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La duda que tengo y queria que me asesorarais es si este proyecto a largo plazo lo veis viable... la semana que viene meto el Civic MB6 en el taller a montar el compresor en el B18, lo que deberia dar una potencia minima estimada de 230cv, junto con una caja de ITR. La pega es que el Civic 5p pesa 1250kg en ficha, con lo que me tentaba (si tras el montaje todo funciona bien) meter con el tiempo ese motor en el machote que pesa 300 y pico kilos menos. La relacion peso-potencia se quedaria muy jugosa. Me gustaría que me dijerais si le veis alguna pega o algun motivo por el cual quitarmelo de la cabeza o si seguir adelante.
Pues eso, no sabeis la alegria que llevo de por fin poder meterme en este subforo y empaparme de toda la informacion y bricos que hay recopilados
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