618 respuestas en este tema

[Yayo]

Tiene gracia. Aún no lo hemos visto y en Ebay ya están vendiendo accesorios y demás polladas a punta pala.....

[antrax]

Eso son la spolladas del catalogo de accesorios.

[terminieto]

http://www.roadandtr...oon-sports-cr-z

¿es repost?

SPOON CR-Z

Spoon is always one step ahead of the competition, whether that be in racing or introducing tuned versions of Honda’s sportiest cars. The new Spoon CR-Z closely follows Spoon president Tatsuru Ichishima’s philosophy on car tuning, improving the soul of the car rather than just its performance.

The Spoon car sits much closer to the ground, lowered by about an inch and a half. A black carbon-fiber hood and flashy wheels highlight its styling. Under the hood, Spoon took apart the 1.5-liter inline-4 and reassembled the i-VTEC powerplant with many of its own parts. The ECU was remapped, increasing redline from 6200 rpm to 8500, with more torque in the mid range. Of particular note is Spoon’s new exhaust, which makes this hybrid sound like an Italian exotic. Together, the gasoline engine and electric motor produce about 145 bhp and about 150 lb.-ft. of torque, significant gains over stock. Also, Spoon claims it shed about 220 lb. from the car’s curb weight.

Mash the throttle, and the car leaves the line in the same way as the original, with verve, but the Spoon CR-Z gets stronger as the engine revs rise. The Spoon Sports CR-Z, with a 6-speed manual gearbox, dashed to 60 mph in a scant 6.9 seconds and to the quarter mile in 15.5. Naturally, the car’s fuel economy takes a hit; I predict the Spoon CR-Z will still get around 25/29 mpg city/highway.

The car’s handling is much sharper, thanks to stiffer springs and shocks and thicker anti-roll bars. With a strengthened chassis and a custom limited-slip differential, the Spoon CR-Z feels much more neutral than the stock CR-Z. Spoon is currently working on a race version that Ichishima says will introduce a new era in endurance racing. He plans to have this car finished for the 25 Hours of Thunderhill in December.

This tuner version of the CR-Z will be available as a complete car later this year for about $8000 plus the cost of the car. For more information, go to the company’s website at www.spoonsports.us.

[Jerogliphic]

El Spoon es precioso

[Samyaca]

JuMm... 145CV ...0-100 en 6,9... spoon si ha hecho un cr-z interesante, si señor, que es lo que tenia que haber hecho Honda, no creo que el consumo se dispare...pero en fin, por 8000 dolares mas, lo tienes

[JonTypeS]

bueno mirando el video de aceleracion que esta en la pagina anterior,no parece ser tan malo..si honda consigue saber utilizar el ima como compresor/turbo creo que aran un gran trabajo,menos consumo,menos co2 "su objetivo.." y encima podran plantar cara de sobras a los dichosos modelos 1.4 turbo de vag y compañia...,

ahora solo falta meter eso a los R y demas y hacer un ima que entregue mas potencia no solo 15 cv... unos 25 opino que seria lo suyo,quien no querria un type R con 225cv y consumiendo yo que se..7 litros.. por decir algo,
de todas maneras esta claro que el que se pilla un type R o un s2000 o lo que sea no le importa mucho el consumo xDDD

PD:no estaria nada mal un 1.6 Vti de 160 con el ima(175cv),tendria que ser la leche para plantar cara como ya dije los dichosos 1.4 de vag

saludos !

Editado por JonTypeS, 27 abril 2010 - 14:12:33.

[Samyaca]

El motor del cr-z de serie, ya le planta cara al 1.4 del scirocco por decir algo, y encima, consumiendo casi un 30% menos.

[Yayo]

Spoon va siempre un paso por delante de la competencia, ya sea en las carreras o la introducción de versiones de Hondas. El nuevo Spoon CR-Z sigue de cerca la filosofía de los coches tuning, mejorando el alma del coche en lugar de sólo su comportamiento.

El coche se encuentra mucho más cerca del suelo, rebajado en alrededor de una pulgada y media, con fibra de carbono y ruedas llamativas para resaltar su estilo. Bajo el capó, Spoon, saca el 1,5 litros 4L, y ha vuelto a montar el motor i-VTEC con muchas de sus propias partes. LA ECU fue reprogramada, el corte pasa de 6200 rpm a 8500, con más par motor en la gama media. De particular interés el nuevo escape, lo que hace este sonido híbrido como el de un un italiano exótico. En conjunto, el motor de gasolina y motor eléctrico producen alrededor de 145 CV y 150 lb de par motor. Además, Spoon afirma que quitó cerca de 220 libras (peso) del coche.
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[danielgr]

Spoon va siempre un paso por delante de la competencia, ya sea en las carreras o la introducción de versiones de Hondas. El nuevo Spoon CR-Z sigue de cerca la filosofía de los coches tuning, mejorando el alma del coche en lugar de sólo su comportamiento.

