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Proyecto de mi Accord 2.4 del 2005


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1462 respuestas en este tema

#941 Furious

Furious

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Escrito 25 enero 2015 - 20:24:26

Los delanteros te deben ir muy justos con las llantas de 17" no?


Ya te digo, un poco mas y los discos serian las llantas .


Enviado desde el FuriPhone, Usando Tapatalk

 
Para los que no se sepan las medidas de los frenos de origen. Delante 300 mm y detrás 260 mm.


Tomo nota!


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#942 4ngel

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Escrito 05 febrero 2015 - 21:06:55

Tengo buenas noticias. 800 km después del cambio de los retenes de las válvulas el nivel de aceite sigue exactamente en la marca del máximo. Todavía habrá que rodar bastante más para asegurarlo, pero parece que los responsables del exceso de consumo de aceite eran los retenes.

 

 

Otro tema. Es bastante probable que pronto empiece con un nuevo proyecto. Desde hace mucho tiempo tengo un K24 a mi disposición que lo único que está haciendo hasta ahora es criar polvo y ceder alguna que otra pieza al motor de mi coche. Me están entrando muchas ganas de liarme con el y hacer una preparación gorda en atmosférico con una meta de 280 - 300 cv. Y una vez que esté listo pegarle el cambiazo de motor a mi jacobín. Veremos en que queda todo esto.



#943 cigalita

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Escrito 05 febrero 2015 - 21:24:27

Eso no se dice tio...a partir de ahora te van a preguntar cada día como tienes el proyecto jiji

#944 CerrilloVI

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Escrito 05 febrero 2015 - 21:36:17

Tengo buenas noticias. 800 km después del cambio de los retenes de las válvulas el nivel de aceite sigue exactamente en la marca del máximo. Todavía habrá que rodar bastante más para asegurarlo, pero parece que los responsables del exceso de consumo de aceite eran los retenes.

 

 

Otro tema. Es bastante probable que pronto empiece con un nuevo proyecto. Desde hace mucho tiempo tengo un K24 a mi disposición que lo único que está haciendo hasta ahora es criar polvo y ceder alguna que otra pieza al motor de mi coche. Me están entrando muchas ganas de liarme con el y hacer una preparación gorda en atmosférico con una meta de 280 - 300 cv. Y una vez que esté listo pegarle el cambiazo de motor a mi jacobín. Veremos en que queda todo esto.

Una vez termines el proyecto y hagas el cambio no me importaría recibir tu motor viejo como regalo :D



#945 Furious

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Escrito 06 febrero 2015 - 00:17:56

Ya tienes uno Atmosférico con piezas de gran calidad y que tiene que tirar que da gustirrin, yo personalmente me metería de lleno en la sobrealimentación, se que el turbo quizás te de repeluz, no llego a imaginarme un K24 turbado por ti.

Editado por Furious, 06 febrero 2015 - 00:18:29.


#946 4ngel

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Escrito 06 febrero 2015 - 10:29:37

Ya tienes uno Atmosférico con piezas de gran calidad y que tiene que tirar que da gustirrin, yo personalmente me metería de lleno en la sobrealimentación, se que el turbo quizás te de repeluz, no llego a imaginarme un K24 turbado por ti.

 

Un K24 turbo para mi? No lo verán tus ojos  :P . Me gustan los atmosféricos a muerte. Y para llegar a cerca de 300 cv al K24 no le hace falta un ventilador de esos. Pero 300 cv de los de verdad, no de esos que regalan los bancos de inercia en lanzadas cortas. Y la lista de piezas necesarias para llegar a ellos es importante.



#947 FerK24Z3

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Escrito 06 febrero 2015 - 11:20:11

angel, ponle un ventilador de estos coño!!!

 

Rolls_Royce_RB.211_vl.jpg

 

Ahora mismo estoy currando en Rolls Royce Deutschland (motores de avión), así que puedo ver precios :risa:



#948 Mrxkr

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Escrito 06 febrero 2015 - 12:23:45

Yo lo veo factible :D



#949 Furious

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Escrito 06 febrero 2015 - 15:26:04

Yo lo veo factible :D


Te refieres al Turbo o a la Turbina

#950 DeFToNYc

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Escrito 17 febrero 2015 - 17:44:16

 

Una cosa así es la meta.. 8O



#951 josecastellano

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Escrito 17 febrero 2015 - 19:41:36

J@$~#R que orgasmo oír como cambia el sonido...



