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Reglaje DOHC + RX7 + SOLETE


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60 respuestas en este tema

#21 PIÑA

PIÑA

    Asimo Avanced

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Escrito 15 febrero 2009 - 16:07:42

:lol: Llamamos al escri para que le haga el reglaje a algun rotativo


Jajajaja, qeu C@$&#:P

#22 ITRepid

ITRepid

    Asimo

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Escrito 15 febrero 2009 - 16:12:54

Olle ese FD esta en venta por 16000e creo??? valla pepino seria el que me comprara si algun día tuviese buena solvencia eso con un 20b NA debe ser la ostia la pena es que sea con el volante a la derecha..... precioso

#23 Rure_WKD

Rure_WKD

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Escrito 15 febrero 2009 - 16:22:49

Olle ese FD esta en venta por 16000e creo??? valla pepino seria el que me comprara si algun día tuviese buena solvencia eso con un 20b NA debe ser la ostia la pena es que sea con el volante a la derecha..... precioso


Creo que algo mas de 16000€..... es impresionante, cualquier letrero por pequeño que venga es en japones, y la gente se queda embobada, por no mencinar el sonido del coche y la blow off...y esk 400cv son muchos protros jajajaja :oops:

#24 jorgifumi

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Escrito 15 febrero 2009 - 17:00:49

Hay que ver más Initial D por aqui eh? jejej

#25 Rure_WKD

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Escrito 15 febrero 2009 - 17:44:05

Hay que ver más Initial D por aqui eh? jejej


Jajajajaj por?

#26 LUDA-LMG

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Escrito 15 febrero 2009 - 17:44:38

Jajajajaj por?

Por el tema FC/FD. :lol:

#27 madverick

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Escrito 15 febrero 2009 - 18:13:23

ahi tio... wen brico, seguro que ayuda mucho a mucha gente!!

CHINCHETAAAAAAAA!!

un saludo :pelota:

#28 Rure_WKD

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Escrito 15 febrero 2009 - 19:04:37

ahi tio... wen brico, seguro que ayuda mucho a mucha gente!!

CHINCHETAAAAAAAA!!

un saludo :pelota:


Eres bueno!

#29 X_Tito_X

X_Tito_X

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Escrito 15 febrero 2009 - 19:33:58

Vaya pareja Rure y Adri!! jejej , tenéis mas peligro que 2 pirañas en 1 bidel....

1 abrazo para los 2!

Ciaoo!

#30 Rure_WKD

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Escrito 15 febrero 2009 - 19:44:22

Vaya pareja Rure y Adri!! jejej , tenéis mas peligro que 2 pirañas en 1 bidel....

1 abrazo para los 2!

Ciaoo!



Jajajajajaja lo de las chicas del Cuadernillos tiene una explicacion jajaja

#31 madverick

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Escrito 15 febrero 2009 - 20:15:25

Eres bueno!


tu mas! :gay:

un saludo :pelota:

#32 elmonstre

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Escrito 15 febrero 2009 - 22:42:28

Muy buen brico, Rure!!

Permiteme hacerte unas preguntas de novato:

¿A que valor es mejor acercarse cuando mides con las galgas?
¿Al menor, o al mayor?
Por ejemplo, en admisión ¿es mejor 0.15 o 0.19?

Cuando te refieres a primer pistón, tercero, cuarto y segundo
por ese orden, te refieres al orden de encendido ¿no?
Y a realizar el ajuste de izquierda a derecha.

O sea, mirando el coche de frente: 1-3-4-2
¿es así?

Gracias de antemano.


P.D.: Bonitas fotos :)

#33 Rure_WKD

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Escrito 15 febrero 2009 - 22:46:50

Muy buen brico, Rure!!

Permiteme hacerte unas preguntas de novato:

¿A que valor es mejor acercarse cuando mides con las galgas?
¿Al menor, o al mayor?
Por ejemplo, en admisión ¿es mejor 0.15 o 0.19?

Cuando te refieres a primer pistón, tercero, cuarto y segundo
por ese orden, te refieres al orden de encendido ¿no?
Y a realizar el ajuste de izquierda a derecha.

O sea, mirando el coche de frente: 1-3-4-2
¿es así?

Gracias de antemano.


P.D.: Bonitas fotos :)


Nosotros solo teniamos galgas de 5 en 5, asique nos aproximabamos a 15 en admision, ya que 20 ya lo sobrepasa

Lo de los pistones es el orden en el bloque, el primero siempre es el opuesto al embrague, al menos en la mayoria de coches.

#34 elmonstre

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Escrito 15 febrero 2009 - 22:59:26

O sea, que en el bloque el orden es 1-3-4-2, pero se regla primero el 1, luego el 2, luego el 3 y el 4, no?

Gracias.

Estos bricos dan ánimos para aprender y perder miedo a meterle mano uno mismo.

Saludos.

#35 LUDA-LMG

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Escrito 15 febrero 2009 - 23:03:35

O sea, que en el bloque el orden es 1-3-4-2, pero se regla primero el 1, luego el 2, luego el 3 y el 4, no?

Gracias.

Estos bricos dan ánimos para aprender y perder miedo a meterle mano uno mismo.

Saludos.

uhm... quiza no entiendo lo que has dicho... pero en el bloque los cilindros van por orden 1-2-3-4, otra cosa ya es el orden de encendido de estos...

A que te referias con orden en el bloque?

#36 Rure_WKD

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Escrito 15 febrero 2009 - 23:08:17

O sea, que en el bloque el orden es 1-3-4-2, pero se regla primero el 1, luego el 2, luego el 3 y el 4, no?

Gracias.

Estos bricos dan ánimos para aprender y perder miedo a meterle mano uno mismo.

Saludos.


No no no se regla en el orden de encendido, osea primero el 1 (el de al lado de la distribucion) luego el 3 luego el 4 (k es el de al lado del embrague) y luego el 2

Perdon si me e expresado mal

#37 elmonstre

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Escrito 15 febrero 2009 - 23:08:42

Bueno, a fin de cuentas me refiero a que mirando el coche de frente, ¿que cilindro se regla primero, cual el segundo, tercero y cuarto?

#38 Rure_WKD

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Escrito 15 febrero 2009 - 23:09:37

Ya te lo puse

#39 elmonstre

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Escrito 15 febrero 2009 - 23:40:40

Claro leñe! es que empezaba a contar desde la izquierda, y es al revés.

Mirado de frente, los cilindros son (embrague) 4-3-2-1 (distribución)
Se empieza por el 1, luego 3, 4 y 2

Gracias crak!!

#40 Rure_WKD

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Escrito 15 febrero 2009 - 23:46:41

Exacto, creo que los Peugeot son los unicos que nombran cilindro uno al que está al lado del embrague, que me corrija adri si ve que no era asi




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