El coche se encuentra mucho más cerca del suelo, rebajado en alrededor de una pulgada y media, con fibra de carbono y ruedas llamativas para resaltar su estilo. Bajo el capó, Spoon, saca el 1,5 litros 4L, y ha vuelto a montar el motor i-VTEC con muchas de sus propias partes. LA ECU fue reprogramada, el corte pasa de 6200 rpm a 8500, con más par motor en la gama media. De particular interés el nuevo escape, lo que hace este sonido híbrido como el de un un italiano exótico. En conjunto, el motor de gasolina y motor eléctrico producen alrededor de 145 CV y 150 lb de par motor. Además, Spoon afirma que quitó cerca de 220 libras (peso) del coche.
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Pues ... me parece muy difícil que lo hayan estirado hasta las 8500 sin haber perdido en medios... (no en un SOHC con VTEC en la admisión sin más...) claro que a lo mejor lo que ellos llaman "medios" son de 5000 para arriba...
Y bueno, para sacar esa potencia de ese motor tienen que estar metiéndole gasolina a chorros lo cual en un híbrido pues... Dicen que todavía conseguiría 25/29 mpg (consumo), pero es que un Civic Si de fábrica cuesta muchísmo menos y ya te da 21/29mpg con un K20 y 200cv...
Francamente, cada uno tiene el negocio que tiene, pero encima por el precio que te van a cobrar por esos cambios creo que tienes muchas mejores opciones en el mercado ...

Editado por danielgr, 28 abril 2010 - 18:08:16.

[Lake]

el de spoon la verdad que esta precioso haber si con el tiempo saca honda algun CRZ Type R hibrido y vuelve a coger fama de coches deportivos pero innovando

Editado por Lake, 04 mayo 2010 - 13:15:25.

[guelo]

a ver como se lo curran los de honda con este modelo jejej, sigo el post.
aqui dejo a los 2 pekes

[Yayo]

Bonita foto!...... el de la derecha parece un CRX Sir (160CV). En teoría debe mearse al CRZ....

[SrBrit0]

sigo pensando que los faros traseros del CRZ, deberian haberlo hechos enterizos como los del CRX, es decir, que coja de punta a punta...

Por lo demas (interior, lateriales, morro...) le doy un 10.

Sobre el motor? Bueno, sigo diciendo lo de siempre... siempre se puede currar un bonito swap, jejeje.

[antrax]

Muy guapa esa foto con los dos juntos

[Jerogliphic]

y este video con tres generaciones del Crx y el Cr-z

[Yayo]

Muy chulo Jero.... ya lo habíamos visto.....
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Pues bien, a los comerciales ya se les está citando para el curso en Madrid. Segunda semana de mayo. Habrá pruebas dinámicas por circuito urbano así que ya habrá afortunados que los vean.....

[deibit]

Pues bien, a los comerciales ya se les está citando para el curso en Madrid. Segunda semana de mayo. Habrá pruebas dinámicas por circuito urbano así que ya habrá afortunados que los vean.....

Yo los he visto circulando.. he visto como 3 o cuatro circulando por la calle y parados los he visto en casi cada concesionario de Honda... (eso si, en Tokyo)

Tengo alguna foto en la camara, a ver si luego me acuerdo de subirla..

[Galuppin]

estuviste en tokyo?

te odio

[chemical]

Hola gente.

Aprovecho este hilo para deciros que tengo en mi poder una invitacion ¨exclusiva¨ a la presentacion del ZRZ aqui en Valencia.

He recibido un e-mail con la invitacion,pero me hacen llamar a un 902... antes del 7 de Mayo para confirmar la asistencia y la verdad es que no me fio,de ahi que ponga exclusiva entre comillas.

Lo cierto es que me gustaría estar alli.también hay otro tlfn. pero creo que es el del restaurante. Me pasare por el conce a ver ellos si me pueden informar de algo.

Que opinais,a alguno le ha llegado el correo?

[deibit]

estuviste en tokyo?
te odio

Si

Por ejemplo... http://clubhondaspir...9-visita-a-asm/

Alli se ven por la calle muchos Insights, Prius, algunos CRZs, coches cuadriculados JDM y demas piltrafillas.. a ver si cuando llegue a casa encuentro alguna fotilla que hice por ahi

ps- yo también te quiero

@edit: una foto del cacharrin a pilas

Editado por deibit, 30 abril 2010 - 21:25:22.