#952 4ngel

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Escrito 17 febrero 2015 - 21:30:57

 

Una cosa así es la meta.. 8O

 

Ya te digo, y ya tengo precio de todo lo que hace falta........ y no es poco. Pero 265 cv a las ruedas no se consiguen fácilmente.

 

Por cierto, cuanto tiempo sin verte por el foro. Qué tal sigue tu CL9? Había que hacerle una electrónica como se merece.



#953 DeFToNYc

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Escrito 21 febrero 2015 - 22:26:45

La inversión es gorda, pero la satisfacción tiene que ser increible, eso si, hay que tener paciencia y pasta xDD

 

Ahora esta en modo ITV, le he hecho la revisión de los 7 años y en breve cambiaré el embrague que esta en las últimas, y tu maquina por lo que veo perfecto!, me alegro  B)



#954 4ngel

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Escrito 27 febrero 2015 - 20:41:12

La inversión es gorda, pero la satisfacción tiene que ser increible, eso si, hay que tener paciencia y pasta xDD

 

Ahora esta en modo ITV, le he hecho la revisión de los 7 años y en breve cambiaré el embrague que esta en las últimas, y tu maquina por lo que veo perfecto!, me alegro  B)

 

Paciencia la tengo, el problema es la pasta. Pero veremos que se puede hacer poco a poco.

 

 

 

Estoy llegando de dar el siguiente paso en la preparación para Ascari 2015. Es algo que no se ve pero que todavía me tiene flipando con los resultados.

 

Lo he llevado a Vallejo Racing para ajustar la amortiguación y hacer una buena alineación nada mas y nada menos que por el vigente campeón de Espala de Rallyes, Sergio Vallejo. Que hay que aprovechar que lo tengo a 80 km de casa. Ha quedado con un reparto de pesos perfecto y una alineación perfecta.

 

Me dijo que lo tenía bastante bien ajustado, pero aún así el comportamiento ha mejorado notablemente.

 

Archivo adjunto  20150227_180031.jpg   303,73KB   36 descargas

 

Archivo adjunto  20150227_200823.jpg   439,63KB   35 descargas



#955 CerrilloVI

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Escrito 27 febrero 2015 - 21:57:50

 
Paciencia la tengo, el problema es la pasta. Pero veremos que se puede hacer poco a poco.
 
 
 
Estoy llegando de dar el siguiente paso en la preparación para Ascari 2015. Es algo que no se ve pero que todavía me tiene flipando con los resultados.
 
Lo he llevado a Vallejo Racing para ajustar la amortiguación y hacer una buena alineación nada mas y nada menos que por el vigente campeón de Espala de Rallyes, Sergio Vallejo. Que hay que aprovechar que lo tengo a 80 km de casa. Ha quedado con un reparto de pesos perfecto y una alineación perfecta.
 
Me dijo que lo tenía bastante bien ajustado, pero aún así el comportamiento ha mejorado notablemente.
 
[url="http://clubhondaspir...0227_180031.jpg[url]
 
[url="http://clubhondaspir...0227_200823.jpg[url]

Menudo lujo, no sabía que los Vallejo trabajasen coches ajenos a la escudería.

Espero poder ver ese Accord por Ascari ;)

#956 4ngel

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Escrito 07 marzo 2015 - 22:42:10

Unas fotillos del paseo que nos dimos hoy aprovechando el buen tiempo.

 

gallery_10522_1570_228506.jpg

 

gallery_10522_1570_322798.jpg

 

 

Y estas de regalo. Puesta de sol desde el acantilado sobre mar abierto mas alto de Europa, 615 m sobre el nivel del mar.

 

gallery_10522_1712_1522.jpg

 

gallery_10522_1712_323572.jpg



#957 flamenkito

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Escrito 07 marzo 2015 - 23:22:04

Buenas fotos como siempre Angel, tiene que ser un placer llevar esa máquina!

#958 cigalita

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Escrito 08 marzo 2015 - 09:16:49

Hay que ver como t lo curras todo,el coche las fotos...eres un crack!

#959 4ngel

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Escrito 08 marzo 2015 - 13:40:01

Las fotos lo único que tienen de especial es el sitio porque simplemente están sacadas con un Galaxy S2



#960 JotaUve

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Escrito 08 marzo 2015 - 14:27:33

Ese lip delantero es el de origen?
No se si son las sombras que hace que parece distinto.




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