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Suspensión deportiva


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163 respuestas en este tema

#1 Pericles

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Escrito 13 April 2005 - 15:32:19

¿Y alguien que ponga alguna foto del accord con la suspensión deportiva?

A lo mejor esta por algún hilo del foro pero no lo consigo ver... <_<

#2 Corocotta

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Escrito 13 April 2005 - 15:47:23

Algunos han cambiado muelles, pero la suspensión completa no lo sé. Yo la montaría completa.

#3 Toledano

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Escrito 13 April 2005 - 17:16:23

Si te esperas a que la ponga, pero te advierto que no encuentro el momento y la tengo hace 3 o 4 meses XD

#4 skiper

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Escrito 13 April 2005 - 17:23:31

Pon pon, yo estoy entre dejarle la de serie y llantas de 17
o la suspension sport y llantas que lleva, (16) pues ahora con las de 16 parecen pekeñas pues el coche esta elevado

pon pon la fotis

#5 Toledano

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Escrito 13 April 2005 - 18:19:08

Pon pon, yo estoy entre dejarle la de serie y llantas de 17
o la suspension sport y llantas que lleva, (16) pues ahora con las de 16 parecen pekeñas pues el coche esta elevado


Las llantas de 16 o 17" no modifican la altura del coche ni el comportamiento, la suspensión si, baja unos 2,5cm, se endurece muy ligeramente por lo que comentan y se gana en estabilidad y menor balanceo.

#6 Pedro V

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Escrito 13 April 2005 - 18:32:05

Algunos han cambiado muelles, pero la suspensión completa no lo sé. Yo la montaría completa.

Ver mensaje



A mi me han cambiado los mortis delanteros para ver si solucionaban el tema de grillos y pude ver que el morti y el muelle van juntos en una sola pieza. Imagino que la deportiva ira igual pero el muelle que lleva será mas corto.

Tole, tu que la tienes ¿Es como digo?

#7 Toledano

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Escrito 13 April 2005 - 18:49:55

Tole, tu que la tienes ¿Es como digo?


No va de una pieza, van los muelles y amortiguadores por separado, igual viste el conjunto.

#8 Pedro V

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Escrito 13 April 2005 - 18:55:10

No va de una pieza, van los muelles y amortiguadores por separado, igual viste el conjunto.

Ver mensaje



Te aseguro que vi los mios desmontados e ivan en una sola pieza lo que me dejo un poco perplejo. Ademas el mecanico me lo confirmo que ivan juntos e inseparables. Quizas en la suspension deportiva vaya entonces de forma diferente.

#9 Toledano

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Escrito 13 April 2005 - 18:57:59

Te aseguro que vi los mios desmontados e ivan en una sola pieza lo que me dejo un poco perplejo. Ademas el mecanico me lo confirmo que ivan juntos e inseparables. Quizas en la suspension deportiva vaya entonces de forma diferente.

Ver mensaje


No lo creo, indi por ejemplo cambió solo los muelles.

#10 MalaBestia

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Escrito 13 April 2005 - 19:06:54

La suspensión deportiva de Honda la envian empaquetada con muelle y amortiguador en una sola pieza. Vi como la sacaban del embalaje cuando me la montaron. Lógicamente se pueden separar pero de fábrica el kit ya viene montado.

El coche bajó en mi caso entre 40 y 50mm. No lo medí antes de bajarlo pero mínimo eso.

En cuanto a las fotos:

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#11 Pedro V

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Escrito 13 April 2005 - 19:52:26

A eso es a lo que me refiero. Yo lo vi en los embalajes originales y aunque no era la deportiva venia todo en una unica pieza.

#12 Pericles

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Escrito 13 April 2005 - 20:51:57

La suspensión deportiva de Honda la envian empaquetada con muelle y amortiguador en una sola pieza. Vi como la sacaban del embalaje cuando me la montaron. Lógicamente se pueden separar pero de fábrica el kit ya viene montado.

El coche bajó en mi caso entre 40 y 50mm. No lo medí antes de bajarlo pero mínimo eso.

Ver mensaje


Pues me gusta como queda. ¿No tendrias una fotita de la trasera...?

¿Qué tal con los bordillos? ¿Los "normales" se superan?

#13 MalaBestia

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Escrito 13 April 2005 - 21:59:02

Los bordillos solo son un problema para el frontal cuando son altos. Subiendo de lado o marcha atras se solventa.

Las rampas y accesos a garajes sin pegas excepto las más pronunciadas que hay que tomar con el coche cruzado.

La foto de la trasera:

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#14 Pedro V

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Escrito 13 April 2005 - 22:29:46

Perdoname el atrevimiento Malabestia pero tu foto me ha servido para ver como queda en plata sin el anagrama de accord, de lujo XD.


Esta pero que muy guapo el coche bajado, que pena que a mi no me entre en el garaje así :evil:

#15 Toledano

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Escrito 13 April 2005 - 22:50:59

Yo la he comprado de segunda mano y los muelles y aportiguadores están separados.

Cuentanos sensaciones, confort, estabilidad, etc, a ver si me emociono mientras la pogo y no XD
El retraso se debe a que la queria poner en el conce, pero para eso no tengo tiempo, además me tengo que amoldar a cuando me den fecha y quedarme sin coche. Al final terminare por ponerla en el taller del barrio ...

#16 ssernaleon

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Escrito 14 April 2005 - 08:11:10

Yo tengo el diesel Sport, pero corregirme,
¿eso quiere decir que llevo la suspensión de la que hablais ,la sport???
o es otra opcional????

#17 Toledano

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Escrito 14 April 2005 - 08:14:59

Todos los modelos traen la de serie, la Sport es opcional, mira el catálogo de accesorios, además creo que alguien comentó que lo habia consultado y no sirve para el diesel.

#18 Corocotta

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Escrito 14 April 2005 - 13:09:15

A mí en el garaje fijo que me roza, me cago hasta en su p...

#19 skiper

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Escrito 14 April 2005 - 17:34:15

Las llantas de 16 o 17" no modifican la altura del coche ni el comportamiento, la suspensión si, baja unos 2,5cm, se endurece muy ligeramente por lo que comentan y se gana en estabilidad y menor balanceo.

Ver mensaje


pero las de 17 rellenan ese hueko que se ve en las ruedas (diametro)??
y si se baja pues ya no se ve y es mas barato que las llantas y mas seguridad no?

#20 Corocotta

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Escrito 14 April 2005 - 19:39:06

Si pasas a 17" tienes que reducir a perfil 45 por lo que el diámetro total de la rueda es el mismo.




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