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Diferentes 5ª Gen!


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86 respuestas en este tema

#1 KiP_B16A2

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Escrito 12 marzo 2005 - 02:38:35

Pues a golpe de vista podemos diferencia algun que otro civic y conocer un poco su destinacion.... no es del todo efectivo pero algo ayuda....

Los detalles los cuales nos indica que el civic 5ª gen a sido importado de USA son los siguientes...

En Algunos hatch la incorporacion de techo solar de cristal "Como norma general estos son de canadienses"

Luego tenemos pekeñas diferencias en los pilotos delanteros...

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Luego en el porton trasero....

Imagen Enviada

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Las otras mod's las encontramos en lo que son interiores....

Imagen Enviada
Alguien puede decir que son parecidos a los del VTi pero estos no tienen la parte trasera de fibra es todo tela!!

Imagen Enviada

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Y ya en ekipamiento comentar que muchos de estos modelos incorporan el "Control Cruise" Crontol de crucero un mecanimos que nos proporciona la particularidad de no tener con el pie en el pedal del gas... y que también nos permite acelerar desde el bolante, memoriazar memoria de velocidad.
Este sistema una wez pisamos freno se desactiva...

Otro de los detalles que particularmente destaca es la necesidad de apretar embrague para arrancar el coche....

Exteriormente un Aleron de Serie con 3ª luz de freno....
Luces de posicion en los intermitentes...
En el lugar de los antiniblas traseros "Modelo Europeo" encontramos posicion y freno "Modelo USA"

Modelos como el DX en el hatch no traen tapacubos y traen las llantas de chapa pintadas platas...

"Lo que nos puede hacer dudar son coches con elementos de cada destinacion, debido a ser de importacion y al haber tenido un golpe o cualkier reparacion se le instalan piezas Europeas, o bien alguien que tiene un europeo a ido a un desguace y a conseguido piezas del civic de USA"


Estas son las pekeñas diferencias que yo eh podido localizar... Me gustaría que el resto del foro participara y este post se ampliara... con esto podemos sacar muchos conocimientos!
Hasta el Punto de diferenciarlos a la perfección!

P.D: Es un ladrillo pero espero que hos guste.... lo seguire ampliando!

#2 KiP_B16A2

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Escrito 12 marzo 2005 - 14:41:23

Joer... nadie dice nada del articulo.... No hos gusto? le falta algo?

#3 jorvs

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Escrito 12 marzo 2005 - 15:09:01

yo los difernciaba por el hueco d la matricula basicamente y x supuesto el marcador :) , wenas observaciones es interesante siempre saber algo mas ...

#4 KiP_B16A2

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Escrito 12 marzo 2005 - 16:56:51

Claro tio todo esto sirve para cuando vas a comprar un coche... para saber si es mas esclusivo o menos.... si es un modelo europeo o USA.... wamos que te orienta un poco!

#5 antrax

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Escrito 12 marzo 2005 - 18:46:40

y si es aleman que pasa ? :icon_lol:

XD

#6 KiP_B16A2

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Escrito 12 marzo 2005 - 21:47:56

Si es aleman a no ser que sea de importacion de USA sera europeo.... en alemania no tienen normativa propia.... almenos de momento....

#7 Tarekeg

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Escrito 12 marzo 2005 - 22:27:11

Pues el mio viene de alemania, pero una cosa..... en teoria no vienen del japon los que hay por europa??? aparte de los americanos klaro

#8 KiP_B16A2

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Escrito 13 marzo 2005 - 00:47:27

Los Europeos la malloria vienen ensamblados de la planta de Holanda o belgica ahora no recuerdo mal, tal wez me confunda... creo que también en UK tenemos otra central.... y Luego tenemos las de USA y Japan! seguro que habra alguna mas por ahi....

#9 canario

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Escrito 13 marzo 2005 - 01:18:13

yo tuve uno germano y era igual a este que tengo,bueno igual,igual no era era un 1.4 COLLEGE,que aqui en españa no abia,solo importado

aqui en mi pueblo ay uno de EEUU y la verdad que la matricula ,uffff,que grande,se puede usar como pancarta en un manifestacion

en cuanto

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eso es del vti no?

#10 parruti

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Escrito 13 marzo 2005 - 10:24:04

ese asiento puede ser del vti ,esi o lsi,pero de usa.
otra diferencia es k los americanos(por lo menos el mio k es de canada)no traen luz de antiniebla trasera

#11 KiP_B16A2

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Escrito 13 marzo 2005 - 16:12:41

Pues si el antiniebla tarsero era opcion en muchos casos.... no es parte de la normatica como aki....

#12 antrax

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Escrito 13 marzo 2005 - 16:46:34

eso en todos los modelos, los crx americanos tampoco llevan antiniebla trasero.

#13 KiP_B16A2

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Escrito 13 marzo 2005 - 16:52:19

En los nissan también es opcional porke todos los amigos que tienen uno importado de USA tienen el antinibla acoplado de mala manera detras...

#14 KiP_B16A2

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Escrito 14 marzo 2005 - 10:04:56

hablando con un amigo en Honda me comento que la caja de cambios del ESi de canada es algo diferente a la de aki.... otra aportacion para las diferencias en los 5ª gen

#15 Sabier

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Escrito 14 marzo 2005 - 10:35:31

Corregidme, puede ser otra diferecia los pilotos traseros? Yo pillé un piloto (de aleta, no del portón) trasero en un desgüace inglés (Gibraltar) y me dijeron que era de mi civic, 3p, mismo año... etc...sorpresa! al montarlo la curvita que hace no era igual! no encajaba, el del desgüace era mas abierto de curva, y en lugar de 4 tornillos tenía 3 (en triangulo).

Al descambiarlo me dijo que éso era porque era de un civic americano...es cierto? a mi en principio me supo a estafa... <_< pero entonces de que coche podia ser, es exacto al mio salvo por eso, no es del civic coupé ni otro que conozca, los he comparado porque me dejó bastante "empatallado".... :huh:

Bueno gracias de antemano por leerme y...buen post este de las comparaciones si señor!!!Gracias!

Saludos!!!

#16 antrax

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Escrito 14 marzo 2005 - 17:14:15

no seria de un cupe? el del cupé no sirve al hatch y eso explicaria que sea mas largo ;)

#17 Tarekeg

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Escrito 14 marzo 2005 - 23:05:45

pues segun man dixo unos de tove en la kedada del 13, el mio procede del japon XD, esto me gusta jejejeej

#18 canario

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Escrito 14 marzo 2005 - 23:15:19

¿¿¿por que???

pone debajo del coche MADE IN JAPAN XD

#19 antrax

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Escrito 15 marzo 2005 - 20:20:01

con el numero de chasis se puede saber donde se fabricó ;) mi crx en la planta de Suzuka - Japon :P

#20 Tarekeg

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Escrito 15 marzo 2005 - 21:32:20

muy buena canario....jajjajajajaj :risa:




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