1490 respuestas en este tema

[4ngel]

Sigo poniendo fotos para que podáis ver partes del motor que raramente se ven.

 

Levas de admisión y balancines de admisión. Cuando entra el vtec la leva que trabaja es la grande y cuando está desactivado trabajan las levas pequeñas.

 

 Levas.jpg   345,81KB   33 descargas

 

 

Conjunto de balancines. También aparecen los sensores de posición de los árboles de levas.

 

 Balancines 1.jpg   338,14KB   30 descargas

 

 

Un par de vistas mas de los balancines

 

 Balancines 2.jpg   272,69KB   30 descargas

 

 Balancines 3.jpg   311,81KB   30 descargas

 

 

En esta se ven los bulones que bloquean los balancines cuando entra el vtec. Hacia la posición de desbloqueo van con un muelle (es la posición en la que están) y cuando entra el vtec llega presión de aceite al bulón del balancín de la izquierda haciendo que se desplace al interior del balancín central y a su vez el bulón del balacín central se desplaza hacia el interior del balancín de la derecha.

 

 Balancines 4.jpg   309,34KB   29 descargas

 

 

Balancines vistos desde abajo.

 

 Balancines 5.jpg   281,74KB   29 descargas

 

 

 

Y ahora diferentes fotos de la cadena de distribución, cadena de la bomba de aceite, patines, tensor, etc

 

 Cadena 1.jpg   447,5KB   29 descargas

 

 Cadena 2.jpg   414,82KB   30 descargas

 

 Cadena 3.jpg   368,99KB   29 descargas

 

 Cadena patà n 1.jpg   323,62KB   29 descargas

 

 Cadena patà n 2.jpg   421,19KB   29 descargas

 

 

 

Y ahora toca la mejora de los frenos traseros. Como en el eje delantero llevo un kit de frenos de 4 pistones con discos de 330 mm me he decidido a montar unos discos de mayor diámetro en el eje trasero para compensar la frenada.

 

Disco nuevo comparado con el de origen

 

 Disco 1.jpg   352,92KB   29 descargas

 

 Disco 2.jpg   363,67KB   29 descargas

 

 

Pieza para recolocar la pinza de freno.

 

 Disco 3.jpg   354,53KB   29 descargas

 

 Disco 4.jpg   338,36KB   27 descargas

 

 Disco 5.jpg   325,07KB   29 descargas

 

 

Disco y pinza colocados

 

 Disco 6.jpg   305,91KB   30 descargas

 

 

 

Poco puedo decir del resultado ya que todavía no lo he probado.

[josecastellano]

Que crack macho....

[cigalita]

Es la misma pinza verdad?

[4ngel]

Es la misma pinza verdad?

 

Si.

[CerrilloVI]

Gracias por las fotos y la explicación, se agradece mucho.

[BNA]

Llevas separadores atrás?

[Furious]

Dios pedazo de discos... Dw que medida son?.

[FerK24Z3]

Dios pedazo de discos... Dw que medida son?.

lo ha dicho, 300mm...

 

Por mi parte... 

[4ngel]

Llevas separadores atrás?

 

y delante. De 3 mm

 

Dios pedazo de discos... Dw que medida son?.

 

312 mm

[Furious]

Joer... Tiene que frenar eso que da gusto.

[4ngel]

Joer... Tiene que frenar eso que da gusto.

 

Pues eso espero averiguarlo esta semana si deja de llover. De todas formas esos frenos al lado de los delanteros se ven de risa.

 

Y la sorpresa más grande fue cuando le pedí a Indiana precio de las EBC azules para el eje delantero. Nos quedamos los 2 sorprendidos..... solamente 85€

[kosmosuniverso]

Hola. Eso si que es joyas sobre ruedas! Una maravilla, te tienes que sentir a gusto con toda la preparación, eso si, gracias por compartir. Saludos.

[FerK24Z3]

 

Pues eso espero averiguarlo esta semana si deja de llover. De todas formas esos frenos al lado de los delanteros se ven de risa.

 

Y la sorpresa más grande fue cuando le pedí a Indiana precio de las EBC azules para el eje delantero. Nos quedamos los 2 sorprendidos..... solamente 85€

Las hechas a medida en laboratorio???

[4ngel]

Las hechas a medida en laboratorio???

 

Un juego de traseras azules para Ascari. Las rojas son para calle.

[Mrxkr]

Las verdes y negras son para calle, a ti la calle te da para mucho

[FerK24Z3]

Las verdes y negras son para calle, a ti la calle te da para mucho

Eso iba a decir... para mi las que son para calle son las verdes... jajajajajaja

[4ngel]

Foto donde se aprecian los frenos. Delante kit Sumitomo de 4 pistones con discos de 330X32 mm y detrás disco de 312 mm.

 

 20150125_131500.jpg   361,31KB   26 descargas

[principevtec]

No frena ná ¿no?

[4ngel]

No frena ná ¿no?

 

Casi nada   . Puedo frenar todo lo fuerte que quiera, las veces que me de la gana sin ni un síntoma de desfallecimiento ni cambio de tacto del pedal. Bajar un puerto de montaña abusando a propósito todo lo posible de los frenos para ver si muestran algún síntoma de fatiga...... nada.

 

Lo malo es la escandalera que monta al frenar a muy baja velocidad...... por algo las EBC azules ponen en la caja que son solo para circuito. La única forma de que no hagan ruido es que vayan muy calientes. Vamos que hay que apurar la frenada siempre.

 

Para los que no se sepan las medidas de los frenos de origen. Delante 300 mm y detrás 260 mm.

[CerrilloVI]

Los delanteros te deben ir muy justos con las llantas de 17" no?