mmm, muy wen post, si señor, jejeje
Aver, mas diferencias:
El americano, no llevaba barra estabilizadora trasera, es decir, el SI.
Si no me equivoco, los americanos, llevaban las manetas de las puertas pintadas del color del coche.
Que reviva este post, y ir poniendo mas cositas, que seguro que alguna queda por ahi!!!
Saludosssssss
Diferentes 5ª Gen!
Comenzado por
KiP_B16A2
, 12 March 2005 02:38:35
86 respuestas en este tema
#41
JFH Project
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Escrito 25 May 2007 - 15:23:03
#42
piolo
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Escrito 26 May 2007 - 11:28:08
Bien pues respondiendo un poco a las preguntas generales...
El numero de chasis del coche... los que empiezan por
JHM.......... Japan
1HG......... USA
2HG......... Canada
SHH......... UK
93H.......... Brasil
Ahora mismo no recuerdo ninguno mas....
el mio también es japo
#43
'Borraresteperfilporfa'
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Escrito 04 November 2007 - 19:40:43
buenas, yo tengo un civic coupé americano, bueno, canadiense, xo importado d usa. tiene techo solar d cristal, con la cortinita para q no t moleste el sol, no trae intermitentes laterales, no trae antinieblas trasero, xo si trae tercera luz d freno, el portamatriculas trasero es mas chico, trae control de crucero, los asientos son parecidos a los del vti, xo sin el plastico d atrás (x cierto, como son los asientos del vti reestiling o como se escríba?? ) los faros y los intermitentes delanteros también son distintos, el marcador evidentemente, el mio también tiene las manetas y los espejos pintados, xo no se si es una diferencia x ser importado o x extras, ya q e visto europeos también pintados.... y ahora mismo no recuerdo nada mas, xo tengo entendido q en el motor también varia alguna cosiya sin importancia. gracias.
#44
racing_heart
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Ej1
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Escrito 04 November 2007 - 20:06:11
algunos coupes americanos tienen el plastico portamatriculas del porton trasero pintado de negro
#45
guse
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Escrito 08 November 2007 - 11:16:23
perdonar mi ignorancia, pero los modelos que no lleban la luz antiniebla trasera, que yo sepa en españa es obligatorio tenerla, o eso rekuerdo de kuando me sake el karnet, y en la ITV también lo miran
no pasa nada?
no ponen pegas?
al no tenerlo de serie no pasa nada?
no pasa nada?
no ponen pegas?
al no tenerlo de serie no pasa nada?
#46
DAVTI
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Escrito 08 November 2007 - 12:12:50
el mio también es japo
el mio fue importado de alemania y trae los 4 altaboces gatters y los asientos monobrazo forrados de plastico por detras.
#47
antrax
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Escrito 09 November 2007 - 17:39:25
en la itv no miran el niebla trasero, la he pasado hace 2 dias, osea que me acuerdo.
#48
lops
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Escrito 09 November 2007 - 19:05:56
los americanos llevan cruise control.
Y los de canada o no se donde, llevan asientos con calefaccion...
Y los de canada o no se donde, llevan asientos con calefaccion...
#49
guse
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Escrito 09 November 2007 - 19:36:48
el mio es japoo también!!
#50
CristianVti
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Escrito 10 November 2007 - 19:36:33
Los canadienses llevan los sillones del vti ,en parte parecidos a simple vista son monobrazos si , pero son de otra tela . los del vti "normal " pre restiling son como los mios o los de cualquer eg con rayas de color rojo claro y grises y negras las del esi canadiese son solo grises que son las de la foto que se ah puesto kip al principio del post. Los de restiling que fueron los ultimos que se fabricaron el año 95 la tela del vti la cambiaron , y anularon el monobrazo por uno cuadrado normal mas la incrporacion en el cuadro de la luz del airbag tanto del conductor como del copiloto .
P.D el mio también es japones MODE IN JAPAN
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#51
jon_vti
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Asimo
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Escrito 05 January 2008 - 12:59:32
en la itv no miran el niebla trasero, la he pasado hace 2 dias, osea que me acuerdo.
es obligatorio ?? no s estoy seguro me imagino que solo si lo trae de serie por que mi antiguo polo gt del 91nop traia dde serie así como el supercinco y mas
#52
hildegan
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Escrito 05 January 2008 - 13:02:15
es obligatorio ?? no s estoy seguro me imagino que solo si lo trae de serie por que mi antiguo polo gt del 91nop traia dde serie así como el supercinco y mas
El trasero si el coche lo lleva es obligatorio que funcione ... pasa lo mismo con el delantero.
#53
pino
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Escrito 06 January 2008 - 01:59:09
Todos los VTI tengo entendido que vienen de Japon.
#54
Eurra
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Escrito 08 January 2008 - 16:47:13
No.No creo que todos los vti sean de Japon,también hay europeos
#55
antrax
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El Eliminador
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Escrito 08 January 2008 - 17:00:25
pero todos son fabricados en japon, se rfiere a eso, esta claro que en europa hay, porque los tenemos a patadas en el foro.
#56
coupe_b16
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Escrito 08 January 2008 - 18:08:47
los VTI todos son japoneses... si intentas buscar un VTI canadiense etc etc no lo encontrar mas que nada porque solo fabricaron hasta 125cv... por eso la mayoria de "americanos" que yegan son ESI(SI) y LSI (D15B7)
las antinieblas no son obligatorias.... es mas tuve un americano y pase ITV me preguntaron que dnd estaba el antinieblas y dije ek no tenia por ser americano y me dijeron que vale
un saludo!
las antinieblas no son obligatorias.... es mas tuve un americano y pase ITV me preguntaron que dnd estaba el antinieblas y dije ek no tenia por ser americano y me dijeron que vale
un saludo!
