Pues después de cambiar todos los rodamientos el ruido sigue exactamente igual. Después de quitar el autoblocante y montar el diferencial de serie el ruido sigue igual.
El siguiente paso será cambiar el eje primario y todos los piñones. Y si sigue igual ya directamente le planto fuego al coche
Una vez cambiados los piñones lo único que quedará dentro de la caja sin cambiar será el secundario y la corona del diferencial que son los que forman el grupo final del FN2 y me J@$~#Ría mucho quedarme sin grupo corto.
Pues aquí os dejo una foto del trabajo de esta mañana:
Sacar el motor completo del Accord siniestrado que tengo de donante. Esta tarde le abriré la caja para sacar las piezas que necesito.
J@$~#R, que putada...