si era tema del que pisaba los pedales?

Editado por spon, 05 junio 2008 - 00:12:39.

[Galuppin]

estais enfermos

pero bueno, os puliré a todos menos a los 2.4 cuando el swap esté fuera del taller

[barnachulo]

Bueno despues de leer todo el hilo, me congratula conprobar que los calmares han reconocido que a lo unico que pueden optar es a imitar el placer de conduccion del gasofa y que no tienen nada que hacer contra el motor 2.0

gracias calamares por atender a la razón jajaajaajajajjaaj

[spon]

Bueno despues de leer todo el hilo, me congratula conprobar que los calmares han reconocido que a lo unico que pueden optar es a imitar el placer de conduccion del gasofa y que no tienen nada que hacer contra el motor 2.0

gracias calamares por atender a la razón jajaajaajajajjaaj

me parece que no te has leido el hilo completo, te has saltado alguna paginilla por ahi

[Toledano]

Me aburro......

Donde ha quedado tu educación? se dice Haz pipi caballito, claro que entre tanto degenerado no me extraña ... se pega todo menos la hermosura

Yo no tengo problema pero está muy tocado casi todo
No olvidaros de las Afotos guapas y los chistes

Ya lo dije mucho más arribla, mucho bla, bla, bla y luego en las Kdd todos callan como p#%@$ ...

Yo fui testigo de un pique Calamar versus Gasofa... y desde luego quedó por delante el 2.0... no lo cogiamos ni por saber morir

No eres el primero, lo que pasa es que algunos no han tomado la medicación y pierden la memoria

Bueno Srs. estos son los últimos chistes

Al menos el hilo ha tenido una utilidad, pasar un rato y sacar de la cueva al jefe que nos lo tenian secuestrado a ver si nos vemos

[MosT]

estais enfermos

pero bueno, os puliré a todos menos a los 2.4 cuando el swap esté fuera del taller

Yo sin swap me los como todos menos el 2.4

Y con swap bien hecho te comes al 2.4 ...

[Galuppin]

lo se, pero tengo que rodarlo todavía, luego ya iré a por los 2.4

[Mugenito-S]

Ya sabes donde estaré galu....

[Galuppin]

cuando vaya al ring t llamo

[MAIDEN]

Tu calla que aún tengo marcado el tirador de la vueltecita a la rotonda que te di :rida: y eso que no pude darle zapatilla

es que yo estoy acostrumbrado a ir mas fuerte , y mucho mas tranquilo , veia a ese cacharro viejo , con ese motor que sonaba mas que mi i-ctdi y esos mortis que no me inspiraban confianza....y claro , uno es precavido...

un saludo....

¿Y los de 2.4 con quién nos peleamos? ¡Jo, mamáaaa, yo quiero jugar también!!!!
Avisadme, si hay pelea

pues por aqui dicen que no anda.....(caso HASH.... ).

Ya llegué

Todo esto es relativo: que si patadas por aquí, que si los pares por allá (parece que andeis jugando al mus)

El caso es el siguiente: puerto de la Espina en la nacional Oviedo -> Luarca. Curvas de 2ª y 3ª con el 2.0 estirando hasta las 7,000 vueltas entre ellas y apurando frenadas al máximo.... de dar gloria verlo, oirlo y sentirlo.

ufff que pereza, tener que llegar a ,las 7000 rpm para poder tener sensacion de potencia en el pie, eso lo tengo yo a partir de las 2000rpm , es decir que me pulo el puerto casi sin cambiar , freno , acelero , freno acelero , y tu....estirannnndo y estirannnndo pare ver como se pierde mi culito por las curvas....

y yo repito por cuarta!!
es mas barato, valen menos las reparaciones , vale menos el kombustible y anda mas
kienes son los listos¿?¿

todo eso esta por demostrar, pero lo qyue esta claro es quien maneja aqui la pasta.....

[Jackye]

Si, pero mietras el calmar hace 1000 kms el gasofa 500 y rezando.

Es que asi nos esperamos tomando un cafe a que llegeis e ir juntos a las kedadas,que si no teneis que salir 2 horas antes,que en Honda han pensado en eso también....juassssssssss

[MAIDEN]

Cuando lo vendas acuerdate de mi...

y tu , cuando regales jamones....acuerdate de mi....

Pues yo le pondré un turbo al 2.0 y entonces podremos compararlos, no?

entoneces , yo lo reprogramare....y hablamos ok????

¿Conejos?.... ¿Dónde?.......

me alegro ....ya vuelves a ser tu....

[jenofonte]

El caso es el siguiente: puerto de la Espina en la nacional Oviedo -> Luarca. Curvas de 2ª y 3ª con el 2.0 estirando hasta las 7,000 vueltas entre ellas y apurando frenadas al máximo.... de dar gloria verlo, oirlo y sentirlo.

Hummm, La Espina, Luarca, Canero, etc, etc. En breve estaré por allí por cuestión de trabajo, qué cosas.

Lástima, iré sin el calamar y tendré que ir con un cutregasolina tipo clio o modus

Editado por jenofonte, 05 junio 2008 - 12:15:19.

