La linea de reparto de gasolina la has cambiado verdad? porque la veo cuadrada
Tienes referencias de cuanto aguanta la linea de reparto de gasolina de serie? yo las he visto trabajando a @3 bar sin fugas.
Aunque no veo el turbo lo has dejado para mas adelante?
Dual bend??
No es como un short shifter que tiene una "S"? en vez de ser recto??
lo del turbo es pal ano que viene si dios lo permite
ls tuberia no la cambie ya que llego a acoplarse sin problemas
3 bares es una barbaridad y no creo que la lleve tan alto....aunque lleve turbo...
A mi me parecen las de serie, tanto en el CRX como en el Ferio y si, aguanta los 3 bares sin problemas pues, de serie, trabaja entre los 2.8 y 3.3 kg/ cm2 (1 kg/cm2 = 1.019 bar)
Ya contaras como va ese short q yo llevo el single
la dual bend te deja el pomo mas recto en vez dea un angulo /