433 respuestas en este tema

[Ivan82]

Esos moderadores ahí! se agradecen los comentarios...

J@$~#R, te habra dado 2Nm menos de par, pero te esta dando mucho mas par durante muchas mas rpms y la potencia maxima antes a 7700 caía abajo y ahora mantienes potencia maxima mas allá de las 8400, me parece una buna mejora, lo que no me gusta es la rejilla, parece de un MB, me gusta mas la OEM o la TypeR

Pues sí antrax, ahora están mucho mejor las curvas de potencia y par. sobre la parrilla, mejor lo dejamos jjajajaa si quieres respondeme a esto: qué harías si quieres darle otra imagen al frontal para que se vea un poco diferente, y al mismo tiempo no quieres poner la parrilla ebayera del type R que lleva todo el mundo?

La potencia del motor es mayor, pero la que llega a la rueda es menor que antes, ¿hay más pérdida de potencia que antes? , hay más diferencia entre la potencia de motor y la que llega a las ruedas que antes, ojo, que no tengo ni idea de estas cosas, pero es lo que sale en las gráficas

mira a lo que viene este... jajjja pues tienes razón tio, buena apreciación pero yo ya ahí tampoco llego, no sé porqué puede ser.

[terminieto]

A meter cizaña, como tiene que ser

[antrax]

..
Pues sí antrax, ahora están mucho mejor las curvas de potencia y par. sobre la parrilla, mejor lo dejamos jjajajaa si quieres respondeme a esto: qué harías si quieres darle otra imagen al frontal para que se vea un poco diferente, y al mismo tiempo no quieres poner la parrilla ebayera del type R que lleva todo el mundo?
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Pues tengo respuesta en vez de la parrilla ebayera del type-r pondria la parrilla original del type-r

[Ivan82]

A meter cizaña, como tiene que ser

Pues tengo respuesta en vez de la parrilla ebayera del type-r pondria la parrilla original del type-r

J@$~#R con los moderadores estos, hay que ver cómo son jjajaa

[antrax]

yo si puedo decir joder a mi no tiene cojones de censurarme el foro, por la cuenta que le trae, o lo baneo

[Ivan82]

Jjajaa en fin...

[WeSt]

no se si lo he dicho ya pero lo tienes impoluto tio, la calandra no me acaba pero es distinta, ah y lo del aleron lo veo

un saludo

[julioGSR]

Pues tengo respuesta en vez de la parrilla ebayera del type-r pondria la parrilla original del type-r

me subo al carro en contra de la modificacion de la parilla, lamnetablemente es la que mejor queda aunque Egay ha hecho mucho daño con las replicas....

[Ivan82]

no se si lo he dicho ya pero lo tienes impoluto tio, la calandra no me acaba pero es distinta, ah y lo del aleron lo veo

un saludo

gracias hombre, el tuyo con esa agachado también está muy chulo.

me subo al carro en contra de la modificacion de la parilla, lamnetablemente es la que mejor queda aunque Egay ha hecho mucho daño con las replicas....

es lo que hay tio, la de ebay fijo que no la pongo y la original, es pagar un dineral por una usada que hay que pintar, etc... le he puesto un H de las modernas de fondo rojo pero es un poco pequeña y ando mirando otros tamaños.

a todo esto, aprovecho para comentar que ando con el coche parado porque despues de un tiempo, he localizado porqué iba cada vez peor. tengo los dos silentblocks traseros, los mas grandes que hay rajados y paso de andar así. voy a poner unos de poliuretano y ya que estamos, pondré también reguladores de caida y una barra como la que lleva el ek9 de serie.

de momento he aprovechado para enredar y cambiar las bombillas del cuadro por leds pero no encuentro la forma que quiero... ya os contaré novedades dentro de poco

[Kiddo]

Ya que dices lo del cuadro, ivan, ¿podrías decirme cómo sacar el marco que lleva alrededor sn cargármelo? Ya sé que parece una tontería, pero al ir a demontarlo vi que la parte de abajo está sujeta con unos clips y me da cosa tirar a lo bestia...

[Ivan82]

Pues sí, a mi me pasó igual eh... despues de quitar los dos tornillos de arriba, al tirar para fuera está mas enganchado de lo debido yo creo y cuesto un monton pero al final no queda otra, tirar para afuera lo mejor posible hasta que salga

[AdrianSi]

me sumo a lo de la parrilla delantera me gusta mas la que tenias antes original que como lo llevas ahora es muy tunero norautero !

plataforma anti parrilla actual de ivan !

[Ivan82]

Jodeeer....

[Ivan82]

Buenas! veo que hace mucho que no pongo ninguna foto así que pongo unas que saqué con unas oz ultraleggera que ando mirando, y otras con unas desmond regamaster que probé una tarde con Adurlol para ver como me quedan sus neumaticos. no es que sean gran cosa pero bueno, mas adelante ya intentaré poner algunas fotos mas curradas.

se nota que van cediendo los muelles, cada vez está mas bajo!




probando las oz:











y con adurlol, probando las suyas:














Saludos!

[use]

Muy guapo el coche tio!!!!al mio le hace falta un poko de pintura y se queda igual je je...

A mi personalmente me gusta mas con las oz,pero ya sabes para gustos los colores je je

saludos

[Ivan82]

Gracias! jejeje yo también prefiero las oz, son las que quiero poner pero tengo un dilema importante porque no sé qué neumaticos debería poner para que no roce. son de 7 pulgadas y ET37 así que sobresalen 21mm mas que las de serie... los de las fotos son unos 205/50/16 que traían y imposible; tengo dudas entre 195/45/16 o 205/45/16.

[use]

Lo que pasa con las 195/45 que es muy incomodo al llevar suspension y sufre mucho la llanta con los baches,yo montaria 205 !!

[adurlol]

ya sabes ivancito... ante la duda casi mejor 195...

[Kosei]

Son muy chulas ambas, a mi me encantan las Regamaster o Rota pero es verdad que quedan mejor en el EG que en el EK.

Podías poner la medida y ET para hacernos una idea, ya se que son ambas en 16" pero el offset es importante y es que ambas tanto las OZ como las otras quedan perfectas, a ras!

[Ivan82]

Pues si, en blancas por lo menos es verdad que quedan mejor en el EG.

Las dos son de 16x7, se diferencian en que las regamaster son et 40 con 205/45/16 y las oz et37 con 205/50/16.