[Antonio_1288]

Dios la 1 y hablando todavia de esto... nadie trabaja, estudia o hace algo positivo... al final lo de la SECTA VA A SER DE VERDAD¡¡¡¡¡¡
jajjjajajajjjaj.
un saludo

[MAIDEN]

Dios la 1 y hablando todavia de esto... nadie trabaja, estudia o hace algo positivo... al final lo de la SECTA VA A SER DE VERDAD¡¡¡¡¡¡
jajjjajajajjjaj.
un saludo

es que lo dudabas????
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leer esto y os callais.................LEER ESTE POST.
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esto son datos de un forero en otro post...:
0-60 km/h: gasolina 4,27 seg; diesel 6velocidades: 3,83 seg

0-80; 6,65 seg; 6,11 seg

0-100: 9,61; 8,88

0-120: 13,53; 12,58

0-140:18,09; 17,42

0-160: 25,13; 24,40

0-400 metros: 16,85; 16,39

0-1000 metros: 30,70; 30,16

Como se puede ver, el diesel de 6 velocidades vence en todas las mediciones.


un saludo y hasta siempre...
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BRIGADAS !!!!!! vuelve la guerra!!!!!!!!

....PARA ALISTARSE A LA BRIGADA ANTI GASUCAS PINCHAR AQUI!!!!!..............

Editado por MAIDEN, 05 junio 2008 - 14:01:42.

[BrunnO]

es que lo dudabas????
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leer esto y os callais.................LEER ESTE POST.
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esto son datos de un forero en otro post...:
0-60 km/h: gasolina 4,27 seg; diesel 6velocidades: 3,83 seg

0-80; 6,65 seg; 6,11 seg

0-100: 9,61; 8,88

0-120: 13,53; 12,58

0-140:18,09; 17,42

0-160: 25,13; 24,40

0-400 metros: 16,85; 16,39

0-1000 metros: 30,70; 30,16

Como se puede ver, el diesel de 6 velocidades vence en todas las mediciones. El diesel de 5 marchas pierde en las de 140 y 160 km/h (18,09 seg y 25,27 segundos, respectivamente).


un saludo y hasta siempre...
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BRIGADAS !!!!!! vuelve la guerra!!!!!!!!

....PARA ALISTARSE A LA BRIGADA ANTI GASUCAS!!!!!

juas juas juas
me muero de risa tio!!!!!
vamos a ver señores mios!!!!!!
las marcas ferrari, porsche,maserati,lamborghini,etece etece.....
que OSTIA DE COMBUSTIBLE USA¿?¿?¿? EHHHHHHHHHH¿?¿?¿?¿
que RARO que NO USEN DIESEL NOOOOOOOOOOO!!!!!!!
YA que ES MEJOR!!!!!!!!
eske lo que hay que oír por no estar sordooo
pero bueno....si sois felices....

[Galuppin]

ENFERMOOOOS

[MAIDEN]

juas juas juas
me muero de risa tio!!!!!
vamos a ver señores mios!!!!!!
las marcas ferrari, porsche,maserati,lamborghini,etece etece.....
que OSTIA DE COMBUSTIBLE USA¿?¿?¿? EHHHHHHHHHH¿?¿?¿?¿
que RARO que NO USEN DIESEL NOOOOOOOOOOO!!!!!!!
YA que ES MEJOR!!!!!!!!
eske lo que hay que oír por no estar sordooo
pero bueno....si sois felices....

diselo a audi con su rs8 500cv coño diesel,
a....bmw con su serie 6... coño diesel....
a porsche que esta preperando su bombazo... diesel...
a todos los que usan gasolina en las 24H de le mans..... coño que es eso??? un avion?? no, un diesel..

[BrunnO]

diselo a audi con su rs8 500cv coño diesel,
a....bmw con su serie 6... coño diesel....
a porsche que esta preperando su bombazo... diesel...
a todos los que usan gasolina en las 24H de le mans..... coño que es eso??? un avion?? no, un diesel..

vaaaaaale,
a ver ,ahora sinceramente....
me estas diciendo que si tubieras pasta a dar por culo...que te comprabas un diesel¿?¿?
vamos a ser sinceros ok¿?

[c 200 cdi]

Una de las mayores virtudes que puede tener un motor es la eficiencia. Ahí creo que es algo superior el diesel. También lo es en agrado de uso y en comodidad y si en prestaciones está ahí, ahí, ahí, pero ahí con el gasolina de 15 caballos más... la conclusión es que el diesel es mejor.
De hecho, a día de hoy, con el pérdida de gran diferencia de rentabilidad por la subida del diésel, Honda vende más caro el 2.2 diesel que el 2.0 gasolina. En otras marcas se ha igualado mucho el precio, pero Honda mantiene diferencias, ¿por qué será?

En cuanto a si sobrara la pasta y los euros cayeran de los árboles, tienes razón. Pillaríamos todos un gasolina de 300 caballos para arriba.
Lástima que eso sea solo un sueño. Lo dicho, eficiencia, para lo demás no se necesitan ingenieros.