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Escrito 11 octubre 2008 - 16:19:29
Escrito 11 octubre 2008 - 16:34:11
Escrito 11 octubre 2008 - 16:37:22
me interesa pero con un b16, donde has conseguido ese jackson'y digo yo: si el d16 estuviera bien?, le podrias poner ese jackson? o hay que inventar algo.
Welcome
Escrito 11 octubre 2008 - 22:07:41
El Jackson es especifico para cada modelo (el colector de admision, los compresores son mas universales), los hay para D16 y de hecho hay como minimo dos foreros que lo han montado en su CRX. El mio es para un B18C1 que es el equivalente al B18C4 del MB6.y digo yo: si el d16 estuviera bien?, le podrias poner ese jackson? o hay que inventar algo.
Welcome
Lo compre de USA. Del coche necesitas cambiar bomba de gasolina, inyectores y bujias. El kit ya te viene con lo necesario pero es recomendable cambiar esas cositas para mayor fiabilidad, pero por supuesto lo que es necesario es una buena configuracion.me interesa pero con un b16, donde has conseguido ese jackson'
que mods necesitas minimo de motor para montarlo y que sea fiable'
un saludo
Escrito 12 octubre 2008 - 00:50:45
Escrito 15 octubre 2008 - 23:17:25
Escrito 16 octubre 2008 - 00:21:40
Escrito 16 octubre 2008 - 00:35:11
Pues hoy oficialmente ya soy dueño de un CRX, y no sabeis lo feliz que me hace
, ya le hare fotos porque hoy ya no habia luz. El ED9 es nacional, esta muy bien cuidado salvo unas truñeadas que hay que solventar
. El marcador dice 102.000km, no se si sera cierto, por dentro solo necesita una limpieza y lleva los asientos de cuero del Vtec, como agarran
. Ya lo presentare mejor, por ahora queria compartir con vosotros que legalmente ya soy uno mas
.
Escrito 16 octubre 2008 - 06:14:40
Escrito 16 octubre 2008 - 09:25:23
Escrito 16 octubre 2008 - 09:27:43
Por cierto, alguien quiere un Jackson para D16a9 o Z5?
Editado por alecuba16, 16 octubre 2008 - 09:29:15.
Escrito 16 octubre 2008 - 09:42:09
Escrito 16 octubre 2008 - 14:30:48
Escrito 16 octubre 2008 - 14:55:27
Depende del precio del ese jackson, porque están muy sobrevalorados precio/rendimiento, al ser tan famosos, hoy por hoy en calidad precio andan muy bien los dh-racing pero son bastante desconocidos, aunque ellos mas bien hacen modificaciones mas serias, tomando como base B20 y H22's en crx's
Un saludo!!
Aqui van un par de fotos, como veis esta un poco truñeao pero poco a poco lo iremos solucionando, salvo eso esta muy cuidado.
09102008.jpg 60,53KB 196 descargas
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Originalmente era blanco y esta repintado al azul del Viper, la verdad es que la pintura es muy bonita y esta reluciente, asi que por ahora se queda asi. Lo primero va a ser quitar esas llantas cromadas en 17, los parachoques, faldones, aleron,los pilotos tipo Lexus y la lata de Nesquick que lleva por silencioso. Lo quiero dejar de serie con las molduras en negro mate, y con el tiempo unas Rota Group N en blanco.
Escrito 16 octubre 2008 - 16:06:05
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Escrito 16 octubre 2008 - 19:54:47
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