Diferentes 5ª Gen!
#41
Escrito 25 mayo 2007 - 15:23:03
Aver, mas diferencias:
El americano, no llevaba barra estabilizadora trasera, es decir, el SI.
Si no me equivoco, los americanos, llevaban las manetas de las puertas pintadas del color del coche.
Que reviva este post, y ir poniendo mas cositas, que seguro que alguna queda por ahi!!!
Saludosssssss
#42
Escrito 26 mayo 2007 - 11:28:08
Bien pues respondiendo un poco a las preguntas generales...
El numero de chasis del coche... los que empiezan por
JHM.......... Japan
1HG......... USA
2HG......... Canada
SHH......... UK
93H.......... Brasil
Ahora mismo no recuerdo ninguno mas....
el mio también es japo
#43 'Borraresteperfilporfa'
Escrito 04 noviembre 2007 - 19:40:43
#44
Escrito 04 noviembre 2007 - 20:06:11
#45
Escrito 08 noviembre 2007 - 11:16:23
no pasa nada?
no ponen pegas?
al no tenerlo de serie no pasa nada?
#46
Escrito 08 noviembre 2007 - 12:12:50
el mio también es japo
el mio fue importado de alemania y trae los 4 altaboces gatters y los asientos monobrazo forrados de plastico por detras.
#47
Escrito 09 noviembre 2007 - 17:39:25
#48
Escrito 09 noviembre 2007 - 19:05:56
Y los de canada o no se donde, llevan asientos con calefaccion...
#49
Escrito 09 noviembre 2007 - 19:36:48
#50
Escrito 10 noviembre 2007 - 19:36:33
P.D el mio también es japones MODE IN JAPAN
#51
Escrito 05 enero 2008 - 12:59:32
en la itv no miran el niebla trasero, la he pasado hace 2 dias, osea que me acuerdo.
es obligatorio ?? no s estoy seguro me imagino que solo si lo trae de serie por que mi antiguo polo gt del 91nop traia dde serie así como el supercinco y mas
#52
Escrito 05 enero 2008 - 13:02:15
es obligatorio ?? no s estoy seguro me imagino que solo si lo trae de serie por que mi antiguo polo gt del 91nop traia dde serie así como el supercinco y mas
El trasero si el coche lo lleva es obligatorio que funcione ... pasa lo mismo con el delantero.
#53
Escrito 06 enero 2008 - 01:59:09
#54
Escrito 08 enero 2008 - 16:47:13
#55
Escrito 08 enero 2008 - 17:00:25
#56
Escrito 08 enero 2008 - 18:08:47
las antinieblas no son obligatorias.... es mas tuve un americano y pase ITV me preguntaron que dnd estaba el antinieblas y dije ek no tenia por ser americano y me dijeron que vale
un saludo!
#57 'stiggy'
Escrito 21 marzo 2008 - 00:32:26
bueno como aportacion les puedo contar el equipamiento que trae mi civic LSi Sedan (que fue traido a chile) se exactamente que cosas le faltan para ser un full equipo como a todos nos gustaría tener
bueno el mas equipado es el que poseo, y es una mezcla de europeo con americano (aunque tiene mas de europeo), tiene techo electrico, alzavidrios electricos, direccion servoasistida, neblineros traseros, el lugar donde va la placa patente trasera se ilumina desde arriba, intermitente al costado, tecometro, las butacas delanteras son "simples" es decir que no tienen monobrazo, las butacas traseras tienen apoyacabezas regulables en altura, luz de cabina central, volante regulable en altura, espejos electricos, aire acondicionado, radio original honda (pero no es ninguna maravilla) llantas de fierro con tapas de rueda, motor D15B2.
pero le falta
apoyabrazos delantero, neblineros delantero, posavasos delantero, tweeters delanteros (yo compre unos originales de segunda mano), control crucero, airbag, ABS, control de intesidad en el tablero, lavafaros, limpialunetas trasros (si, hay limpialunetas en sedanes), spoiler trasero, butacas deportivas traseras (que incluyen posavasos), Audio gathers, clantador de asientos, luz lectora de mapas (ya encargue uno de segunda mano) y hay una version con parlantes gathers, regulador de altura de luces delanteras, espejos plegables electricamente, climatizador (Auto Aircon), reposapies para el conductor, reposapies para los pasajeros, kit de parlantes traseros, disco de freno en las cuatro ruedas, llantas de aleacion aro 14, tapiceria de cuero, y una consola central especial para el audio que va en el lugar del posavasos delantero que muchos de ustedes conocen.
de esos opcionales, no se cuales son los opcionales para mercados exclusivos se que existieron versiones con "Real Time 4WD" con sistema de control de traccion (versiones RTX, RTSi)
Editado por stiggy, 21 marzo 2008 - 00:36:21.
#58
Escrito 21 marzo 2008 - 19:19:14
#59
Escrito 21 marzo 2008 - 21:13:27
esi=si-hachtback,ex en el coupé
lsi=dx
sir-II para ser mas exactos,perdon po lo mal que he escrito jajajaj saludossss!!!!
#60
Escrito 21 marzo 2008 - 22:23:29
a ver vti, ameicanos claro que hay son los SIR ....llamados así en USA ,lo del antieblas trasero los americanos al enender las luces ,si os fijais la parte trasera s enciende todo el foco y cn un rojo ma fuerte de lo normal,s lo q veo yo....saludos..
esi=si-hachtback,ex en el coupé
lsi=dx
sir-II para ser mas exactos,perdon po lo mal que he escrito jajajaj saludossss!!!!
Como han dicho mas arriba, Vti en USA no se vendio. Se vendio el civic coupé de 6 generacion con b16a2 de origen, el EM1. Los Sir y Sir-II son los Vti japoneses, que no son iguales a los europeos, ya que estos llevan un b16a a secas con 169cv, 10,4:1 de relacion de compresio, y varios extras y opciones diferentes a los europeos.
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