#57
'stiggy'
'stiggy'
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Escrito 21 March 2008 - 00:32:26
hola
bueno como aportacion les puedo contar el equipamiento que trae mi civic LSi Sedan (que fue traido a chile) se exactamente que cosas le faltan para ser un full equipo como a todos nos gustaría tener
bueno el mas equipado es el que poseo, y es una mezcla de europeo con americano (aunque tiene mas de europeo), tiene techo electrico, alzavidrios electricos, direccion servoasistida, neblineros traseros, el lugar donde va la placa patente trasera se ilumina desde arriba, intermitente al costado, tecometro, las butacas delanteras son "simples" es decir que no tienen monobrazo, las butacas traseras tienen apoyacabezas regulables en altura, luz de cabina central, volante regulable en altura, espejos electricos, aire acondicionado, radio original honda (pero no es ninguna maravilla) llantas de fierro con tapas de rueda, motor D15B2.
pero le falta
apoyabrazos delantero, neblineros delantero, posavasos delantero, tweeters delanteros (yo compre unos originales de segunda mano), control crucero, airbag, ABS, control de intesidad en el tablero, lavafaros, limpialunetas trasros (si, hay limpialunetas en sedanes), spoiler trasero, butacas deportivas traseras (que incluyen posavasos), Audio gathers, clantador de asientos, luz lectora de mapas (ya encargue uno de segunda mano) y hay una version con parlantes gathers, regulador de altura de luces delanteras, espejos plegables electricamente, climatizador (Auto Aircon), reposapies para el conductor, reposapies para los pasajeros, kit de parlantes traseros, disco de freno en las cuatro ruedas, llantas de aleacion aro 14, tapiceria de cuero, y una consola central especial para el audio que va en el lugar del posavasos delantero que muchos de ustedes conocen.
de esos opcionales, no se cuales son los opcionales para mercados exclusivos se que existieron versiones con "Real Time 4WD" con sistema de control de traccion (versiones RTX, RTSi)
bueno como aportacion les puedo contar el equipamiento que trae mi civic LSi Sedan (que fue traido a chile) se exactamente que cosas le faltan para ser un full equipo como a todos nos gustaría tener
bueno el mas equipado es el que poseo, y es una mezcla de europeo con americano (aunque tiene mas de europeo), tiene techo electrico, alzavidrios electricos, direccion servoasistida, neblineros traseros, el lugar donde va la placa patente trasera se ilumina desde arriba, intermitente al costado, tecometro, las butacas delanteras son "simples" es decir que no tienen monobrazo, las butacas traseras tienen apoyacabezas regulables en altura, luz de cabina central, volante regulable en altura, espejos electricos, aire acondicionado, radio original honda (pero no es ninguna maravilla) llantas de fierro con tapas de rueda, motor D15B2.
pero le falta
apoyabrazos delantero, neblineros delantero, posavasos delantero, tweeters delanteros (yo compre unos originales de segunda mano), control crucero, airbag, ABS, control de intesidad en el tablero, lavafaros, limpialunetas trasros (si, hay limpialunetas en sedanes), spoiler trasero, butacas deportivas traseras (que incluyen posavasos), Audio gathers, clantador de asientos, luz lectora de mapas (ya encargue uno de segunda mano) y hay una version con parlantes gathers, regulador de altura de luces delanteras, espejos plegables electricamente, climatizador (Auto Aircon), reposapies para el conductor, reposapies para los pasajeros, kit de parlantes traseros, disco de freno en las cuatro ruedas, llantas de aleacion aro 14, tapiceria de cuero, y una consola central especial para el audio que va en el lugar del posavasos delantero que muchos de ustedes conocen.
de esos opcionales, no se cuales son los opcionales para mercados exclusivos se que existieron versiones con "Real Time 4WD" con sistema de control de traccion (versiones RTX, RTSi)
Editado por stiggy, 21 March 2008 - 00:36:21.
#58
Saryon
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Escrito 21 March 2008 - 19:19:14
Pero comenta de que año es el coche y si puedes currate unas fotillos 
#59
max123
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Escrito 21 March 2008 - 21:13:27
a ver vti, ameicanos claro que hay son los SIR ....llamados así en USA ,lo del antieblas trasero los americanos al enender las luces ,si os fijais la parte trasera s enciende todo el foco y cn un rojo ma fuerte de lo normal,s lo q veo yo....saludos..
esi=si-hachtback,ex en el coupé
lsi=dx
sir-II para ser mas exactos,perdon po lo mal que he escrito jajajaj saludossss!!!!
esi=si-hachtback,ex en el coupé
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sir-II para ser mas exactos,perdon po lo mal que he escrito jajajaj saludossss!!!!
#60
Tarekeg
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Escrito 21 March 2008 - 22:23:29
a ver vti, ameicanos claro que hay son los SIR ....llamados así en USA ,lo del antieblas trasero los americanos al enender las luces ,si os fijais la parte trasera s enciende todo el foco y cn un rojo ma fuerte de lo normal,s lo q veo yo....saludos..
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sir-II para ser mas exactos,perdon po lo mal que he escrito jajajaj saludossss!!!!
Como han dicho mas arriba, Vti en USA no se vendio. Se vendio el civic coupé de 6 generacion con b16a2 de origen, el EM1. Los Sir y Sir-II son los Vti japoneses, que no son iguales a los europeos, ya que estos llevan un b16a a secas con 169cv, 10,4:1 de relacion de compresio, y varios extras y opciones diferentes a los europeos.
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