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Por ahí no se ve nada
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Despues de conseguir que me trajeran el coche a casa, (Muchas Gracias a Garrido y a estoy boy por vuestra ayuda), he estado un tiempo de reflexión, no os penseis que estaba dudando que hacer con el, si venderle o repararle.... estaba dudando hasta que punto empepinarle
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Antes de resumiros por donde van los tiros de lo que quiero hacer, os enseño lo que he desmontado del coche por la curiosidad de saber si la culata estaba muy mal o no y precoucpado por la posibiliadad de perder la pedazo de culata que lleva el A7, el resultado fué este....
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Se nota que gasolina le sobraba, no como el aceite...
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Esas 4 ya no valen ni para chopped..
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Y aqui llega la estrella...
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Tengo que decir que el tercero me lo encontré también arriba, lo enpuje con la mano y curiosamente la camisa esta bien...
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El resultado final es que he aprendido y es lo que voy a hacer, es que hasta que no lo termine al menos en la tarea que empieze, en este caso el mortor, no tocarlo.
En cuanto al proyecto, me han presentado a un tal Wiseco de apellido a sobremedida y que vivie minimo en un 12:1 jajaj, a un tal eagle que tiene una patas ligeras y fuertes, también a Luis TWM amstrong, a ARP el tuercas y en fin pijadas varias que ya os iré contando, tardaré unos meses pero que va a salir que se las pela y mi idea es no escatimar si me tengo que esperar un mes mas para dejar un poco mejor, lo hago. El cigueñal de origen se aligerara, hasta que deba peso..
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Bueno como siempre todo esto gracias a Kike y al gran consejo de Martin que son dos fieras.
P.D: Gracias Indi por traerme el motor de Alberto y por muchas otras cosas mas que ya sabes...
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P.D2: Los SMSP ya estan aqui, me tienen que llegar mañana o pasado ya pondré fotos..
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